W panujących warunkach pogodowych, gdy było wiele różnic temperaturowych, a także ciężkie mrozy, dziury na jezdni w tym roku są tworzone szczególnie szybko i spontanicznie. W porównaniu do tego samego okresu 2020 objętość tworzenia wywyższania wzrosła prawie trzy razy, a od 2019 r. - półtora czasu, dyrektor Gorrevtodor Denis Glibsky przyniósł statystyki.
"Od 27 stycznia, naprawa jezdni w stolicy organizowana jest przez całą dobę i jest wytwarzana przy użyciu mieszanin rzucanych asfalt, które można układać w temperaturze negatywnej. Średnio dezintegracja powłoki jest wyeliminowana na 25 ulicach miasta ", pisze Agencja News Minsk-News. - Od początku roku naprawiono 41 667 metrów kwadratowych w stolicy. M salapown. Od początku roku technicy techników Thalrevtodor wydali 62 instrukcji w celu wyeliminowania zaburzeń zidentyfikowanych w naprawie jezdni w stolicy. Naprawa niewystarczającej jakości nie jest wypłacana, a eliminacja naruszeń jest dokonywana na koszt wykonawców, którzy wykonywali pracę. "
"Wśród wspólnych niedociągnięć, podczas naprawy jezdni, istnieje niewystarczające wyrównanie środków technicznych w organizacji ruchu w miejscu pracy, niekompletne wsparcie personelu za pomocą indywidualnej ochrony, późne wykrywanie i eliminację krytycznych wad, niewystarczającej ilości Gruz, który obejmuje naprawiony obszar do sprzęgła pojazdów z CarriaGeway, nieregularnością kart w miejscach parowania z istniejącą powierzchnią drogi, stał w materiale. - Przywódcy serwisu drogowego mają zadanie, aby wzmocnić pracę, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu na nich tak szybko, jak to możliwe. Wyeliminuj krytyczne puffy muszą do kwietnia 1. "
"Gdy średnia dzienna temperatura przekroczy 5 stopni, rozpoczęmy współpracę z konwencjonalnymi mieszaninami betonowymi gorącymi asfaltami - zgodnie z technologią, - wcześniej szkło zadeklarowane w wywiadzie. - W tym celu wszystko jest przygotowane. Przydzielone fundusze, dla których jest poważna kontrola. W tym roku planujemy wykonać ogromną ilość pracy nad zastąpieniem zasięgu betonu asfaltowego w sieci ulicy. W każdym dzielnicy pracy zostanie wykonane na 5-10 ulicach. "
Również dzisiaj stało się znane, że w tym roku na drogach Mińska, oprócz tradycyjnych szkliwa i termoplastyki, używać zimnego plastiku i plastiku z rozpylnikiem, aby zastosować znaczniki. Według przedstawicieli "Męski Komitet Wykonawczy", charakteryzują się dobrą widocznością w ciemności, wysokiej odporności na zużycie, odporne na odczynniki przeciwgrzybicze. Oznaczanie na ulicach Mińska jest powierzona do aktualizacji do 1 czerwca.
Jaka jest sytuacja z dołu na swojej ulicy? Spróbujmy uzyskać przybliżoną ocenę stanu dróg naszego kraju na podstawie głosowania użytkowników Onliner.
Jak oceniasz stan drogi na swojej ulicy? Aby dokonać wyboru
lub
5 4 3 2 1 NOD. I rodzice do szkoły
Zobacz też:
Auto.onliner w telegramie: wyposażenie na drogach i tylko najważniejsze wiadomości
Czy coś jest coś powiedzieć? Napisz do naszego telegramu. Jest anonimowo i szybki