ଚତୁର୍ଥ ଦିନ ପାଇଁ, ବେଲା Belarus ଷରେ ରାସ୍ତା ସଂଗ୍ରହ ବାତିଲ ହୋଇଛି | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏକ ପରିବହନ କର, ଯାହା ପୂର୍ବ ପରି ଯାଞ୍ଚର ଗତି ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇନଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ କାରର ଉପସ୍ଥିତି ପାଇଁ | ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ପରି, ଏହା କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଠେଲିବ ଯେଉଁମାନେ ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ଅନିଚ୍ଛା ହେତୁ ଯାଞ୍ଚ ପାଇ ନଥିଲେ, ଶେଷରେ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନକୁ ଆସନ୍ତୁ | ଆପଣ କ'ଣ କୁହନ୍ତି, ଏପରି ଯାତ୍ରା ନିର୍ଗତ ହୋଇସାରିଛନ୍ତି?
ଆପଣ ଯାଞ୍ଚ ପାସ୍ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି କି?
ପରିସଂଖ୍ୟାନ ସହିତ ଶଯ୍ୟା |
2014 ପରଠାରୁ ବେନହୋସୁମ ନିକଟରେ, ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫି ନାମରେ, ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଏକ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଫି ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ, ଦିଆଯାଇଥିବା ଅନୁମତିଗୁଡିକ 10 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲେ | ଏହିପରି ପ୍ରବୃତ୍ତି 2020 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିଲା | ତୁଳନା କରନ୍ତୁ: 2013 ରେ, 1.9 ମିଲିୟନ ମେସିନ୍ 2013 (ଆମର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ), 2020 ମିଲିୟନ୍ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ମିଲିୟନ୍ଙ୍କ ପାଇଁ, 2020 ମିଲିୟନ୍ଙ୍କ ପାଇଁ - କେବଳ 0.67 ନିୟୁତ |
ଅଧିକାରୀମାନେ ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବରେ ଦେଶର ମୋଟ ପରିବହନର ସମୁଦାୟ ପରିବହନ, କ something ଣସି ଜିନିଷ ବିନା ସ୍କେଟିଂ କରନ୍ତି | ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡିକ ବହୁତ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ଥରେ ଥରେ ସ୍ଥଗିତ ରଖାଯାଇଥିଲା | 2020 ର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯେତେବେଳେ ସଡ଼କ ଆକ୍ଷରିକ ଭାବରେ ଭାଗରେ ଭାଗ୍ୟରେ ଭାଗ ନେବାକୁ ଏବଂ ଏହା ବଦଳରେ ପରିବହନ ଟ୍ୟାକ୍ସ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ରାଜ୍ୟ ଦାୟିତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା |
ଯେଉଁମାନେ ଯାଞ୍ଚକୁ ଆସିଥିଲେ ସେମାନଙ୍କଠାରୁ କେଉଁ ଦୋଷୀ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଥିଲେ |
15 ମାସର ବ technical ଷୟିକ ଯାଞ୍ଚ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ (27%, କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ 200 ହଜାର) ପାଇଁ ଦାଖଲ ହୋଇଥିବା ବେଆଇନ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରାୟ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ (27%) ସହିତ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥିବା ଯାଦୁ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁଯାୟୀ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ତ୍ରୁଟି ଥିଲା ଏବଂ ରାସ୍ତା ଟ୍ରାଫିକରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ | କେବଳ ସେମାନଙ୍କର ବିଲୋପ ପରେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ |
ମେଜର ମେସିନ୍:
ପ୍ରାୟ 11% (ପ୍ରାୟ 80 ହଜାର) ଯାନଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ତ୍ରୁଟି ତ୍ରୁଟି ଚିହ୍ନଟ କଲା; 6.5% - ଚସିଶର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଏବଂ ଉପାଦାନ; 6.1% - ବାହ୍ୟ ଆଲୋକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ତ୍ରୁଟି; ପ୍ରାୟ 4% - ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ |
