ୟୁକ୍ରେ ଡବଲିନ୍ ଉତ୍ତରରେ, ୟୁରୋପୀୟ ଉତ୍ପାଦନର ବିରଳ କାରଗୁଡିକ କିଛି ଗୋଦାମରେ ଆବିଷ୍କୃତ ହୋଇଥିଲା | ଏକ ଛୋଟ ସଂଗ୍ରହ ବିଷୟରେ ପ୍ରାୟ କିଛି ଅଜ୍ଞାତ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ କାରଗୁଡିକ ବହୁତ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି ଏବଂ ଅଟୋ ଚଟାଣଚରଙ୍କ ପାଇଁ ବହୁତ ମୂଲ୍ୟ ଅଟେ |
ସବୁଠାରୁ ମୂଲ୍ୟବାନ ପ୍ରଦର୍ଶନୀ ହେଉଛି ଏକ ଲୋଟସ୍ କାର୍ଲଟନ୍ ସେଡାନ୍, ଲୋଟସ୍ ଓମେଗା ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା | ଏହି କାରଟି ଲୋଟସ୍ ସହିତ ଏକତ୍ର ହୋଇଛି ଏବଂ କେବଳ କିଛି ବର୍ଷ ଉତ୍ପାଦନ କରାଯାଇଥିଲା - 1990 ରୁ 1992 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ତାଙ୍କ ହୁଡ୍ ତଳେ 3,6-ଲିଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ 307 HP ର ସାମର୍ଥ୍ୟ ସହିତ ଏକ ଦୁଇ-ଟର୍ବେବର ଗାରେଟ୍ ସହିତ, ଯାହା ଏକ ମାନକ ପାଇଲଟ୍ 3.0-ଲିଟର ପାୱାର୍ ୟୁନିଟ୍ ଆଧାରରେ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇଥିଲା | ସର୍ବାଧିକ ଗତି 282 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏବଂ 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକୃତ |
ଫୋର୍ଡ ଏସକର୍ଟ RESWORT ରାଲି କାରର ଏକ ଓଲଗେସନ୍ ସଂସ୍କରଣ ହୋଇପାରିଛି | ସେ 1992 ରୁ 1996 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥିଲେ ଏବଂ 227 HP ର 2.0-ଲିଟର ଟର୍ବୋ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ କରିଥିଲେ |
ମିଳୁଥିବା କାରଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ କାରେଣ୍ଡର ରାଲି ଚାମ୍ପିଅନସିପ୍ ପାଇଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା କାରଗୁଡିକ ଥିଲା | ଏହା ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଫ୍ରେମ୍, ରେସିସିଂ ବାଲ୍ଟି ସିଟ୍, ଅଗ୍ରଭାଗ ଚକ ଏବଂ, ବୋଧହୁଏ ମୋଟରକୁ ବାଧ୍ୟ କରିଥିଲା |
ମିଳୁଥିବା କାରଗୁଡିକରୁ ତୃତୀୟାଂଶ ଅଣ-ପାର୍କିଂ (କିମ୍ବା ସେମି-ୟୁନାଇଟେଡ୍) ରେସଫିଲ୍ଡ ବାଘ ଥିଲା | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ଏହି ଉଦାହରଣଟି ଏକ 2.0-ଲିଟର ୱିଲକକ୍ସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
କମ୍ପାନୀ 1982 ମସିହାରୁ କି-କର୍ ପରି କି-କର୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ | ମଡେଲ୍ ରେଞ୍ଜରେ ଏକ ଡଜନରୁ ଅଧିକ ଡଜନରୁ ଅଧିକ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ବିରଳ କାର ହେଉଛି ଫୋର୍ଡ ସିଆର ନୀଳମଣି ରାଉସ୍ ଖେଳ ଖେଳୱର୍ଥ | ଏହିପରି ଏକ ଲମ୍ବା ନାମ ସହିତ ଏକ ଦୃ strongly ରୂପାନ୍ତରିତ ଫୋର୍ଡ ସିଆରା, 260-strong ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
100 ରୁ ଅଧିକ କାରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଯାହାର ଅଧିକାଂଶ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଥିଲା |
ଟୟୋଟା MR2 ସୁପର ଚାର୍ଜ-80 ଦଶକର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡବଲ୍ କୁମ୍ଭୀର ଥିଲା | କାରଟି ତଥାପି ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଦେଖାଯାଉଛି ଏବଂ ଡାଟାବେସରେ ଅବସ୍ଥିତ ଇଞ୍ଜନ ହେତୁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ମଡେଲ୍ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ |
ମଡେଲ୍ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସୁପର ଫାର୍ଡିଂ ସଂସ୍କରଣ ଥିଲା | ଏହାର 4a-GZE ଇଞ୍ଜିନ୍ ମୂଳରୁ ଏକ ବଏଲର ଏବଂ ଏକ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଇଣ୍ଟରକୋର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଥିଲା | ଏହା 145 ଲିଟରର କ୍ଷମତା ବିକାଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି | ଠାରୁ (108 kw) ଏବଂ ଟର୍କ 190 NM | 100 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ନୁହେଁ 6.5 ରୁ 7 ସେକେଣ୍ଡ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |
ଟେଲିଗ୍ରାମ ଚ୍ୟାନେଲ କାରାକୋମ୍ କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |