ଏହା ପ୍ରାୟ ଦୃଶ୍ୟମାନ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଏହା ତାଙ୍କ ବିଷୟରେ ଆଦ chark ଶୁଣାଯାଏ ନାହିଁ, ଏହା କିପରି ହେଉନା କାହିଁକି | - ସେ କାହାର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ? କିନ୍ତୁ ଡିଲରସିପ୍ ଯୋଜନାରେ, ଏହା ନଷ୍ଟ ହେଉଛି | ତେଣୁ, କେହି ଆବଶ୍ୟକ କରିପାରନ୍ତି | ସେ କିଏ? କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ is ତାର ନାମ ନିଜର, ସେଠାରେ ନାହିଁ - କେବଳ ଇଣ୍ଡେକ୍ସ - k900 | କିନ୍ତୁ ସେହି ସମୟରେ ସେ ପଳାୟନ ଖ, Russian ଷ କାର ବଜାରର ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ଅସଂଗଠିତ ମଡେଲ୍ ଅଟନ୍ତି |
ତେଣୁ, ମୋର ପ୍ରଥମ ପରିଚୟକୁ ମନେ ପକାଉଛି ଏବଂ ଆଜି K900 କୁ ଦେଖ | ରୂପକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ | ଏବଂ ସେ କ'ଣ ପ୍ରେରଣା ଦିଏ? ଏହି 5 ମିଟର ଲିମୋଜାଇନ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଏକ ପ୍ରତିନିଧୀ ସ୍ତର ଯେ ଏହା ଆଧୁନିକ ଏବଂ ସମ୍ଭବତ। ଉପଯୁକ୍ତ | ଏହା କି?
ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା "ର ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା" ରେ ଏକ ନୂତନ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ କିଆ ତିଆରି ", ଏବଂ k900 ର ବାହ୍ୟ ଦୃଶ୍ୟକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଥାଏ | Nontivian, କିନ୍ତୁ କ୍ଲାସିକ୍ | ଭାବପ୍ରବଣ କ ques ଶଳ ଏବଂ ଶୋଫିକରେ ଲାକୋନିକାଲ୍ | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଭାବରେ - ବିଶେଷ ଅତ୍ୟଧିକ ବିନା ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ | ସେଲୁନର "ହାଇଲାଇଟ୍" - ସ୍ୱିସ୍ କ୍ରୋନୋ ଛି ବେସସିନ୍ ଲାକ୍ରୋଏକ୍ସ |
K900 - ସର୍ବୋଚ୍ଚ-ଟେକ୍ କାର୍ କିଆ | ପରଫେକ୍ଟ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ଉପକରଣ, ଟେଲିମେଟିକ୍ସ, ଜଟିଳ ସାମ୍ରାଜିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ କେବଳ ଏହି ଶ୍ରେନର କାରରେ - ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରେ, କିନ୍ତୁ ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ | ଲିମୋଜ୍ୟତାର ମାଲିକ, ଜୀବନର ମାଲିକମାନେ ... ଅବଶ୍ୟ ସେଲୁନ୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଘୃଣ୍ୟ ଭାବରେ ଆରାମଦାୟକ |
ମ Basic ଳିକ ଉପକରଣ ପୂର୍ବରୁ "ଲକ୍ସ", ଅକ୍ଷମ ଭାବରେ ଡ୍ରାଇଭରରେ 12 ପାରାମିଟର, ତିନି-ଜୋନ୍ ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ରିମୋଟ ଷ୍ଟିଅରିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ରିମ୍ବଡି କଣ୍ଟିଜିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ରିମ୍ରେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ | ଟ୍ରଙ୍କ ଲିଡ୍, ଲିଡ୍ ଅପ୍ଟିକ୍ସ ବହୁତ ମୂଳ ଡିଜାଇନ୍ | HUOD 3.3-ଲିଟର V6 GDI ଅଧୀନରେ, 249 ଲିଟର ସାମର୍ଥ୍ୟ ସହିତ | p। ଏହା ସହିତ ଏକ ଯୁଗଳରେ, 8-ସ୍ପିଡ୍ ଏସି, ଟର୍କର ଗତିଶୀଳ ବଣ୍ଟନ ସହିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡ୍ରାଇଭ | ପ୍ରକାଶନ 3 764 900 ରୁବଲ୍ ସମୟରେ ମୂଲ୍ୟ |
ସମାନ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ହାମଲିଲାଉନ୍ ଉପରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ହିମଲିଲନ୍ ଉପରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ପ୍ରସିଦ୍ଧର ହାରାହାରି ସ୍ତର ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା (4 294 900 ରୁବଲ୍) | କଣ ହେତୁ? ଚର୍ମ ନାପାରେ ଆସନ, ପ୍ରାକୃତିକ କାଠରେ ତିଆରି ଏକ ବାଜର ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଟିଂସମୂହ ଏବଂ ମେମୋରୀ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ, ଯାହାକି ସେଟିଂସମୂହର ସ୍ମୃତି ଏବଂ ଭେଣ୍ଟିଜ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସହିତ (ଡ୍ରାଇଭର ପ୍ଲସ୍ 4 ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସହିତ) | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ହ୍ୟାଚ୍ |
