Region Sverdlovsk w transferze usług ruchu drogowego do stacji pogotowia w Nizhny Tagil do outsourcingu outspeków z 191 milionami rubli i biorąc pod uwagę podobne konkursy w Kamensk-Uralsky i Pervouralsk - 380 milionów rubli. Tak więc, dopiero kosztem tego wykonawcy LLC RT-Ambulance zarabia 358 tysięcy rubli dziennie. Powiedziano to przez eksperta w sprawie partnerstwa publiczno-prywatnego w kulach medycznych Tatyana Valuev w wywiadzie z portalem 66.ru.
Obliczenia te opierają się na analizie konkurencji z podobnymi warunkami prowadzonymi w Samara. Został również wygrany przez LLC RT-Anabulance, jednak koszt godziny maszynowej był znacznie niższy niż Ural: od 577 do 624 rubli. Dla porównania w Nizhny Tagil został oceniony z 792 (2021 lat) do 906 rubli (2023 lat). Tak więc, trzymając konkurencję o tej samej stawce, możesz zaoszczędzić 191 milionów tylko w Nizhny Tagil.
Kolejny kontrowersyjny aspekt w opinii zastępstwa zastępczego Valueva Wymiana wszystkich samochodów - trzy miesiące temu, w biurze burmistrza Nizhny Tagil, mówił o stanie regulacyjnym "nagłych wypadków", tylko 6 z 38 samochodów zostały zastąpione, teraz Władze zadeklarują odwrotnie.
Ekspert w porównaniu z zakupami, w których instalacja sprzętu medycznego w samochodzie nie jest wymagana, z Tagil, gdzie należy zapewnić pojazd. Według szacunków, wynajmu jednego zestawu sprzętu dla "karetki" Nizhny Magila w ciągu trzech lat kosztuje 10,6 miliona rubli. Według otwartych źródeł kompleks odpowiedniego sprzętu jest w rzeczywistości koszty z 977 tys. Rubli (dla maszyn klasy B) do 1,4 miliona rubli (dla klasy C).
Pod koniec roku, w Wołgogradzie, służba transportowa została odegrana na podstawie samochodów tranzytowych Ford z sprzętem medycznym, firma "MT-Service" pokonała samochód za 535/561/587 rubli w 2021/2022/2023. "Sfera RT-Społeczna", która uczestniczyła również w tym konkursie, pozostała z czymkolwiek, zauważył Tatyana Valueva.
Przypomnijmy, że LLC RT-karetka nazywana jest strukturą Rostech, ale na fakcie Państwowej Korporacji należy do trzeciej w Spółce, reszta udziału - w rękach osób fizycznych.
Pracownicy "Emergency" w Nizhny Tagil przeprowadził ostro przed outsourcingu: nagrali wideo, w którym byli intonowani "nie jesteśmy niewolnikami, nie będziemy cicho, nie ma outsourcingu", a także stworzył petycję - 5 tysięcy osób podpisało go. W dniu 2 grudnia stół odbył się pod auspicjami niezależnego związku zawodowego pracowników służby zdrowia ", które pojawiło się żaden z zaproszonych zastępców i urzędników. Pracownicy pójścili z pikierem do centrum miasta, ale władze lokalne odmówiły koordynowania kampanii, odnosząc się do ograniczeń CoronaVirus. 29 grudnia miała miejsce "ludowe spotkanie".
RT-Social Sphere LLC stała się jedynym uczestnikiem procedur zamówień w Pervouralsk, Kamensk-Uralsky i Nizhny Tagil, więc firma zawarła odpowiednie umowy o łączną wartość 1,34 mld rubli. Najdroższe w Nizhny Tagil - 651,5 miliona rubli. Według ekspertów jest to anty-rekord, gdy pod względem godziny samochodowej. Z kolei Vladislav Pinaev wyjaśnił, że było to spowodowane konieczności aktualizacji parkingu, ale dwa miesiące temu Urząd burmistrza rozmawiał o stanie regulacyjnym pojazdu. Zamówienia próbowali się odwoływać, ale UFA nie znaleźli żadnych naruszeń.
Zgodnie z badaniem technicznym, żywotność od 1 lutego 2021 do 31 grudnia 2023 r. Prywatna firma musi zapewnić stację 33 samochodu, z czego 3 będzie zbędny. W ciągu zaledwie trzech lat 766080 samochodów powinny być renderowane, z czego 240480 - w 2021 roku. Właścicielem prywatnym musi zapewnić swoim kierowcom, a także angażować się w transport serwujący. Teraz w parku stacji 38 samochodów.