W Rosji aktywnie pracują nad helikopterem KA-52M, który w przyszłości powinien stać się jednym z najpotężniejszych samochodów w swojej klasie. Niedawno rozpoczęła testy lotnicze, a teraz zaczęła się przybliżona data przybycia helikoptera w wojskach.
Według służby prasowej helikopterów Rosji pierwsze dostawy nowych samochodów może rozpocząć się w 2022 roku. "... Planowany termin do ukończenia prac rozwojowych wynosi 2022. Jesteśmy w tym czasie i biorąc pod uwagę czas trwania cyklu produkcyjnego, gotowy do rozpoczęcia montażu helikopterów KA-52M, aby zapewnić pierwsze dostawy samochodów szeregowych w przyszłym roku "- powiedział Yuri Denisenkov, kierownik dyrektora postępu AAC .
Według niego, w 2020 r. Na terytorium przedsiębiorstwa opartego na helikopterach seryjnych KA-52 stworzył dwie prototypy KA-52M. Modernizacja podstawowej wersji została przeprowadzona z uwzględnieniem doświadczenia wykorzystania maszyn koolastanujących w Syrii. Wśród innych rzeczy KA-52M otrzyma nowy system zasilania i wykrywania celu. Helikopter będzie mógł się pochwalić najlepszą witalnością i większą gamą detekcji celów.
Jedną z głównych cech KA-52M powinno być obiecującą rakietą dalekiego zasięgu, znanego jako "produkt 305". Zgodnie z otwartymi źródłami jego zakres przekroczy 25 kilometrów (zgodnie z pewnymi informacjami, zakres rakiet znajduje się 100 kilometrów). Na pierwszym etapie lotu będzie korzystać z systemu bezwładności, a drugi - głowa głowicy domowej. Pozwoli to działać daleko poza granice mobilnych systemów rakiet przeciwlotniczych wroga i jako całość może znacznie zwiększyć możliwości zwalczania helikoptera.
Wcześniej "produkt 305" przekazał testy w uzbrojeniu helikoptera szokowego MI-28NM - ostatniego i najbardziej "zaawansowanego" dzisiaj na dziś wpływ MI-28N. Ulepszony helikopter jest regularnym przewoźnikiem nowej rakiety.
Przeniesienie rosyjskiej armii pierwszej z wcześniej zamówionej MI-28NM stało się znane w grudniu. W sumie zgodnie z poprzednio zawartą umową, Ministerstwo Obrony musi umieścić 98 takich helikopterów.
Źródło: Naked Science