Skaner do twarzy, Nerkodrzew, "Pay" i Tix: Testowane usługi w transporcie

Anonim
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,
Skaner do twarzy, Nerkodrzew,

W ciągu ostatnich kilku lat w Mińsku (oraz ogólnie, Białoruś) Usługi pojawiły się, które pozwalają zapomnieć o ogromnych mankietach papierowych i jak gdyby pogrubione są pogrubione. Możesz zapłacić za przejście kartą bankową, smartfonem lub zegarem, kodem QR, aneksem i (ostatnio) nawet twarzą. Przetestowaliśmy wszystkie dostępne sposoby nowoczesnej taryfy i udostępniliśmy swoje wrażenia.

Tix.

ios |. Android

Aplikacja jest związana z transportem w pobliżu Bluetooth i oferuje podróż. Zwykle rozpoznawanie występuje szybko: magistrala / trolejbus / tramwaj jest określany w odległości 5-7 metrów. Ale czasami musisz zamknąć aplikację i ponownie otworzyć, już w transporcie, - a następnie pojawi się pożądany samochód.

Ważny NUANCE: Musisz kupić bilet elektroniczny, a następnie odpłacić go. Po prostu kupowanie biletu cyfrowego nie oznacza wypłaty podróży.

Kupony można kupić jak najwięcej, a odpisy występuje z kartą bankową dołączoną do aplikacji. Dostępne są bilety na zwykłe (75 kopiejek) i ekspresowe (90 kopiejek).

Kontrolery w kilku dniach wycieczek z płatnością przez Tix nie spotkały się kiedyś. Wydaje się, że nie powinno być żadnych problemów z nimi z powodu płatności za pośrednictwem aplikacji mobilnej, nie powinno być: przecież usługi serwisowe działa od dłuższego czasu, a pracownicy "Minsktrans" są wyraźnie świadome tego programu płatności.

To, co wydawało się dziwne: wycieczka pozostaje aktywna po wyjściu z transportu (gdy włącza się następna podróż, poprzednie automatyczne zamykanie). Nie jest to krytyczne, ponieważ obecnie koszt jest naprawiony i nie zależy od liczby przystanków lub czasu po drodze, wdrożonej w innych krajach. Ale jeśli taki system pojawia się na Białorusi, nawet kilka dodatkowych minut może być powodem wściekłych liter dla deweloperów.

"Look and Pass" (M-Belarusbank)

ios |. Android

Subway ma najwygodniejszy i zrozumiałe system płatności opłatowy - przy użyciu karty bankowej albo w fizycznie lub poprzez wiązanie z Apple Pay, Samsung Pay i Wszystkie urządzenia obsługujące podobne technologie. W transporcie gruntu chciało to również wdrożyć, ale w rezultacie otrzymaliśmy kody QR. Metropolitan Minsk na kartach bankowych nie zatrzymał się, i przez kilka tygodni na trzech stacjach ("Lenin Square", "Nemiga", "Instytut Kultury") jest płatność skanując osobę.

Aby aktywować ten system, musisz przejść zadanie. Dokładniej, jeśli jesteś klientem "Belarusbank", to wszystko jest elementarne. Jeśli nie, będzie bardziej skomplikowany. Pierwszą rzeczą, którą musisz pobrać aplikację mobilną "Belarusbank" i zawiążę kartę bankową MasterCard, a każdy bank. I tutaj wystąpił problem: aplikacja nie chce zarejestrować karty trzeciej, wymagającą pewnego hasła. Zaproponowano, aby dostać go w infocioscian "Belarusbank", więc musiała iść w ten sposób kartę. Wreszcie, INFOKIOSK wydrukował czek sprawdzający hasłem - karta pojawiła się natychmiast w M-Belarusbank.

Następnie musisz dodać swoją twarz do Białoruskiej aplikacji bankowej: Dajemy dostęp do aparatu, pasujemy tylko do pola na ekranie - aplikacja natychmiast zjeżska migawkę bez dawania do zmysłów. Lepiej byłoby utworzyć obraz w trybie ręcznym. Z jakiegoś powodu zdjęcia są uzyskiwane bardzo niewyraźne (ze smartfonem jest w porządku). Kilka podwójnych nie została skorygowana przez sytuację.

