W momencie odpoczynku lub przygotowania do nadchodzących bitwach zbiornik stał się prawdziwym domem dla załogi.
Zamieszalalność i komfort "trzydziestu autostrad" były na najniższym poziomie. Stworzenie załogi była ograniczona tylko do najbardziej prymitywnych, "T-34" była bardzo trudna na maszynie do ruchu.
W momencie rozpoczęcia ruchu i hamowania siniaki były nieuniknione. Cysterny z urazów zostało zapisanych tylko przez Tancallemas. Bez niego nie było nic do zrobienia w zbiorniku. Uratował głowę przed oparzeniami podczas ognia zbiornika.
Kontrastujące z sytuacją Spartan "Trzydzieści-Solityw" komfort "zagranicznych samochodów" - zbiorników amerykańskich i angielskich - spowodowało podziw dla tankowców. "Amerykańskie zbiorniki M4A2" Sherman "Spojrzałem: Bóg jesteś sanatorium! Spędź tam - nie uderzaj w głowę, cała skóra jest szyta! A podczas wojny zestaw pierwszej pomocy, w prezerwatywach pierwszej pomocy, siarczdynę - wszystko jest tam! - Dzieli swoje wrażenia A.V. Bodnar. - Ale na wojnę nie jest odpowiednie. Ponieważ te dwa silniki wysokoprężne, te ziemne oczyszczacze paliwowe, te wąskie gąsienice - wszystko nie było dla Rosji ", stwierdza.
"Palili jak pochodnie" - mówi S.L. Aria. Jedyny zagraniczny zbiornik, o którym niektórzy, ale nie wszyscy, cysterny reagują z szacunkiem - Valentine. "Bardzo dobra maszyna, niska, z potężnym pistoletem. Z trzech zbiorników, że pod Kamenets-Podolsky (wiosna 1944), wyszliśmy, nawet dotarł do Pragi! " - pamięta N.ya. Żelazo.
Prokwicka rzecz jako kawałek zwykłego plandeki odgrywał wielkie znaczenie w życiu załogi zbiornika. Prawie jeden głos weterani mówią: bez plandek w zbiorniku życia nie było.
Byli zakryte, gdy poszli spać, była pokryta w deszczu zbiornik, aby nie był zalany wodą. W porze lunchu Tarpaullina służyła jako "tabela", a zimą - dach improwizowanego trzęsienia ziemi. Kiedy podczas wysyłania do przodu z zbiornika załogi S.L. Aria została wysadzona na Tarpaulinie i wziął na Morze Kaspijskie, musiał nawet iść na kradzież żagla.
Według historii Yu.m. Polianovsky, zwłaszcza plandeka była potrzebna w zimie: "Mieliśmy piekarnik czołgów. Pieczęć zwykle pod drewnem opałowym został przywrócony. Załoga zimą jest to konieczne, aby gdzieś iść, nie byliśmy wolni do wioski. Wewnątrz zbiornika, dzikie chłodzenie, a następnie więcej niż dwie osoby nie zostanie tam złożyć. Wyciągnęli dobry wykop, przejechali na nim zbiornik, plandeka była pokryta planderem, krawędzie plandeki były przybite. I pod zbiornikiem, piec i jej byli traktowani. I tak dotarliśmy do rowu i spałem "...