W Ministerstwie Spraw Wewnętrznych ostatecznie zdecydował się na uruchomienie i cechy zautomatyzowanego systemu do kontroli technicznej. Z artykułu Dowiedz się, gdy zaplanowano uruchomienie i jak działa obecnie z pracą nowego systemu.
Nowy algorytm inspekcji technicznej - jak teraz rzeczy
Według dostępnych informacji, policja ruchu w tej chwili aktywnie testuje nową procedurę utrzymania samochodu.
W tej chwili pojawił się dokument w sieci, w której szczegółowo opisano całą procedurę kontroli maszyn. Gdzie i kiedy pojazd jest monitorowany, który jest odpowiedzialny za procedurę, jako wniosek jest przekazywany na policję drogową. Odpowiedni dokument Ministerstwa Spraw Wewnętrznych można znaleźć na stronie projektu w sekcji aktów prawnych regulacyjnych.
Cechy funkcjonowania nowego systemu kontroli technicznej
Zgodnie z dostępnymi informacjami, system będzie działał 24/7, czyli właściciel samochodu może przejść procedurę kontroli technicznej w dowolnym momencie dnia.
Procedura zapewnienia dostępu do systemu
Dostęp do danych będzie miał funkcjonariusze policji drogowych państwowych i regionalnych, a także operatorów autoryzowanych usług konserwacyjnych. Dostęp zostanie przeprowadzony na podstawie osobistego kodu identyfikacyjnego, który będzie indywidualnie przypisany do autoryzowanych inspektorów.
Jeśli chodzi o operatorów, które będą bezpośrednio wdrożyć procedurę kontroli, otrzymają dostęp do konta i specjalnego podpisu elektronicznego, który będzie miał dodatkową fałszywą ochronę.
Należy również zauważyć, że indywidualny numer przypisany do samochodu podczas diagnostyki lub jednego z indywidualnych parametrów maszyny - numer ciała lub numer podwozia koła zostanie wykonany jako identyfikator konkretnego pojazdu.
System EAST działał wcześniej, ale dziś zaczął wyglądać inaczej. Modernizacja kluczowych przepisów pozwoliła, aby system stał się bardziej nowoczesny i zgodny z dzisiaj. Wszystkie innowacje muszą zarobić w praktyce od początku wiosny 2021 roku. Pochodzi z tego dnia, że wszystkie mapy diagnostyczne zostaną narysowane wyłącznie w wersji elektronicznej i wprowadzone do systemu kontroli technicznej. Jednocześnie dokumenty w pojeździe dokonane przed i po inspekcji zostaną zastosowane do dokumentów. Wszystkie materiały wprowadzone na karcie elektronicznej będą poświadczone przez elektroniczny podpis operatora, który bezpośrednio uczestniczył w inspekcji technicznej.
Artem Shapkin, ekspert z autoryzowanego punktu kontroli technicznej
Głównym zadaniem dokumentu elektronicznego
Obecność elektronicznej mapy samochodu jest nie tylko wygodna, ponieważ pracownicy różnych usług mogą niezwłocznie uzyskać wszystkie niezbędne informacje o pojeździe, ale także bezpiecznie. Od tego, że fałszywy dokument zarejestrowany w systemie ogólnym jest dość problematyczny.
Wiadomość Ujednolicony zautomatyzowany system technologii zarabia od 1 marca, 2021, po raz pierwszy pojawili się w technologii informacyjnej.