Nadszedł mrozy, jak zawsze niespodziewanie. Wielu właścicieli samochodów nie mieli czasu na aktualizację zmęczonych baterii. Nie wszyscy wiedzą, że w niskich temperaturach pojemność baterii spada z powodu zmniejszenia szybkości przepływu procesów chemicznych. Czasami nie do końca naładowanego baterii z powodu niskiej temperatury elektrolitu okazuje się po prostu niezdolny do uruchomienia silnika po długim parkowaniu na zimno. Jak nie zamrażać na parkingu, czekając na taksówkarz z przewodami lub próbując dostać "z popychacza"? Chodzi o tak zwany wzmacniacz lub przenośne wyrzutnie do samochodu.
Trochę teorii
Nalegajmy natychmiast: Najlepszym sposobem przywrócenia węzłów baterii do zera jest usunięcie go z samochodu, atrybutu do wylotu i umieścić na długie ładowanie za pomocą specjalnych ładowarek. A jeśli nie ma nic złego w lecie, aby wysiąść z przewodów, a następnie zimą, w przypadku zamrożenia elektrolitu, bateria po takich operacjach może łatwo zawieść.
Kilka lat temu, oprócz tradycyjnych urządzeń do ładowania lub uruchamiania, przenośne modele urządzeń wyjściowych zaczęły pojawiać się na rynku. Urządzenie ma kompaktowe korpus, niską wagę i wbudowaną baterię. Taka "PowerBank" można łatwo uzyskać z pola rękawicy w odpowiednim momencie, wystarczy podłączyć do niego przewody i rzucić je na zaciski baterii. W przeciwieństwie do klasycznych wyrzutni, gniazdo nie jest potrzebne.
Z zewnętrznej baterii na gadżety, automobiled Powerbank wyróżnia się za pomocą wysokich kart bieżących. Wielu sceptyków uważa, że kompaktowe urządzenie nie jest w stanie fizycznie dawać prądu, wystarczające do wywołuje startera, ale wątpią w próżno. Faktem jest, że wysokie prądy są wymagane przez starter tylko po to, aby przenieść wirnik ze sceny. Następnie prąd natychmiast spada do niższych wartości. Z reguły, aby uruchomić "zdrowy" silnik zaledwie kilka sekund, w zimie - być może trochę więcej. Ogromna ilość pełnoetatowych baterii samochodowych jest potrzebna do możliwości wprowadzania wielokrotnego uruchomienia, zwłaszcza w przypadku krótkich podróży, a w wyniku krótkoterminowego. W naszym przypadku liczba uruchamiania nie jest tak ważna, a zwykle pojemniki urządzeń przenośnych wystarczy tylko dla kilku aplikacji.
Uproszczony wykres zależności bieżącego podczas uruchamiania silnika. Źródło: kolesa.ru Co jest na rynku?
Kilka takich urządzeń wpadło w nasze ręce. Postanowiliśmy studiować pakiet, stwierdzili cechy i możliwości urządzeń.
Jeśli nazwa marki nic ci nie znaczy, wtedy wyjaśniamy: 70mai jest wliczony w Xiaomi Ecosystem, który, tak długo, jak wiadomo, zawsze "za jego szczyt pieniędzy". Urządzenia marki 70Mai są pewnie zawarte w pierwszej dziesiątce w wielu sekcjach naszego katalogu - na przykład sprężarki samochodowe lub rejestratorów. Producent deklaruje zdolność wbudowanej baterii przy 11 100 mAh i maksymalnym prądu rozruchowym 250 A. Pakiet, oprócz urządzenia i dokumentacji, zawiera zaciski do uruchamiania silnika, kabla ładującego USB i wygodną sprawę transportową .
Na obudowie urządzenia znajdują się cebulki wskaźnika ładowania wzmacniacza. Ponadto urządzenie może być używane jako latarka, podkreślając przestrzeń do zwiększenia w ciemności. Urządzenie ma ochronę przed zwarciem i obciążeniem odwrotnym, a także zablokowany w przypadku nieprawidłowego podłączenia zacisków. Oprócz głównego celu, port urządzenia USB typu-A ma parametry wyjściowe 5 V / 2.4 A i mogą być używane do ładowania prawie wszystkich gadżetów.
