W sąsiednim Litwie zespół entuzjastów, reprezentowanych przez założycieli Arthurs Mikalauskas i Lucasa Avensa, został założony w 2007 roku, którego celem było stworzenie pilnego pojazdu mobilności miejskiej. W rezultacie pojawił się trójkołowy trójkołowy z nachylonym systemem stabilizacji AKO.
W nagłówku zadzwoniłem do tego typu transportu "egoistmobil", jak ten środek ruchu i dostawy gdzieś osobiście. Dla drugiej osoby istnieje praktycznie bez miejsca, chociaż dostarczane jest drugie miejsce, a komora bagażowa jest odpowiednia. AKO TRIKE Jasny przedstawiciel segmentu pojazdu, który znajduje się na skrzyżowaniu klasycznego, w tym przypadku między motocykli i samochodów.
Nie jest to pierwszy przedstawiciel takiego rodzaju pojazdu. Ostatnio można przeczytać w naszych artykułach na temat pracy elektrycznej - Estońsko-norweski Cityq, brytyjskie elektryczne pojazdy wspomagane (EAV), a także litewski Ako American American Arcimoto i rosyjski elektryczny trójkołowy trójkołowy Girono MK17, który został przedstawiony w Moskwie Electro Fest Racing 2020 W TSRS "Moskwa" organizowany przez stowarzyszenie rozwoju transportu elektrycznego sportu (ASET).
Oznacza to, że widzimy, że podobna klasa pojazdów staje się coraz bardziej popularna, jest stosowana z formatów mobilności osobistej do opcji do użytku w dziedzinie dostawy, a nawet służb ratunkowych.
Dane techniczne AKO Trike.- Wymiary ogólne: D-SH-w 2700 - 1030 - 1650 mm
- Podstawa koła - 2080 mm
- Głośność bagażu - 40l
- Pojemność baterii - 24,0 kW * H
- Zużycie energii - 8,0 kW * H / 100 km
- Maksymalna prędkość - 230 km / h
- Całkowity moment obrotowy - do 400 nm
- Zakres: Miasto - 350 km, autostrada - 220 km, połączone - 300 km
- Różowy silnik energetyczny - 200 kW
- Cztery wykrywalne pasy bezpieczeństwa
Teraz Trike AKO rozpoczyna kampanię za rezerwację swoich transakcji elektrycznych. Wartość zwracanej depozytu wynosi 100 euro. Do tej pory takie pojazdy są jeszcze nie są jeszcze małe, a większość z nich powoduje większy uśmiech, ale po 10 latach takie pociągi będą równie zwykłymi uczestnikami na drodze, jak rower elektryczny. Nawet przypuszczam, że więcej, jest to takie przewody elektryczne, które staną się głównym narzędziem usług kurierskich w miastach, a opcja urlopowa do odpoczynku w lokalizacjach kraju w lecie.