ବେଲିଥୋସ୍ୟୁମରେ, ସେମାନଙ୍କ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅବସ୍ଥର ପ୍ରାଥମିକ ପଥରେ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅଧିକ ଦୋଷୀ ସାବ୍ୟସ୍ତ ହୋଇଥିବା ଭାବରେ ସ୍ୱୀକମ୍ପ ଶବ୍ଦିତ ହୋଇଛି ବାରମ୍ବାର ଅବସ୍ଥାର ପ୍ରାଥମିକ ଟେଲିଭିଜନ ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଯାଞ୍ଚକୁ ଫେରି ନାହିଁ (2952 ଇକୋନ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ତ୍ରୁଟି ଚଳାଚଳ) ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଆଲୋକ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ) ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଆଲୋକ ସହିତ ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତ | 2069 ଅସଙ୍ଗତି))।
ନିୟମ
ଯାନ ପଞ୍ଜିକରଣର ଏକ ରାଜ୍ୟ ବ technical ଷୟିକ ଯାନବାହାନ କିମ୍ବା ରାଜ୍ୟ ଆକାଉଣ୍ଟିଂର ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ଷ୍ଟେଟ୍ ବ techn ଷୟିକ ଯାନବାହନ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ଆକାଉଣ୍ଟିଂର ଆଇନ ଅନୁଯାୟୀ ଦାୟିତ୍। ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ |
ଏବଂ ରାସ୍ତାର ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ ଚିତ୍ର 10.3 ଅନୁଯାୟୀ ଡ୍ରାଇଭର ଗାଡିରେ ରହିବା ପାଇଁ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ବାରଣ କରାଯାଇଥାଏ, ଡିଜାଇନିକ୍ ନିୟାମକ ଆଇନଗତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୂରଣ କରେ, ଯାହା ରାଜ୍ୟ ପାସ ହୋଇଛି | ସଡକ ଗତିବିଧି ଲଗାଇବାରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେବା ପାଇଁ ବ technical ଷୟିକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ପଦ୍ଧତି |
ଗାଡିଟି ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଯାନକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ଦାୟିତ୍।, ଯାହା ବିଷୟରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ, ଯାହା ପୂର୍ବରୁ ପଞ୍ଜିକୃତ ହେବ ନାହିଁ, ଅଂଶ 5 କଳାରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ | 18.12 ପ୍ରଶାସନିକ କୋଡ୍ - ଏକ ଚେତାବନୀ କିମ୍ବା 3 ରୁ 3 ମ basic ଳିକ ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ (ମୂଳ ମୂଲ୍ୟର ଆକାରରେ, 29 ରୁ 87 ରୁବଲ୍ ର ଆକାର) |
ପୁଣି ଥରେ: ଟ୍ୟାକ୍ସ କ'ଣ?
ଜାନୁଆରୀ 1, 2021 ରୁ ପରିବହନ କର, ବେଲା Belarus ଷରେ ପରିବହନ କର | ଏହା ପୂର୍ବ ପରି ଯାଞ୍ଚର ଗତି ପାଇଁ ବାନ୍ଧାଯାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏକ କାରର ଉପସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଟ୍ୟାକ୍ସ ସମସ୍ତ କାର୍ ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ଦେୟ ଦିଅନ୍ତି, ଯେଉଁମାନେ ବର୍ଷସାରା ଗ୍ୟାରେଜରେ ଅଛନ୍ତି | ସେଠାରେ କିଛି ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ, ଚୋରି ହୋଇଥିବା କାର, ଏବଂ 1991 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରଗୁଡିକ ମୁକ୍ତ କରାଯାଇଥିଲା | ଶେଷ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକ ବିବାଦ ସୃଷ୍ଟି କଲା, କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା ସେ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ |
ବାକି କାର୍ ମାଲିକମାନେ, ଲେଗାଲ୍ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି, ଥରେ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ବର୍ଷରେ ଥରେ କ୍ୟାଲେଣ୍ଡର ବର୍ଷରେ ହାର ଦେବାକୁ ପଡିବ ଲିକେଣ୍ଡରରେ ହାରରେ ଦେୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ ଯାହା ଉପରେ ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ ସର୍ବାଧିକ ମାସ, କ୍ଷମତା କିମ୍ବା ଯାନର ଏକକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି | ତଥାପି, ପରିବହନ କରର ସମଷ୍ଟି ରାସ୍ତା ସଂଗ୍ରହ ପରିମାଣଠାରୁ କମ୍ ଅଟେ |
ଏହିପରି ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ପାଇଁ ପରିବହନ କରର ମୂଲ୍ୟ କିପରି ଦେଖାଯାଏ | ଡାହାଣ ସ୍ତମ୍ଭଟି ରୁବ୍ସର ପରିମାଣ ସୂଚିତ କରେ ଯେ କାରର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତିବର୍ଷ ବଜେଟରେ କରିବାକୁ ପଡିବ |
ଯେପରି ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଥିଲା?
ତୁଳନା ତୁଳନା ପାଇଁ, ଆମେ 2020-া tower ରାଜ୍ୟ ଡ୍ୟୁ ର ଷ୍ଟାଟ ଡ୍ୟୁଟିର ଆକାରକୁ ମନେ ରଖିବା ଏବଂ 29 ରୁବୀଙ୍କ ମୂଳ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ କେତେଜଣ ଅବିରତ୍ତ୍ nat ହେବ |
ଯାନର ଆକାର ଡ୍ୟୁଟି ବି'ର ପ୍ରକାର ଏବଂ ଓଜନ | - 27 ରୁବଲ୍ ବି ଇନ୍ | - 29 ରୁବଲ୍ ଯାତ୍ରୀ କାର, 1.5 ଟନ୍ 3 b ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଭିତରେ 81 ରୁବଲ୍ 87 ରୁବଲ୍ ଯାତ୍ରୀ କାର, 1.5 ରୁ 2 ଟନ୍ 6 ଖ। ଭିତରେ 162 ରୁବଲ୍ 174 ରୁବଲ୍ ଯାତ୍ରୀ କାର, 2 ରୁ 3 ଟନ୍ 8 b ରୁ | ଭିତରେ 216 ରୁବଲ୍ 232 ରୁବଲ୍ ପାସେଞ୍ଜର କାର୍, 3 ଟନ୍ 11 ଖ। ଭିତରେ 297 ରୁବଲ୍ 319 ରୁବଲ୍ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ 2 ଖ। ଭିତରେ 54 ରୁବଲ୍ 58 ରୁବଲ୍ କାର୍ଗୋ କାର୍, 2.5 ଟନ୍ 8 b ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଭିତରେ 216 ରୁବଲ୍ 232 ରୁବଲ୍ କାର୍ଗୋ କାର୍, 2.5 ରୁ 3.5 ଟନ୍ 17 ଖ। ଭିତରେ 459 ରୁବଲ୍ 493 ରୁବଲ୍ କାର୍ଗୋ କାର୍, 3.5 ରୁ 12 ଟନ୍ 22 ବି | ଭିତରେ 594 ରୁବଲ୍ 638 ରୁବଲ୍ କାର୍ଗୋ ଯାନ, 12 ରୁ ଅଧିକ ଟନ୍ 25 b। ଭିତରେ 675 ରୁବଲ୍ 725 ରୁବଲ୍ |
କିଏ ଉପାସନା କରିଛି?
ଭେଟେରାନସ୍, ଅବସରପ୍ରାପ୍ତ ଏବଂ ଅକ୍ଷମ, ଟ୍ୟାକ୍ସ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଛି | ପୂର୍ବରୁ ପୁରୁଣା ସମ୍ପର୍କୀୟଙ୍କ ଉପରେ କାରଗୁଡିକ ପୁନ ising ଗ୍ରହଣ କରିବା ବିଷୟରେ ଯାହା ବାର୍ତ୍ତାଳାଧିକାରୀ | "
ଏହି ବର୍ଷ ଟିକସ ପ୍ରଣାଳୀ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରନସିଂର ହେବ, ତେଣୁ କାରର ମାଲିକମାନେ ପରିବହନ କରରୁ ମୁକ୍ତ ହେବେ, ଯାହା ଜୁଲାଇ 1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାରକୁ ହଟାଇମାଇ ରଖିବ |
ଧାଡି ସହିତ?
