ରିଗା ଡୁମା ବସ୍ ରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରଚନା ଚାହୁଁଛି, ଲୋକମାନେ କେଉଁଠାରେ ଅଛନ୍ତି - ଟିକେ ଏବଂ ଆରାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ?

Anonim
ରିଗା ଡୁମା ବସ୍ ରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ରଚନା ଚାହୁଁଛି, ଲୋକମାନେ କେଉଁଠାରେ ଅଛନ୍ତି - ଟିକେ ଏବଂ ଆରାମ କରନ୍ତି ନାହିଁ? 21800_1

ସବୁ ଜାଗାରେ ଏପିଡିଜିଓଲୋଜିକାଲ୍ ଦୂରତା ଦ୍ bude ାରା ପାଳନ କରିବାର ସ୍ଥାନ କ'ଣ, ଯଦି ପରିବହନରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଏକ ବ୍ୟାରେଲରେ ହରିଣକୁ ଜୋରରେ ଯାଆନ୍ତି? ରିଗା ପରିବହନରେ କିଛି ଭୁଲ୍ - ପାଠକମାନେ ପ୍ରତିଦିନ ଦ daily ନିକ ପୁଞ୍ଜି ବସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ, ଟ୍ରଲି ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାମକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ |

ସମ୍ପାଦକମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ, ଏହି ରାଜଧାନୀରେ ବହୁ ଜନସାଧାରଣ ପରିବହନ ସଙ୍କେତ | ତେଣୁ, ଓଲଗାଙ୍କ ପାଠକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ବୋଲଡେରିଆ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା 36 ମ BR ୦, ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅବସ୍ଥାରେ ଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଜରୁରୀ ରୋଗରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା | ସକାଳେ, ସାପ୍ତାହିକ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ ପାଇଲା | କିନ୍ତୁ ଛୁଟିଦିନରେ ଅନେକ RIJANST କାର୍ଯ୍ୟ ଚାଲିଛି |

ପାଠକ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଯଦି ଶନିବାର ଦିନ, ଏକ ବସ୍ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ, ମୁଁ ସିଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭର 20 ମିନିଟ୍ ପୂର୍ବରୁ କାମ କରିବାକୁ ପଡୁଥିଲି, ବର୍ତ୍ତମାନ ସେ ତାଙ୍କ ଶିଫ୍ଟ ଆରମ୍ଭ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ଘଣ୍ଟା ପୂର୍ବରୁ ଚାଲିବାକୁ ଲାଗିଲା | ପାଣିପାଗ:

- ସନ୍ଧ୍ୟାରେ, ତୁମ୍ ଟ ଟିକ୍ଇକୁ ଡାକିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ କାମ ପରେ, ବସ୍ ଆଉ କ pline ଣସି ଶକ୍ତି ନୁହେଁ ଏବଂ ଅସହଗ ନୁହେଁ: କ୍ଷେତ୍ରଟି ଛୋଟ ...

ଏବଂ ରିଡର୍ ସରଗି ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଭାବରେ ନିମନ୍ତ୍ରଣ:

"ରିଗା ଡୁମା ମେଟମେସିଲାର ମାର୍ଗରେ ବସ୍ ନମ୍ବର 2 ରେ ବସ୍ ନମ୍ବର 2 ରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାକୁ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେକଅପ୍ ଚାହୁଁଛି - ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ସନ୍ଧ୍ୟା ରାସ୍ତାରେ ଅଛି?! ଦୁଇ ମାସ ବସ୍ 30 ମିନିଟର ବ୍ୟବଧାନ ସହିତ ଚାଲିଲା | ଲୋକମାନେ - ବିଚ୍! ସପ୍ତାହର ସମାନ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା ସନ୍ଧ୍ୟା | ବର୍ତ୍ତମାନ ସେମାନେ ଅଧିକ, ବ୍ୟବଧାନ ଦେଇଛନ୍ତି, ଏବଂ ଇଣ୍ଟରଭାଲ୍ 20-25 ମିନିଟ୍ ଥିଲା | କିନ୍ତୁ ବସ୍ ଭିଡ଼ ହେଉଛି ଭିଡ଼ | 2 ମିଟରରେ ଏଠାରେ ଦୂରତା କ'ଣ, କେଉଁ ଖାଲି ଆସନଗୁଡିକ! "

ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ ଚ ride ନ୍ତୁ ନାହିଁ?

ରିମ୍ମର ପାଠକମାନେ ଶନିବାର ଶନିବାର କରିଥିଲେ, ଡାକ୍ତରଙ୍କ ପାଖକୁ ରିସେପ୍ସନରେ ଥିଲେ:

"ୱିକିରାଇଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୋଲଡିରାଇ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସପ୍ତାହ ଶେଷରେ କ iss ଣସି ବିକଳ୍ପ ନାହିଁ - କେବଳ ତୃତୀୟ ବସ୍ | ଷ୍ଟପ୍ସର ଲୋକମାନେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଅନ୍ତି, ଏବଂ ବସ୍ ପୂର୍ବରୁ uAgavgrmraī - ustt-dvinsk ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ଏବଂ ତା'ପରେ ବଡ଼ ଷ୍ଟପଗୁଡିକରେ 20-30 ଲୋକ ଥାଏ | କିଛି ବସିବାରେ ଲାଗିଛି | କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଅନୁଯାୟୀ, କ୍ଲିନିକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚ ride ିଥାଏ | କିନ୍ତୁ ଆଗରୁ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଷ୍ଟେସନରେ ମୋର ସମୟ ନଥିଲା ଯେ ମୋର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟକୁ ସମୟ ନାହିଁ |

