2021 rok w swoich prawach niewątpliwie stanie się punktem zwrotnym w całym globalnym branży motoryzacyjnej. Kierunek tej transformacji jest oczywiście elektromobilizacja. Ten proces trwa od kilku lat, ale tylko z ... a potem można nawet powiedzieć, że nie z "przybyciem", ale z pokoju huraganowego na rynku samochodów Tesli, wszystko zmieniło się radykalnie. Nawiasem mówiąc, możesz żartować ze słowem "łóżko", który jest po przybyciu Maski Ilona, przemysłu samochodowego "FREW" do tej kuli. Nic dziwnego, że Ilona ma tak wiele dzieci.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Push ({});
Odwróćmy się z noworocznych dowcipów do opisu, jak długo 2021 stanie się punktem zwrotnym, rewolucyjnym w autorosfery.
Najważniejszą rzeczą jest oczywiście produkcja. W ciągu ostatnich trzech lat wielu producentów samochodów ogłosił, że w nadchodzącym branży rozpocznie się, że rozpocznie się seryjna produkcja jego elektrokararów. W tym czasie konieczne było opracowanie samochodu elektrycznego, który nie jest gorszy w swoich cechach samochodów benzynowych i wysokoprężnych, aby zapewnić, że jego cena dla Kupującego stała się porównywalna z ceną samochodu FRO-KVS, tak że Opracowano infrastrukturę ładowania i oczywiście konieczne było przekształcenie swoich przenośników fabrycznych i łańcuchów logistycznych. Wielu z tych, którzy stwierdzili te procesy, było w stanie przygotować wszystko, niektóre ze względu na ubiegłoroczny kryzys, spowolnił procesy transformacji, a najprawdopodobniej przeniesie ich realizację na 2022 r. Ale większość nie jest tylko na początku, ale już się rozpocząłem, a teraz jesteś w zestawie prędkości i mocy.
Teraz, w tym i kolejnych artykułach, porozmawiajmy o konkretnych samochodach i marek ...
Oczywiście №1 to TeslaNadchodzące 2021 będzie rokiem światowego triumfu dla Tesli, a to w ogóle nie ma żadnej przesady. W chińskiej roślinie Giga Szanghaj, wszystkie prace budowlane zostały zakończone w drugiej fazie budowy. W istniejącej witrynie Zakładu Szanghaju, a pobliskie miejsca w niektórych miejscach znajdują się prace budowlane nad budową przypadków dodatkowej produkcji, w szczególności istnieje montaż, przypuszczalnie, dodatkowe warsztaty tłoczenia. Mówi to o jeszcze większym potencjale produkcyjnym niż wcześniej określone. Pozwól mi przypomnieć, że poprzednie postacie zdolności produkcyjnej rośliny Szanghaju Tesla znajdowały się w obszarze 500 000 pojazdów elektrycznych rocznie. Już osiągnięty poziom lokalizacji na Giga Szanghaj pozwolił władzom, aby model elektrocarrov był produkowany tutaj na liście chińskich samochodów. Oznacza to, że produkty Tesla otrzymują te same przywileje w sprzedaży jako lokalne marki.
Budowa Giga Texas Rośliny kontynuuje, pod Austin i Giga Berlin w Ground Brandenburg. Postęp w ich budowie i bezwarunkowe wsparcie dla tego procesu z władz lokalnych i federalnych umożliwia powiedzenie z całą pewnością, że do końca 2021 r. Nowe tesały pochodzi ze sklepów tych nowych zakładów do ich nabywców, od Sedanów do słynnego pickupa Cybertruck.
Ale to nie wszystkie wiadomości Tesla, które są zadowoleni z firmy Maska Ilona.Zgodnie z oczekiwaniami Tesla przychodzi do Indii. Kilka dni temu Ilon powiedział, że spółka zależna "Tesla India" zostanie dokładnie stworzona i wprowadzona w życie w tym roku. A teraz na stronie internetowej Indian Ministerstwa Spraw Korporacyjnych Tesla India Motors i Energy Private Limited została zarezerwowana. W międzyczasie urzędnicy różnych państw Indii zaczęli już oferować obszary budowy indyjskiej gigafactory Tesli. Myślę, że nikt nie musi wyjaśnić, co będzie oznaczało dla Tesla mocującego na rynku indyjskim, a budowa jest inna z jego fabryki. Oprócz ogromnego rynku samej Indii, Tesla również zbliży się do rynków krajów tego regionu i Oceanii, gdzie używane są samochody z prawym kołem.
I jeszcze jedna wiadomość z Tesli, tym razem akumulator.Wiele rzeczy mówi w zeszłym roku o relacjach Tesli i Panasonic. Nawet w pewnym momencie może wydawać się, że te dwie firmy będą nadal rozpraszać, jak w statkach morskich. Jednak wszystko w ogóle nie jest. Japoński producent baterii zamierza rozpocząć produkcję nowych baterii 4680 w fabryce Wspólnej Giga Nevada.
Ponadto eksperci analizowali wnioski o miejsca pracy Tesla i stwierdzili, że tesla planuje stworzyć nową jednostkę produkcyjną w Karolinie Północnej, gdzie powstanie również produkcja baterii 4680.
Element akumulatorowy 4680 staje się "kamieniem węgielnym" strategii rozwoju Tesli. Uruchomienie 4680 w produkcji może oznaczać osiągnięcie parytetu cen między pojazdami elektrycznymi a "klasycznymi" inżynierami. Elementy 4680 będą miały 5 razy większą gęstość energii i 6 razy większą moc niż istniejące baterie Tesla. Według prognoz nowych elementów Tesli będą kosztować o 56% mniej w obliczeniu KW * H. W przyszłości model Y crossovers, tylko 960 nowych elementów będzie używany w baterii strukturalnej, w porównaniu z tysiącami elementów baterii.
I naturalne jest, że wszystkie powyższe znalazły refleksję w tempie wzrostu akcji TESLA oraz wskaźnik kapitalizacji rynkowej. Obecnie udział Tesla kosztuje 705,67 USD, a kapitalizacja szacuje się na 668,905 mld USD.
Niedawno napisałem o Volkswagen. Możesz przypomnieć tylko, że dzisiaj jest zamknięte fabryką firmy w Dreźnie. Zostanie otwarty w swoim nowym formacie do końca stycznia, a natychmiast w produkcji przejdzie ID.3. W tym roku pozostałe zakłady firmy również czekają na ten rok. Herbert Dyss prowadzi wyraźną politykę na temat stopniowej restrukturyzacji zdolności produkcyjnych wszystkich marek należących do grupy Volkswagen.
Volkswagen zwiększa wysiłki na rzecz transformacji zakładów produkcyjnych w pojazdach elektrycznych - w fabryce linii w Dreźnie
Zatrzymam się trochę na zasięgu modelu elektrycznego, ale nie tylko marki Volkswagen, ale także cała grupa na 2021 r. Należy tutaj powiedzieć, istnieje dobra różnorodność modeli, a co jest szczególnie zadowolone, nie jest to pojedynczy projekt. Hitem grupy i VW z pewnością stanie się Hatchback Volkswagen ID.3. Już zaczyna iść dobrze w górach europejskich statystyk sprzedaży. Ale ID.3 Jest to tylko początek. Do produkcji tego roku, Crossover VW ID.4, model ID.5, który będzie wykonywany w dwóch wersjach - sedan i kontroli (przełożony o dużej pojemności), Skoda Eneaq Crossover, K4 E Crossover -Tron i sport Hatchback Cupra El Born.List z galerii >>>
Różnorodność modelu może nawet zazdrościć Tesli. Myślę, że jest to doskonałe rozwiązanie VW, ponieważ samochody elektryczne grupy są prezentowane we wszystkich rozmiarach i projektowaniu, które przyciągają wielu nowych nabywców.
Wszystko to pozwoli firmie nie był tylko istotne, ale równe również konkurować z liderem branżowym, Tesla. Tak, Diss umieszcza wszystko na karcie, a jest WA-Bank, ale konieczne jest zrozumienie, że jego polityka jest wspierana przez Radę Kampanii, a zatem istnieje ogólne zrozumienie lojalności realizacji Volkswagena Pełna polityka elektryfikacji.
Bmw.
W 2021 r. Rozpocznie się masowa produkcja pierwszego w pełni elektrycznego sedana BMW I4, aw drugiej połowie roku, Crossover szeregowy BMW IX (pojemność większej niż 370 kW / 500 KM, bateria wynosi 100 kW w BMW Disolfing Roślina KM) przedstawiona wcześniej jako projekt BMW Vision Inext. Jednocześnie BMW nie jest w pośpiechu z radykalną transformacją, zgodnie z przykładem Volkswagena i zamierza wytworzyć wszystkie warianty dysków, jak to możliwe, aby wytworzyć wszystkie możliwe dyski - lód (benzyna, diesel), podłączonych hybryd i Całkowicie elektryczny.
Być może to pragnienie strumienia tak długo, jak to możliwe na kilku krzesłach, co ostatecznie może grać z nimi zły żart, ale na nim zadzwonić do siebie "pionierzy energii elektrycznej" jest oczywiście wskaźnikiem snobizmu. Może BMW był kiedyś "pionierem" w tej dziedzinie (przynajmniej tak myślą), ale nie ma "pionier" z czasem "i nie stał się" Komsomol ", ale w końcu" Gensen, to ma wyraźnie pewne problemy w dziedzinie samorozwoju.
W każdym razie modele słynnej marki bawarskiej są sprawdzane w całkowitym przepływie nowych elektrokarmowców. Dodaj tutaj elektryfikację niektórych modeli MINI marki i wygląd Mini Wizja Urbanaut Electric Minibus Model. A także, że osobiście wydaje mi się bardzo fajna opcja dla miasta, jest to nowy Elektryczny Maxi-Scooter BMW Definicja Motorradowa CE 04.
Mercedes-Benz Pierwsza połowa roku w fabryce "Factory 56" w Sindelfingen uruchamia EQE EQS Sedan EQS w produkcji. W sumie sześć nowych modeli Mercedes-Benz rodziny EQ zostanie dostarczone do przenośnika. Produkcja elektromobilia rozpoczyna się również w następujących zakładach firmy: Rastatt (Niemcy) - początek produkcji pierwszej w pełni elektrycznej kompaktowej EQA SUV, również zacznie się być wykonane w zakładzie Pekinu; W fabryce rozpocznie się produkcja elektrycznego biznesu Sedana EQE (także w Chinach). Nieco później, już w 2022 r. EQS i EQE będą stać na produkcji w Roślin Mercedes-Benz Tuscaloosa w USA.
Równolegle z tym, w fabrykach w Unterhurkheim, w Kamenets, w Jaworze (Polska), aw Tascalouse (USA) rozpocznie się produkcja systemów akumulatorów dla EQS i EQE rozpocznie się.
Oznacza to, że widzimy głęboko zsynchronizowane, na dużą skalę rozpoczynającej produkcję elektrokarowców z gwiazdą trójkątową. Można zauważyć, że cała sieć produkcyjna Benz jest gotowa do elektryfikacji zakresu modelu i integruje modele Mercedes-EQ do masowej produkcji w ogóle jego istniejących zakładów.
Marcus Shefer, członek Zarządu Daimler AG i Mercedes-Benz AG; Grupa Daimler jest odpowiedzialna za dyrektor operacyjny samochodów Mercedes-Benz: "Dzięki swojej strategii" pierwszej energii elektrycznej, Mercedes-Benz konsekwentnie idzie na drodze do dekarbonizacji i inwestuje znaczne środki do konwersji. Nasze portfolio samochodowe staje się elektryczne, a zatem nasza globalna sieć produkcyjna z roślinami do produkcji samochodów i baterii. Zamierzamy prowadzić w dziedzinie mobilności elektrycznej i zwracamy szczególną uwagę, w szczególności do technologii ładowalnych. Stosujemy zintegrowane podejście, począwszy od badań i rozwoju do produkcji, a także współpracy strategicznej ".
Wszystkie zakłady firmy są odbudowane na temat standardów "Industry 4.0". Podkreślono również, że hybrydy zostaną również dokonane równolegle, ale zgodnie z zarządzaniem troską są krokiem pośrednim w kierunku portfela czystych produktów elektrycznych.
Mercedes-Benz zawiera listę strategii "Electric First" i "Ambici2039", zgodnie z którym całe produkty firmy stają się pasem węglowym, czyli, czyjesz się samochody elektryczne, a samochody z komórkami paliw wodorowych zostaną wytworzone. Ponad 30 zakładów firmowych na całym świecie jest zaangażowany w realizację tej strategii.
Ciąg dalszy, przez dodatki. Postępuj zgodnie z aktualizacją artykułu ...
Str.s.Wymienione powyżej firmy, projekty, marki, ich zakłady produkcyjne i plany na ten rok, jest tylko częścią, gdzie jako bardziej potężny i obszerny proces. Istnieje wiele chińskich firm, o których nie wspomniałem, są indyjskie producenci samochodów, a nawet wietnamski. Producenci osobistej mobilności elektrycznej - skutery, rowery, skutery i motocykle przyczyniają się do dużej wkładu w zużycie elektrycznie.
Wyjście jest naturalne - 2021 dla całego sektora transportowego, we wszystkich jego objawach, od skutera do samolotu, a ocean suchym ładunkiem stanie się punktem zwrotnym. Wzrost produkcji, popytu i konsumpcji pojazdów elektrycznych stanie się tak ogromne, że zostanie on tylko ignorowany. I tak będzie początkiem globalnego trendu na temat zmniejszenia stosowania kopalnych, paliw węglowodorowych, a z każdym kolejnym rokiem proces ten zyskuje tylko pęd, co doprowadzi do zmian tektonicznych w całym przemyśle naftowym, które zostaną zmuszone Szukaj nowego miejsca w tym nowym świecie.
Więc 2021 - poszliśmy ...(Funkcja (W, D, N, S, T) {W [N] = W [N] || []; W [N] .Push (Funkcja () {Ya.Context.advmanager.Render ({Blockid: "RA-492573-13", Renterto: "Yandex_Rtb_R-A-492573-13", asynchronizacja: true});}); t = d.getelementsbyTagname ("skrypt") [0]; s = d.createelement (" Skrypt "); S.Type =" Tekst / JavaScript "; S.SRC =" //an.yandex.ru/system/context.js. "; S.async = true; t.parentnode.InsertbeFore (s, t) ;}) (to, w ten sposób "YandexContextasynccclbacks");