Na stronie serwisowej

że system określa 75-125 punktów na twarzy. Czy to dużo? Identyfikator twarzy z Apple

Maska objętościowa od 30 tysięcy punktów.

Warto zapłacić "Belarusbank" z tytułu: Aby uruchomić system skanowania systemu z trybem maski obowiązkowej - pogrubiony krok. Chociaż witryna mówi, że system rozpoznaje twarz "nawet podczas obracania głowy, słabe oświetlenie lub częściowe nakładki, takie jak okulary lub maska ​​medyczna". W naszym przypadku nie zawsze natychmiast rozpoznała twarz nawet bez maski. W ogóle system ma skargi.

Po pierwsze, jest pewnie przejść przez kołowrót, mimoletowy rzucający spojrzenie na skaner, nie będzie działać: do urządzenia, którego potrzebujesz, aby się oprzeć. Po drugie, nie ma wystarczającej liczby ciągów: mówią, zeskanowane, nie ruszaj się. Głupia sytuacja pojawiła się kilka razy: stoisz w środku kołowrotki, pochylając się do skanera - nie reaguje. Odwracasz się, spójrz ponownie - podaje błąd i prosi o dołączenie mapy. Strażnicy metra zaczynają kosić swoją stronę. Ponownie pochylasz się do skanera - i jest to konieczne, twarz jest rozpoznawana. Po trzecie, skaner jest ustawiony blisko czujników, które są odpowiedzialne za "atak" z strukturami barierowymi. Znajdziesz trochę bliżej - i będą pracować.

"Look and Pass" z odcinkiem można nazwać wygodną obsługą. Ale szczerze: nie jest jasne, dlaczego jest potrzebny. Czy jest szybszy niż płatność palców lub mapy? Tak, nigdy. Wręcz przeciwnie, okazuje się dłużej, ponieważ nie ma gwarancji po raz pierwszy. Poszedłem do miasta i zapomniałem wszystkiego: karty bankowe, gotówki, telefon, - i musisz zapłacić fragment? Być może, a następnie "wygląd i pass" będą naprawdę niezbędne. Ale czy ta sytuacja często się pojawia? W tej chwili jest to tylko nowa część technologiczności dla tych, którzy już wydają się nudne płacąc przez telefon, inteligentne zegary lub nfc-ring.

Nerkowiec (M-Belarusbank)

ios |. Android

W przeciwieństwie do Tixa i "Pay", Nerkodrzew nie jest osobną aplikacją, ale zintegrowane narzędzie zintegrowane z aplikacją białoruską, która umożliwia przeczytanie kodów QR i przeprowadzić płatność bezpośrednio z wiązanej karty. W transporcie publicznym, nerkodrzew, nie widzieliśmy, a na trasie taksówki są. Prawda, w ogóle, a czasami trudno jest zrozumieć, czy możliwe jest zapłacenie za przejście przez nerkodrzew. Na przykład, na drzwiach minuty nr 1547 (z niego w ubiegłym roku, rozpoczęto prace testowe usługi) Naklejki nie były, aw kabinie drukowane kody QR z instrukcjami płatności.

Płatność podróży tak prosta, jak to możliwe. Nie musisz kupować biletów z wyprzedzeniem ani tłumaczyć pieniędzy na koncie innym. Uruchamiamy aparat, przynieść do kodu QR - a po potwierdzeniu natychmiast zapłacić. Na tej sekundę głos robota, który informuje przejście przejścia przez pasażera na siódmym miejscu, został usłyszany z pierwszego rzędu.