ଏହି ଧାରଣା ସର୍କସ୍ ଭିତରୁ ବାହାରିବା ଏବଂ କ୍ଲିନିକକୁ ଯିବା ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଟ୍ରାମକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବାକୁ ଆସିଲା | କ tr ଣସି ଟ୍ରମ୍ ନାହିଁ | ଶନିବାର ଦିନ 11 ରୁ 12 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଏହା ଏକ ଘଣ୍ଟା ଘଣ୍ଟାରେ ଚାଲିଥାଏ | ଏବଂ ବିଦ୍ଧ, ଛାତ୍ର ପବନ ମଧ୍ୟ | ଏବଂ କ place ଣସି ସ୍ଥାନ ଛାଡ ନାହିଁ | ସାଧାରଣତ the ପରିବହନକୁ ଅପେକ୍ଷା କରୁଥିବା ଲୋକମାନେ ଦୋକାନ କିମ୍ବା କାଫୁକୁ ଯାଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ସବୁକିଛି ବନ୍ଦ ଅଛି | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଡାକ୍ତର ବିଳମ୍ବରେ ଥିଲେ ... "

ବାସ୍ତବରେ, ଏକ ଟ୍ରମ୍ ଯାହା ମିଳିତ ଦୁଇଟି ମାର୍ଗ - ଚତୁର୍ଦ୍ଦିଗ, ୟୁରଗ୍ଲା, ଏବଂ ଇନ୍ଦଙ୍କର ଦୁଇଟି ବିପରୀତ ଶେଷ, ସମଗ୍ର ସହର ମାଧ୍ୟମରେ 2-3 ଥର, ସପ୍ତାହରେ 2-3 ଥର ଚାଲିବ | ବୋଧହୁଏ 4th ର୍ଥ ଏବଂ ଷଷ୍ଠ ଟ୍ରାମ ଫେରାଇବାର ସମୟ ଆସିଛି ଯାହା ପ୍ରତିରୋଧକ ଏବଂ ୟୁଗଲରେ କେନ୍ଦ୍ରରୁ ଚାଲିଗଲା? ସର୍ବଶେଷରେ, ବୃଦ୍ଧମାନଙ୍କଠାରୁ ବୃଦ୍ଧାବସ୍ଥା ଏବଂ ଇଲଗରଙ୍କଠାରୁ ବାହାଘର 4th ର୍ଥ ଟ୍ରାମରେ ବସି ଘରକୁ ଚାଲିଗଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଟ୍ରାମରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବଜାରରେ, ତୁମେ କେବଳ କେନ୍ଦ୍ରରେ ଥିବା ଷ୍ଟପ୍ ପରି ତୁମେ ବସିବ ନାହିଁ |

ହେରିଙ୍ଗ ପରି ...

ତୃତୀୟ ବସ୍ ର ଯାତ୍ରୀମାନେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ବଡ଼ ଘନତା ବିଷୟରେ 15 ତମ ଟ୍ରୋଲି ବସ୍ ବିଷୟରେ ଅବଗତ ହୁଅନ୍ତି | ଶିଖର ସମୟରେ ଏବଂ ସଞ୍ଜରରେ ଶନିବାର ଦିନ ଶନିବାର ଦିନ ଷ୍ଟପ୍ ରେ 20-25 ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବହନ ଅଛି | ମୁଁ ନିଶ୍ଚୟ କହିବି ଯେ ପୋଲାଣ୍ଡ ବସ୍ ସୋମିନୋ 18, ଯିଏ ବିଶେଷ ବଡ଼ ବଡ଼ (ହରମୋନିକା) କୁ ଦୁଇ + 6 ସିଟ୍, ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହାଙ୍କୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖିବାର ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ | ବର୍ଗ ମିଟର ପ୍ରତି 5 ଜଣଙ୍କ ଘନତା |

ଏହା ଅଧିକ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ: ବର୍ଗର ମିଟର ପ୍ରତି ଘନତା ଏବଂ 8 ଲୋକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ | ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାରେଲରେ ହରିଙ୍ଗମାନେ | କିନ୍ତୁ ଆମର 2 ମିଟରର ଦୂରତା ଅଛି | ଏବଂ ଏହି ମିଟର କେଉଁଠି ନେବାକୁ? କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଏପିଡିଜିଓଲୋଜିକାଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ, ଯାଅ ନାହିଁ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବସ୍ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କର? ତେଣୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ 20-25 ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଲୋକମାନେ ଅଟକିଯିବେ ...