ରବିବାର, ଜାନୁଆରୀ 3, କେତେକ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନରେ, ଯେଉଁମାନେ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ସେମାନଙ୍କଠାରୁ ଧାଡିଟି ଲକ୍ଷ୍ୟ କରାଯାଇଥିଲା | ଏଠାରେ ଫଟୋ ଏଠାରେ ଥିବା ଫଟୋ ଯାହା ପାଠକ ଆମକୁ ଷ୍ଟେସନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଠିକଣା: ଗୁର୍ସ୍କି ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, 17 |
ଆଜି ଆମେ ପରିସ୍ଥିତିର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବାକୁ ଷ୍ଟେସନକୁ ଗଲୁ | ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ: ଏକ ପୁନର୍ଜୀବନ ଅଛି, ଯଦିଓ ଏହା ଧାଡି ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବା କଷ୍ଟକର (ବୋଧହୁଏ କାର୍ଯ୍ୟ ଦିବସ ଶୀର୍ଷ) |
ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ ନମ୍ବର 27 (ଡେରଜିନ୍ସସ୍କି ଆଭେନ୍ୟୁରେ, 3) ସେଠାରେ ଛଅଟି କାର୍ ଥିଲା | ଦିନର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ଏହା ଛୋଟ ଥିଲା - ତିନି କିମ୍ବା ଚାରି କାର |
ଠିକଣାରେ №85 ରେ №85: ଖାର୍କୋଭ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, 16 - ଦଶ କାର |
ଆମେ ଧରାପ୍ରହ୍କୁ ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନରେ ମେସିନ୍ ସଂଖ୍ୟା ବ increases ାଉ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, OlHhevsky ରାସ୍ତାରେ 207 ରେ, 20 ଆମେ 15 ଟି କାର୍ ଧରି ସାରିଛୁ |
ଏବଂ ଧାଡିରେ ଷ୍ଟେସନ ନମ୍ବର 4 (ତୀମିରିଆଜେକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, 46) ରେ 16 ଟି କାର୍ |
ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନ ନମ୍ବର 230 (ଗୁର୍ସସ୍କି ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍, 17), ଆଜି ମଧ୍ୟାହ୍ନ ପରେ, ଆମେ ପୂର୍ବରୁ 20 ଟି କାର୍ ଗଣନା କରିସାରିଛୁ | ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଜାନୁଆରୀ 1 ପରେ, ଡାଇଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ ଷ୍ଟେସନ୍ କାର ମାଲିକମାନଙ୍କ ସହିତ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ |
ବେଲୋଶୋରୋସ୍ ଇନ୍, ଅନଲାଇନ୍ ସୁପର୍ସ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ ନୂଆ ବର୍ଷର ପ୍ରଥମ ଦିନରେ କାର ମାଲିକମାନେ ନିଦାନ ଷ୍ଟେସନରେ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ଆସୁଛନ୍ତି |
- ସମସ୍ତ ଷ୍ଟେସନ ଖୋଲା, ସାଧାରଣ ମୋଡ୍ ରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରାଯାଏ, ଏହା ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା ସୃଷ୍ଟି ପାଇଁ, ସେମାନେ ବେଲୋଥୋକୋଟ୍ ରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତି |
ସର୍ବେକ୍ଷଣ: ଆପଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି କି?
ଅଜ୍ଞାତ ସର୍ବେକ୍ଷଣ, ତେଣୁ ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ: ଆପଣ ଏହି ବର୍ଷ ଯାଞ୍ଚ ଦେଇ ଯାଉଛନ୍ତି କି? ରୋଡ୍ ସଂଗ୍ରହର ବାର୍ଟ ବାର୍ଟସନ୍ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣ ହେବ, ଏବଂ ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଶେଷରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଆରମ୍ଭ କରିବ, କିମ୍ବା ମୂଳରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ନାହିଁ? ଆମେ ରୋଲବ୍ୟାକ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା |
ଯଦି ଆମେ ସି iled ା କରିବା ଏବଂ ପରିସ୍ଥିତି ବିଷୟରେ କହିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କର, ମୋତେ କୁହ ଯେ ତୁମେ କାହିଁକି ଯିବ ନାହିଁ ଏବଂ ତୁମେ କିପରି ବଞ୍ଚିବାକୁ ଯାଉଛ, ଆମକୁ ଲେଖିବାକୁ ଯାଉଛ: [email protected]।
ରାସ୍ତା ସଂଗ୍ରହ ବାତିଲ ପରେ ଆପଣ ଯାଞ୍ଚ ପାସ୍ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି କି? ତୁମର ପସନ୍ଦ କରିବାକୁ
କିମ୍ବା
ହଁ, ବର୍ତ୍ତମାନ ମୁଁ ତାହା ଅତିକ୍ରମ କରିବି ଏବଂ ତେଣୁ ମୁଁ ପାସ୍ କରିବାକୁ ଯାଉଥିଲି, ମୁଁ ପ୍ରଥମେ ଏକ କାର କିଣିବାକୁ ଯିବି ନାହିଁ ମୁଁ ଏକ କାର କିମ୍ବା ଟ୍ୟାକ୍ସ ଚାହୁଁଛି ନାହିଁ |
ଟେଲିଗ୍ରାମରେ ଅଟୋ.ନ୍ ଲାଇନ୍: ରାସ୍ତାରେ ସାଜସଜ୍ଜା ଏବଂ କେବଳ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଖବର |
କିଛି କହିବାକୁ ଅଛି କି? ଆମର ଟେଲିଗ୍ରାମ ବଟ୍ କୁ ଲେଖ | ଏହା ବେନାମୀ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଅଟେ |