ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଖୋଜୁଛି |

Anonim

ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସ ଏବଂ ଜର୍ମାନୀର ଜର୍ମାନୀର ଉତ୍ପାଦନକୁ କାରଖାନାର ଉତ୍ପାଦନ ସଂଗଠିତ କରିବାର ଯୋଜନା |

ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଖୋଜୁଛି | 9367_1

ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଜନ ଭିନ୍ସେଣ୍ଟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ACC, ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟାସ୍ ର ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବିଶାଳ ସମୁଦାୟ ଏହି ଶକ୍ତି ମୋଟ ବ Electic ବାଳନା ଯାନବରୀ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ACB ପ୍ରକାଶନ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ | ଉତ୍ପାଦନ 2023 ରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ |

ଏକ ମିଳିତ ଉଦ୍ୟମ ସରକାରୀ ଭାବରେ ଛଅ ମାସ ପୂର୍ବରୁ କାମ ଆରମ୍ଭ କଲା ଏବଂ ଫ୍ରାନ୍ସର ଉତ୍ତରରେ ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ କାରଖାନାର ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ ଆରମ୍ଭ କଲା | ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଶକ୍ତି ଆଠଟି ଗିଗ୍ୟାଥ୍-ଘଣ୍ଟା ହେବ, ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ଅତିକମରେ 24 ଗିଗେଟ୍ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ grow ିବ |

ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଉଦ୍ଭିଦ, କିରଲେଷ୍ଟଲର୍ନର୍ନ, ଜର୍ମାନୀ, ଅତିକମରେ 24 ଟି GW / H ରେ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହେବ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ଅତିକମରେ 24 GW / H ର ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି |

ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ପୂର୍ବରୁ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କୁ ଖୋଜୁଛି | 9367_2

ଦୁଇଟି ଉଦ୍ଭିଦ ନିର୍ମାଣ ପରେ, ସମୁଦାୟ ବିନିମେଣ୍ଟ 5 ବିଲିୟନ ୟୁରୋ ହେବ ଏବଂ ସେମାନେ ପ୍ରତିବର୍ଷ 1 ନିୟୁତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଯୋଗାଇବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ। ଏହି ବିନଷ୍ଟରୁ, 26% ଫର୍କର୍ସ ସରକାର (846 ନିୟୁତ ୟୁରୋ) ଏବଂ ଜର୍ମାନୀ (437 ନିୟୁତ ୟୁରୋ) ଦ୍ୱାରା ଅର୍ଥନାଯିବ |

ୟୁରୋପୀୟ ସମ୍ପର୍କକୁ 2025 ରେ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ବ electric ଦୁତିକ ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନକୁ ବ elect ଦ୍ୟୁତିକର ଉତ୍ପାଦନକୁ ବିବେଚନା କରେ |

ACC, ଯାହା ଅଟୋମୋବିକ୍ କକ୍ଷଗୁଡ଼ିକ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଜାରରେ ଥିବା ଏସୀୟ ପ୍ରୋସଙ୍ଗରେ, ମଙ୍ଗଳବାର ଦିନ ଏକ ଅନଲାଇନ୍ ଇଭେଣ୍ଟ କୁହାଯାଇଛି | ସେ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ ୟୁରୋପର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯୋନି ପାଇଁ 85% ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାଇନାରେ ଅଛନ୍ତି, ଜାପାନ କିମ୍ବା ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆରେ ଉତ୍ପାଦନ କରିଛନ୍ତି |

ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ରେନାଲ୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍, ଯାହା ଫ୍ରାନ୍ସର ଉତ୍ତରରେ ବ electric ଦୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ସହଭାଗୀ ଭାବରେ ଯୋଗଦାନ acc ରେ ଯୋଗଦାନ ବିଷୟରେ ଆଗ୍ରହୀ, କିନ୍ତୁ ନିକଟରେ ଏକ ସୁଯୋଗ ବିଷୟରେ ଅଳ୍ପ କିଛି କଥା ହେଲା | ଲିକା ଡି ମେଡୋ ରିଆଡିଆ ଜେନେରାଲ ଏବଂ ବୋର୍ଡ ଇନ-ଡୋମିନିକ୍ ସେଙ୍କାରର ଚେୟାରମ୍ୟାନ୍ ଜେନସର କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ

ଏହି ଆବେଲଟି ଷ୍ଟେଲାଣ୍ଟିସ୍ ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଉସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା ଏନସେଫେସରେ ଏହାର ଦୁଇଟି କାରଖାନା ଉତ୍ପାଦନ କରେ, ଯାହା ଭିନ୍ସିକ୍ରେସ ଅନୁଯାୟୀ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ପାୱାର ପାୱାର ଅଫ୍ ଅଫ୍ ଡେଡଲାଇନରେ ଆଗମନ ଏବଂ ଡିଜେଲର ଉତ୍ପାଦନରେ ଆଗମନ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ ପୂରଣ କରିବାରେ ପରିକଳ୍ପିତ ଏକ ରଣତୃତ୍ୱିକ ସମାଧାନ ଥିଲା | ମଙ୍ଗଳବାର, ଭଲଭୋ କାରଗୁଡିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ତାଲିକାରେ ବ growing ୁଣ୍ଟି ବ ated େଇଥିଲା, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ 10-15 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |

ଆହୁରି ପଢ