"ଏପରି ଏକ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ଯାହା ମୁଁ କେବଳ ନିଜିଥୀ ଟ୍ୟାଗିଲ୍ ରେ ଦେଖେ": ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଷୟରେ ବାସିନ୍ଦା |

Anonim

ନିଜିଞ୍ଜ ଟ୍ୟାଗିଲର ବାସିନ୍ଦା ସର୍ବସାଧାରଣ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ | ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ଅଭିଯୋଗଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟ ପ୍ରତିଦିନ ସାମାଜିକ ନେଟୱାର୍କରେ ଦେଖାଯାଏ | ବିଶେଷ ଭାବରେ, ନାଗରିକମାନେ ସିଡୁଲଙ୍କ ସହିତ ଅନୁପଯୁକ୍ତ, ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଆଣ୍ଟିନାନିଟିଆର ଭୂତଳ ସମ୍ପର୍କକୁ ନିଜେ ଅଭିଯୋଗ କରନ୍ତି |

«46 ମାର୍ଗ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ କାମ କରିବା ପରେ, ଆଦ g ଛାଡ ନାହିଁ! ସେମାନେ କିମ୍ବା କେବଳ ନା, କିମ୍ବା ସେମାନେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଅନ୍ତି ଏବଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତି ନାହିଁ! ତୁମକୁ 4l ରେ ବସି ସହର ଦେଇ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ମୋତେ ଘରକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ !!! ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ଧାର୍ମିକ ... ଆମେ କେବଳ ୟୁରାଲ୍ ପାଇଁ ଯାଉଛୁ! ", - ପବ୍ଲିକ୍ ରେ ଟାଟାଇନା ଲେଖେ" P PE Nizhny ଟାଗିଲ୍ "|

"50 ମାର୍ଗର ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଧ୍ୟାନ ଦେଲେ, ସାଧାରଣତ ba nuhh ହରାଇଲା | ସେ ବାରମ୍ବାର ସାମ୍ନା କରିଥିଲେ ଯେ ସେ 2-3 ବସ୍ ପାଇଁ ଯାଉଛନ୍ତି, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଷ୍ଟପ୍ (Russia ଷ ମଧ୍ୟରେ), ସମସ୍ତେ ତାଙ୍କ ହାତ ଗନ୍ଧ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି ... ଏବଂ ସେ କେବଳ ଆଙ୍ଗୁଠି ଦେଖାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରେ ... ଏବଂ ସେ କେବଳ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଟକଳାକୁ ସେମାନେ କହନ୍ତି ଯେ ସେମାନେ କୁହନ୍ତି | ଏବଂ ଲୋକମାନେ ହଇରାଣ କରୁଛନ୍ତି, କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଷ୍ଟାଣ୍ଡରେ | ଏବଂ ସେଠାରେ ଏକ ଏକ ସମାନ ବନ୍ଦ ନାହିଁ, ପାଣିରୁ ଲୁଚି ରହିବା ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନିକଟସ୍ଥ ବସ୍ ସ୍କିପ୍ କରୁନାହିଁ ... ଯାହା ସମାନ ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଏବଂ "ସୂର୍ଯ୍ୟାସ୍ତରେ" ଅପସାରଣ କରେ | ଜେନେରାଲରେ ଅପମାନିତ, "- ଜନସାଧାରଣଙ୍କ ପାଇଁ ନିରନ୍ତର" ନିଜିଞ୍ଜ ଟ୍ୟାଗିଲର ଘଟଣା "|

"କେଉଁ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ?? ଆମେ କଣ କହୁଛୁ ସେମାନେ ଏହି କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ପାଇଁ ସବୁକିଛି ନଷ୍ଟ କରିଦେଲେ | ଏହା ଅନୁଯାୟୀ, ଯେତେବେଳେ ମାର୍ଗରେ ସମସ୍ତ ବସ୍ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ ଆମେ ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ | 32 ତମ ଯାତ୍ରୀ 30-50 ମିନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା କରିଛନ୍ତି | କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ 9 ମିନିଟ୍, i.e. ବସ୍ ଗୁଡିକ ଅତିକମରେ 10. ଏବଂ ରେଖାରେ 4 ଟି ବସ୍ ରେ (ଡ୍ରାଇଭରମାନେ କୁହନ୍ତି) ରେ | ତେଣୁ, ଆମେ 40 ମିନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା କରିଛୁ | ସିଟି ଆଡମିନିଷ୍ଟ୍ରେସନ୍ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା ଅଦରକାରୀ (ସେମାନେ ବସ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତି ନାହିଁ) | ମୁଁ ଆବେଦନ କରିଛି ... ମୋତେ ପଠାଯାଇଛି .. ବୋଧହୁଏ ଆଉ 40 ମିନିଟ୍ ବରଫରେ ଏକ ବସ୍ ଅପେକ୍ଷା କର | ବାହକ ଉପରେ ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଇଛି। ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ହେଉଛି, "ଓଲେସିଆକୁ ଲେଖେ |

ସମାନ ଅଭିଯୋଗ ସହରର ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କଠାରୁ ଆସିଥାଏ |

