Sto zastąpił generatora napędu na jeden pasek po drugim. Problem był w innym

Anonim
Sto zastąpił generatora napędu na jeden pasek po drugim. Problem był w innym 14353_1
Sto zastąpił generatora napędu na jeden pasek po drugim. Problem był w innym 14353_2
Sto zastąpił generatora napędu na jeden pasek po drugim. Problem był w innym 14353_3

Zdarza się, że pracownicy sto, bez posiadania pełnoprawnej diagnostyki i bez ustalenia przyczyny podziału, doradzają tylko zastąpienie wybitnego przedmiotu. Taki przypadek wystąpił wraz z organizacją, która nabyła nowy Creater Volkswagen, raporty GKS. Pasek napędowy generatora zaczął stale upaść, a przebieg był stale zmniejszony. Pracownicy Centrum Serwisu, bez ujawniania przyczyny, po prostu zmienił pasek kilka razy, co doprowadziło do podziału całego silnika.

Organizacja - właściciel samochodu postanowił dowiedzieć się przyczyny zniszczenia pasa i odwołał się do Państwowego Komitetu ds. Sockeside. Dowiedzieli się: "Zniszczony pas napędowy był fragmenty w postaci podłużnych gumowanych włókien. Takie uszkodzenia są głównie charakterystyczne, gdy pasek uderzył na ostrych krawędzi koła pasowego. Postanowiliśmy sprawdzić mechanizm napięcia. Odchylenie płaszczyzny rotacji rolkowej napięcia w stosunku do płaszczyzny obrotu wałka nośnego. Oznacza to, że rolka napięcia miała odchylenie w stosunku do samolotów rotacji reszty kołach. "

"Mechanizm napięcia pasa zostało zdemontowane do demontażu i badań w laboratorium autotechnicznym, opisał proces w GKSE. Okazało się, że mechanizm napinania pasa napędowego agregatów pomocniczych był w wadliwym stanie. Wsteuką było odbiegać płaszczyzny obrotu wałka napinającego względem płaszczyzny obrotu innych kół przekładniowych, które powstały w wyniku ścierania tulei polimerowej (łożysko przesuwne), otworów wspornika i osi mechanizmu napięcia. Zidentyfikowane uszkodzenia należą do zużycia operacyjnego, a oznaki wskazujące na małżeństwo mechanizmu napięcia pasa nie zostały znalezione. "

Eksperci doszli do wniosku: "Pracownicy Centrum Obsługi, bez posiadania pełnoprawnej diagnostyki, zmieniając pasek napędowy kilka razy, zakładając, że będzie to rozwiązać problem, chociaż prawdziwa przyczyna jego zniszczenia była w usterce innego mechanizmu . "

Auto.onliner w telegramie: wyposażenie na drogach i tylko najważniejsze wiadomości

Czy coś jest coś powiedzieć? Napisz do naszego telegramu. Jest anonimowo i szybki

Czytaj więcej