Trzy proste kroki, aby rozpocząć samochód. Po pierwsze: Podłącz blok z klipsami do źródła ładunku i włącz go. Po drugie: rzuć terminale na baterie (tradycyjnie - czerwony na plus). Jesteśmy przekonani, że wszyscy mają rację: jeśli światło oparzeje czerwień, a sygnał brzmi, terminale są mylone. Zielony wskaźnik migający mówi, że napięcie baterii jest zbyt niskie i chcesz kliknąć przycisk Boost. Zielony wskaźnik spalania wskazuje, że urządzenie jest prawidłowo podłączone i gotowe. Wreszcie trzecia: Uruchom samochód i wyjmij przewody przez 30 sekund.
Próbujemy przetestować urządzenia w prawdziwych warunkach. Wszystko tutaj jest tylko oczekiwane. Stosunkowo świeży benzyna Volkswagen Polo z baterią przed rozładowaną (eksperyment wymaga ofiar) rozpoczyna się szybko i bez problemów. Natychmiast silnik - chcemy sprawdzić uruchomienie innym modelem.
Proces jest wyraźniej pokazany. Na pasażera Rover zainstalował uszkodzoną baterię i próbowałem uruchomić silnik na początku bez wzmacniacza, a następnie z nim.
A co z ładującymi gadżetami? Smartphone Samsung ładuje, kolumna JBL jest również. Laptop Lenovo, który ma zdolność ładowania z typu C, Niestety, odmówił naładowania. Zamiast tego radość zaczęła dzielić baterię z wzmacniaczem: port typu C w tym urządzeniu startowym działa tylko na wejściu.
Podobne poprzednie urządzenie, ale z różnicami. Minus jest to, że w zestawie nie ma worek. Jest niewygodne, ale możesz przetrwać. Jako przewaga: Ekran wzmacniacza pokazuje procent ładunku pozostawionego w nim przez numery, a nie diody LED. Sprzęt i wygląd - na zdjęciu poniżej.
Funkcjonalnie model jest bardziej doskonały. Pojemnik jest porównywalny - 12 000 mAh. Ale prąd rozruchowy jest już znacznie wyższy: 600 A (1000 i wartość szczytowa), która może być zaletą, jeśli trzeba uruchomić samochody dieslowe. Podobnie jak w poprzednim urządzenia, użytkownik jest dostępny dla latarki.
Po raz ostatni podłącz terminale do Polo. Zacznij, wszystko jest piękne. Komplikujmy zadanie i spróbuj rozpocząć baterię firmy FORD Transit Cargo z jakiegoś powodu. Złożoność polega na tym, że bateria znajduje się pod siedzeniem, a pod kapturem znaleźliśmy tylko dodatni terminal. Minus podłączony do widocznej częścią niepomalowanej części, do której nie może dotrzeć zbyt długie przewody. Żarówka zapaliła się, jest kontakt. Samochód zaczyna się również pewnie w mrozie.
Na wideo poniżej procesu wprowadzania pojazdów pasażerskich z wadliwą baterią z baseus CRJS03-01.
Oczekuje się, że smartfon i kolumna zostaną pobrane bez problemów, zarówno przez wyjście typu A, jak i przez typu C. Ten ostatni, w przeciwieństwie do 70mai, działa w obu kierunkach: wejść i wyjściowy. Jednak kontroler urządzenia daje 12 woltów tylko przez kilka sekund, co wystarczy, aby rozpocząć samochód, ale zdecydowanie nie wystarczy ładować laptopa. Po tym czasie laptop ładujący, niestety, natychmiast zatrzymuje się.
Wynik
Przenośne urządzenie wyjściowe może być przydatne. Będzie zaoszczędzić z możliwych niespodzianek i pozbędzie się potrzebę poszukiwania ładowarki, gniazda lub dawcy z przewodami w zimnie. Użytkownicy w opinii Zauważ, że przy pomocy urządzenia można nawet przez kilka lat, aby przedłużyć żywotność baterii samochodowej Diesla, pomagając mu na zimno. Ponadto dzięki swojej wszechstronności urządzenie pomoże w ładowaniu gadżetów mobilnych.
W minusach wprowadzamy fakt, że model z przeglądu ma krótki drut na zaciski. Może to być problem w niektórych samochodach, ale większość scenariuszy nadal nie krytyczna. Również zdenerwowany brak ładowania laptopa. W katalogu znajdują się opcje, które pomogą, a nawet mieć zestaw niezbędnych wtyczek w konfiguracji. Ale to zupełnie inna historia ...
Zobacz też:
Auto.onliner w telegramie: wyposażenie na drogach i tylko najważniejsze wiadomości
Czy coś jest coś powiedzieć? Napisz do naszego telegramu. Jest anonimowo i szybki