ମନ୍ତବ୍ୟ ପାଇଁ "ଭେଷ୍ଟି" ରିଗା ସେଲ୍ଫ ସରକାରୀ ରīସିପ୍ ର ଉଦ୍ୟୋଗରେ ପରିଣତ ହେଲା | ପ୍ରତିନିଧୀ ବାଏଡା ବାର୍ଟାସିଭିଚ୍ ସୂଚନା:

- ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକ୍ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବା, ଆମେ ଦେଖୁ ଯେ ସେପ୍ଟେମ୍ବର ତୁଳନାରେ ସେଗୁଡିକ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯେତେବେଳେ ବାଲୁଲାଇସିକ୍ ଆରମ୍ଭରୁ ଅଧିକ ସଂଖ୍ୟକ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ପାଳନ କରାଯାଇଥିଲା | ଯଦି ସେପ୍ଟେମ୍ବରରେ, ହାରାହାରି କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି, ମାର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରଥମ ଦିନରେ 197 ଟି ହଜାର ଯାତ୍ରୀ କାର୍ଯ୍ୟ ଦିନ ପାଇଁ ପାଳନ କରାଯାଇଥିଲା |

RīSGA SatICKSME କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଯାତ୍ରୀ ପରିବହନକାରୀ ଯାତାୟାତକୁ ତଡ଼ି ଦେଇଥାଏ | କ୍ୟାବିନର ଅବସ୍ଥାନ ବିଷୟରେ ସୂଚନା ସର୍ବସାଧାରଣ ପରିବହନର ଉଭୟ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କଠାରୁ ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କଠାରୁ ଆସିଥାଏ | ସମସ୍ତ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଯାଦୁଗର ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଯାତ୍ରୀ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୁଏ, ତେଣୁ କ୍ୟାବିନ 50% ଭରିଯାଏ, ପ୍ରେରକମାନଙ୍କୁ ଏକ ସଙ୍କେତ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ପରିବହନ ପରିବହନ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ମୁଖ୍ୟ ମାର୍ଗଗୁଡ଼ିକ ବିସ୍ତୃତ ଯାନ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |

ଫେବୃଆରୀ 1 ରୁ ଦିନେ ସକାଳେ, ସାପ୍ତାହିକ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା ଘଣ୍ଟା ସମୁଦାୟ ବିମାନର, ପ୍ରାୟ 448., ପ୍ରଥମ ଟ୍ରାମ, ୨ୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ବସ୍ ସହିତ ଯାତ୍ରା ସଂଖ୍ୟକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା: ୨ୟ ଏବଂ ତୃତୀୟ ବସ୍ | 15 ତମ ଟ୍ରୋଲିୟାବସ୍ ମାର୍ଗରେ ଏବଂ ମାର୍ଗ ସହିତ |

ସକାଳର ବିମାନ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟା ଘଣ୍ଟା କୁ ବର୍ଦ୍ଧିତ ସଂଖ୍ୟା ପ୍ରାୟ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ସହିତ ସମାନ ଥିଲା | ସକାଳେ ସକାଳେ ସକାଳେ ଅତିରିକ୍ତ ବିମାନ ଏବଂ ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ | ଉଭୟ ତୃତୀୟ ବସ୍ ଏବଂ 15 ତମ ଟ୍ରୋଲିୟବସ୍ ମାର୍ଗରେ ଅତିରିକ୍ତ ବିମାନ ଦିଆଯାଉଥିଲା | ମାର୍ଚ୍ଚ 6 ରୁ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଫିକରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ, ବସ୍ ଟାଇମ୍ସେବଲ୍ ନଂ 2, 15, 24 ଏବଂ 36 ରେ ଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ କରାଯାଇଥିଲା |

କେଉଁ ମାର୍ଗରେ ସୂଚନା ଅଛି ଏବଂ କେଉଁ ସମୟ କ୍ୟାବିନର ଏକ ବଡ଼ ଭରିବା ପାଇଁ ଏହା ପରାମର୍ଶଦାୟକ |

COIVID-19 ର ବିପଦ ହ୍ରାସ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ତେଣୁ ବାସିନ୍ଦା ଯେ ବାସିନ୍ଦା ଯେତେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସାମାଜିକ ସମ୍ପର୍କ ଏବଂ କେବଳ ଜରୁରୀକାଳୀନ ସମୟରେ ସର୍ବସାଧାରଣ ପରିବହନ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ ...

... କେତେକ ରାଜନେତା ମାନସିକତାକୁ ଭୋଭା ଦେଇଥିଲେ - ସାଧାରଣତ sural ପବିକ ପରିବହନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ବନ୍ଦ କରିଦେଲେ ଯାହାଦ୍ୱାରା ବାସିନ୍ଦା ଯାଇ ନଥିଲେ ଏବଂ ପିଛା ପ୍ରଦୂଷଣର ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରିନଥିଲେ | ଯେପରି ନିଷେଧ ପାଇଁ - ଏହା ହେଉଛି ଆମର ମାଲିକ | ଦୋକାନ ଏବଂ କାଫେ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲେ, ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ ଏହା ପରିବହନରେ ପହଞ୍ଚିବ ନାହିଁ ...

ଟାଟାନା ଆଣ୍ଡ୍ରିଆନୋଭା |

ଆହୁରି ପଢ