Wydaje się, że kody QR są indywidualne dla każdego miejsca, i nie zawsze są odwrotne: na przykład jeździłem w dziesiątym miejscu, a płatność była dla siódmego:

To wyraźnie nie jest zasadniczo dla kierowców (jeśli tylko pasażer nie prowadził zająca), ale wciąż. I kolejna chwila: nie na wszystkich plecach foteli były kodów QR, a kilka naklejek znajdowało się pod sufitem - niezbyt wygodne (ale jest raczej dziwaczny). Z pewnością wiele zależy od przewoźnika: obserwuje dla wygody użytkowania lub "Abeba".

Nerkodrzew jest używany nie tylko do wypłaty transportu - w tym sensie jest podobny do "Pay" (oprócz oba pracy przez kody QR). Witryna projektu zawiera szereg 2 tysięcy partnerów, którzy akceptują płatność przez QR, wśród której - publikacja, Typy, Duże sklepy.

"Zapłacić"

ios |. Android

Trudności pojawiły się początkowo wraz z tym zastosowaniem: Jeśli inne usługi sugerują konwencjonalne wiązania kart, wtedy potrzebujesz autoryzacji w MDI (system identyfikacji międzybankowymi). Następnie okazało się, że wymagane są aktualne dane paszportowe. Nie można ich zaktualizować - musisz skontaktować się z bankiem. A tu drugi sznur: Bank przedkłada aktualne dane paszportowe "w ciągu tygodnia", jak powiedziano im w wsparciu technicznym, a proces nie może zostać przyspieszony. W rzeczywistości dane zostały odświeżone trzeciego dnia, a następnie udało się wprowadzić wniosek. Jasne jest, że opisana sytuacja może być rzadka. Ale w moim przypadku po prostu pobierz "Zapłać", a praca nie rozpoczęła się od niego - musiałem czekać na całe trzy dni.

Aby kupić kupon za pośrednictwem "Pay", musisz zeskanować naklejkę z kodem QR - zwykle znajdują się na drzwiach transportu z zewnętrznej i wewnątrz, a także w kabinie. Jeśli kod nie jest rozpoznany, możesz wprowadzić numer identyfikacyjny określony w kodzie QR na naklejce. Skanerowy wyzwala się natychmiast, nawet z dość słabym światłem, nie było problemów.

Sterowniki wystarczające do zaprezentowania kodu QR zakupionego kuponu. Deweloperzy podali odpowiedź na ulubiony argument miłośników biletów papierowych: Tutaj telefon jest odprowadzany - a dostaniesz się do kary! W rzeczywistości nie ma: w FAQ "Płać", mówi się, że kontroler może "sprawdzić obecność biletu elektronicznego na ostatnim 4-cyfrowym telefonie komórkowym pasażera".

W przeciwieństwie do Tix, funkcjonalna "Płać" nie kończy się zakupem kuponów, a w rzeczywistości zaczyna się od niego. Jest to pełna usługa płatnicza, która pozwala zapłacić za wbudowany zestaw narzędzi Erip i Kod QR. Nuance jest to, że pieniądze nie są odpisane z karty bankowej, ale natychmiast z konta. Dlatego przed zapłatą potrzebujesz uzupełnienia tego konta za pomocą karty bankowej. Ten schemat pozwala nam ominąć Komisję międzynarodowych systemów płatności (biorą one pewnego procentu od każdej transakcji, ale tutaj systemy nie są zaangażowane w operacje).

Dzięki bieżącej sytuacji z wypłaty podróży, wybierz jedną usługę i używać tylko nie zostanie zwolniony: Nerkodrzew i "Pay" są cytowane w minibusach, w transporcie ziemi - Tix i "Pay", a karta bankowa będzie pasowała do metro lub "wygląd i przepustka". Idealnym rozwiązaniem byłoby jedną metodę płatności dla wszystkich pojazdów - ale najwyraźniej nie będzie w najbliższej przyszłości.

Zobacz też:

Nasz kanał w telegramie. Dołącz teraz!

Czy coś jest coś powiedzieć? Napisz do naszego telegramu. Jest anonimowo i szybki

Przedruk tekst i zdjęcia Onliner bez rozwiązywania redaktorów jest zabronione. [email protected].

Czytaj więcej