"ଏହା ଆମ ସହରରେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି, ସାଧାରଣ ମାଇନିବ୍ୟୁସ୍ ଆପଣଙ୍କ ସଂସ୍କାରକୁ ଯାଇଥିଲା। ସେମାନେ ବହୁତ ଦିନ ଯାତ୍ରା କଲେ ଏବଂ କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ନଥିଲା! ପ୍ରାୟ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଗାଡି ଚଲାଇଲା! ସମସ୍ତେ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ସୁସ୍ଥ କଲେ! ଏହାର କାରଣରୁ, କର୍ବାତ୍ୟର, ଏହି ମୂର୍ଖ ପବ୍, ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ତିନିଥର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି! ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି କଦଳୀ ସମସ୍ତେ ମୋ ଠାରୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାଉ, କାରଣ ସଫଳିର ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକରୁ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ଗତି କରିବେ ନାହିଁ | ଏଠାରେ ତୁମେ କରୋନାଭିରି ବ୍ୟୁରସ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ... ଟାଗିଲଷ୍ଟ୍ରୋସରେ, ତୁମେ ମଧ୍ୟ ସାଧାରଣତ inden ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ, ବିଶେଷ କରି ସନ୍ଧ୍ୟାରେ | ଏବଂ ଟାଗିଲ୍ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ଉପରେ, ଆପଣ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବସିବେ ନାହିଁ | ଅନେକ ବର୍ଷ ଧରି, ପଥରର ଗତି ବିକଶିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ସବୁକିଛି କାମ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ପରେ ସେମାନେ ହଠାତ୍ ଗ୍ରହଣ କରି ଯନ୍ତ୍ରଣାଦାୟକ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସେମାନେ ହଠାତ୍ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଗ୍ରହଣ କଲେ, ଏବଂ ଲୋକଙ୍କ ବିଷୟରେ! ଆପଣ କାହିଁକି ଏକତ୍ର କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କଲେ? ବୋଧହୁଏ ସମଗ୍ର ସହରକୁ କେବଳ 10 ଟି ମାର୍ଗ !? ଭୟ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଛି! ନିଜି ଟାଗିଲର ଲୋକଙ୍କ ବିଷୟରେ ଆଦ as ଚିନ୍ତା କରାଯାଏ ନାହିଁ | ଏବଂ ଆପଣ କ'ଣ ମିନି ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି ନାହିଁ? ଦୟାକରି ସେମାନଙ୍କୁ ଫେରାଇ, ଦୟାକରି 23 ତମ ମାର୍ଗରେ! ", - ଇନଡୋର ଟଲିଲଚାନିନ୍ |

ବସ୍ №19 ଦ୍ୱିପ୍ରହରରେ ସହରକୁ | ଡ୍ରାଇଭର ଅଟକି ଯାଇଛି - କେବଳ ସ୍ଥାନ ନଥିଲା |

ଅନେକ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ କେବଳ ନିଜିଗୁଣ ଟାଗିଲରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ପରିବହନ ସହିତ ଏପରି ପରିସ୍ଥିତି |

ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ସହିତ ଏପରି ଏକ ବିଶୃଙ୍ଖଳା ଥିବାବେଳେ ମୁଁ କେବଳ ଟାଗିଲରେ ପାଳନ କରେ | ଷ୍ଟିକ୍ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ, ପାସ୍ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | ପ୍ରଶାସନ କେବଳ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଶିକ୍ଷାନୁଷ୍ଠାନ ଗ୍ରହଣକାରୀଙ୍କ ନିକଟରେ ଅଭିଯୋଗ ସହିତ ପଠାଯାଏ, "ଭାଲେରା ଲେଖକ ଟାଗିଲଚାନିନରେ ଲେଖା ଅଛି |

ବାସ୍ତବରେ, ସମସ୍ତ ଅଭିଯୋଗ ପାଇଁ ମେୟରଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟରେ ସମସ୍ତ ଅଭିଯୋଗ ପରିବହନ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଟେଲିଫୋନ୍ ନମ୍ବର ସହିତ ଏକ ଟେମ୍ପଲେଟ୍ ବାର୍ତ୍ତା ସହିତ ଅନୁରୂପ, ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତଥ୍ୟକୁ ଅଣଦେଖା କରିବାକୁ ଅନୁରୋଧ |

ପୁନ recall, 2020 ର ଆରମ୍ଭରେ ପ୍ରଶାସନ ଏକ ବଡ଼ ଆକାରର ରିକଲ ସଂସ୍କାର ପରିଚାଳନା କଲା, ଯାହା ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ସିଷ୍ଟମରେ ଏହା ଏକ ସକରାତ୍ମକ ପ୍ରଭାବ ରହିବ | 2020 ର ଶେଷରେ, ନିଜି ଟାଗିଲ୍ 17 ଟି ବସ୍ କ୍ରୟ କରିଥିଲେ | ଭ୍ଲାଡିସ୍ଲାଭ ପିନେଭାଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ଗୋଟିଏ ନୂତନ ଦୁଇଟି ପୁରୁଣା ମିନିବୁସ୍ ବଦଳାଇବ |

ଆହୁରି ପଢ