Krótki przegląd tego materiału prowadzi publikację "sprawa wojskowa".
Skuteczność walki zaawansowanych zagranicznych myśliwców nie musi już zazdrościć, chiński portal Sohu pisze o tym. Krótki przegląd tego materiału prowadzi publikację "sprawa wojskowa". Autor publikacji zauważa, że zarówno bojownicy walki krajowej mają najlepsze cechy kontrahentów zagranicznych. Na przykład, J-10, który dzięki systemowi "kaczki" zwiększył zwrotność, a także jest wyposażony w zaawansowaną avionics i nowoczesny system kontroli pożarowej.
![W Chinach uważa się, że Pekin nie jest już warta zazdrością w zagranicznych niewidzialnych wojownikach 15697_1](/userfiles/21/15697_1.webp)
"Tak więc J-10 może konkurować z najlepszymi wojownikami świata",
Jedyną wadą chińskich dziennikarzy myśliwców zwanych brakiem tajemnicy. Wino nazywano spożyciem powietrza wielkości rurociągu silnika, który nie ma płynnego przejścia, i poniżało płaszczyznę. Problem został częściowo rozwiązany po przeprojektowaniu i wdrożeniu w samolocie modyfikacyjnym J-10B. Te same problemy, chińscy dziennikarze widzieli w wielu zagranicznych wojowników, na przykład, europejskim tajfunu, a także rosyjskie samochody SU-27 i MIG-29.
![W Chinach uważa się, że Pekin nie jest już warta zazdrością w zagranicznych niewidzialnych wojownikach 15697_2](/userfiles/21/15697_2.webp)
W rzeczywistości lokalizacja spożycia powietrza jak rosyjscy wojownicy, chińscy autorzy nazywali najbardziej niekorzystnymi dla mniejszości. Jednocześnie podkreślali, że nawet najnowszy wojownik piątej generacji SU-57 nadal kontynuuje tę "tradycję". Jak pisze publikację, Chiny mają coś do radości, ponieważ krajowy J-20 i J-31 nie ma już takich problemów. Wloty powietrza tych samolotów to coś takiego jak amerykańskie spożycie powietrza F-22. Należy zauważyć, że spożycie powietrza silników na amerykańskich wojownikach "mają kształt diamentowy, kanał w kształcie litery S i są bardzo dobrze zintegrowane z niewidzialnym samolotem".
![W Chinach uważa się, że Pekin nie jest już warta zazdrością w zagranicznych niewidzialnych wojownikach 15697_3](/userfiles/21/15697_3.webp)
Wszystkie te rozwiązania technologiczne, zgodnie z analitykami SOHU, znacznie zmniejszają cyrkulację radaru samolotu na radaru. Jednak spożycie powietrza F-22 nadal ma partycję, a regulowany wlot powietrza DSI utworzony w Chinach, który jest zainstalowany na J-20, jest godny tytułu najdoskonalej wlotu powietrza na świecie.
Wcześniej dziennikarze Sohu podziwiali "tureckiej wściekłości" i docenili decyzję o uzbrojeniu marynarki wojennej republiki własnymi torpedami.