ପ୍ଲସ୍ ପ୍ରିମିୟମ୍ ସାଉଣ୍ଡ ଲେକ୍ସିକନ୍, ବେତାର ଚାର୍ଜ ଆଲୋଚନା ଏବଂ ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା ଅମୃତାଲ: ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଏକ୍ସଟିଭ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ଡେଭଲିଂରେ ଯାତ୍ରା ସହାୟତା | ଏବଂ ସବୁଠାରୁ କ interesting ତୁହଳପ୍ରଦ ହେଉଛି "ଅନ୍ଧ" ଜୋନର ମନିଟର, ଯାହା ଟର୍ନ ସଙ୍କେତକୁ ଗତିର ଦିଗରେ ଥିବା ଦିଗରେ ପରିବର୍ତ୍ତନର ଦିଗରେ ଯାହା ଘଟୁଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନର ନିର୍ଦ୍ଦେଶରେ କାରରେ ଘଟୁଛି, ସେହି ପରଦାରେ ଯାହା ଘଟୁଛି ସେହି ପରଦାରେ ଯାହା ଘଟୁଛି ସେହି ପରଦାରେ କାରରେ ଘଟୁଛି ତାହା ପରଦାରେ ଯାହା ଘଟୁଛି ସେହି ପରଦାରେ କାରରେ ଘଟୁଛି ତାହା ପରଦାରେ ଯାହା ଘଟୁଛି ସେହି ପରଦାରେ କାରରେ ଘଟୁଛି ତାହା ପରଦାରେ ଯାହା ଘଟୁଛି, ସେହି ପରଦାରେ ଯାହା ଘଟୁଛି କାରରେ ଘଟୁଛି, ସେହି ପରଦାରେ କାରରେ ଘଟୁଛି | ।
ପ୍ରିମିୟମ୍ ସ୍କିନ୍ ନଂପା ର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସଂସ୍କରଣରେ ସମଗ୍ର କ୍ୟାବିନ୍ ସଜାଯାଇଛି, ସ୍ଲାଇଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ଲିକ୍ୟୁତିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକଗୁଡିକ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଥାଏ (ଆଧାର ପରିମାଣ ତୁଳନାରେ) | ଅଧିକନ୍ତୁ, ବହୁତ କ interest ଣସି ମଜାଦାର "ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର" ପାର୍ଶ୍ୱ ସମର୍ଥନର ନିମିନ୍ଦୀ ଉପାଦାନ ଏବଂ ନିମ୍ନ ପିଠି (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ ରେ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ) | ରିଅର୍ ଧାଡି ଅଲଗା, ବାହୁବଳୀ ଏବଂ ବ Intion ଳିକ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସହିତ | ଏବଂ ସ୍ wew ିମିଡିସୋସିସ୍ ସ୍ମାର୍ଟ ଫୋନ୍ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ |
ମ basic ଳିକ ସହିତ, ଟପ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଟ୍ ଲାଇନରେ ସର୍ବଶ୍ରେଷ୍ଠ ସର୍ବଶକ୍ତିମାନ: 413 ଲିଟର ସାମର୍ଥ୍ୟ ସହିତ | ଠାରୁ (ଟର୍କ - 505 NM) | ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ସସପେନ୍ସ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | ଉପର ସଂସ୍କରଣର କାରର ମୂଲ୍ୟ 5 ମିଲିୟନ୍ (କାରର ଲମ୍ବର ମିଟରରେ) - 5 194,900 ରୁବଲ୍ (ଲମ୍ବ 5 120 ମିମ) | କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଟର ଇଞ୍ଜିନର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପାଇଁ (5,038 ଘନ ମିଟର) |
ବ୍ୟବହୃତ ବସ୍ତୁ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ, ସମସ୍ତ ସିଷ୍ଟମ୍, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଏବଂ କାରର ସଭାର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ଅନନ୍ୟ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦ୍ୱାରା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି |
ସାଧାରଣତ , ସମସ୍ତ ପରିମାଣରେ ପତାକା ସ୍ତର | ଏବଂ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ଭବିଷ୍ୟତର ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତିଜ୍ଞାକାରୀ ବୟସ | କିନ୍ତୁ ଏହା ତାଙ୍କ ବିଷୟରେ ନୀରବ କାହିଁକି? ବଣ୍ଟନକୁ ଅକ୍ଷମ କରିବାର ବିସ୍ତାର କରେ ନାହିଁ, ବିଶେଷ କମାଣ୍ଡ୍ ଦେଖା କରେ ନାହିଁ? ବୋଧହୁଏ, ଏତେ ସିଦ୍ଧ ଯେ କୁହାଯିବାକୁ କିଛି ନାହିଁ |
ଭୋରସୁଜ୍, ଫଟୋ କିଆ ଏବଂ ସେଣ୍ଟର୍ NSC |