ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର |

Anonim
ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_1

ଯେତେବେଳେ ଟେସଲା ସାଇବ୍ର୍ୟୁଟିସ୍ ଲେନ୍ ଡିସ୍ବ୍ ଅପ୍ ଉପସ୍ଥାପନ ଉପସ୍ଥାପନା ପରେ, ଅନେକେ ତାଙ୍କଠାରେ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଭବିଷ୍ୟତ ଲାଇଟ୍ ସାମରିକ ପରିବହନର ଉପସ୍ଥିତି ଦେଖିଲେ, ଯାହା ଅନେକ କୋଷ ଏବଂ ରେଣ୍ଡର୍ସରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଥିଲା | କିନ୍ତୁ ମ i ଖିକ ଟେସଲା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଖା କରିନାହାଁନ୍ତି, ଯେଉଁଠାରେ ବ electric ଦୁଖର ଯାନ ସଶସ୍ତ୍ର ବାହାସରେ ପହଞ୍ଚିଛି | କିନ୍ତୁ ଇଲୋନା ମାସ୍କ ସାମରିକ ଯାନର ଭବିଷ୍ୟତ ବ Election ୍ଜିକରଣରେ ତାଙ୍କର ଅବନତିକରଣ କରିଛନ୍ତି। ଏବଂ ଏହା ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ସାମରିକ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟର ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହାଲୁକା ସାମରିକ ପରିବହନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯେପରିକି JLTV (ମିଳିତ ଆଲୋକ କ act ଶଳପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ) | ଭବିଷ୍ୟତର ସ town ନ୍ୟବାହିନୀର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଦାୟୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନର ସେନା ସମୟରେ ଆମେରିକାର ସେନା ଏହାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗାଡି ଚାମଚର ପୁନ - ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |

ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_2
ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ-ଜେନେରାଲ୍ ଏରିକ୍ ୱେସଲି |

ଲେଭଏଣ୍ଟେଣ୍ଟାଣ୍ଟ-ଜେନେରାଲ୍ ଏରିକ ୱେସଲି, ସେନା କମାଣ୍ଡର ଡେପୁଟି କମାଣ୍ଡର ଏବଂ ଫ୍ୟୁଚାପ୍ ସେଣ୍ଟରର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ, "ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ତୁମକୁ ଏହି ଓଜନର କାରକୁ ଘୁଞ୍ଚାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଯଦି ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଦ୍ୟମାନ ଅଛନ୍ତି, ଆପଣ ଆଶା କରିପାରନ୍ତି ଯେ ଆମେ ପରବର୍ତ୍ତୀ 10 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଏହି ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କିଛି ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ପଡିବ | ତଥାପି, ଏକ ସ army ନ୍ୟବାହିନୀ ଭାବରେ ଏତେ ବଡ଼ ସଂଗଠନ ପାଇଁ ଏପରି ଘଟଣା କରିବା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ହେବ | ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ ଯେ ଆମେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କାର ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବା କି ନାହିଁ - ଏହା ସହଜ ଅଟେ | ସାଧାରଣ ନାଗରିକମାନେ ଆଜି ନିଜ ଜୀବନକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ ନକରି ଏକ ଟେସଲା କାର କିଣନ୍ତି | ସେନା ଏକ ବୃହତ ସ୍ତରରେ ଏହାକୁ ଦେଖିବା ଉଚିତ୍, କାରଣ ଆମକୁ ସମଗ୍ର ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିବାକୁ ପଡିବ, ତେଣୁ ଅତୀତରେ ଆପଣ ଏହି ଦିଗରେ ଏକ ବଡ଼ ଗତି ଦେଖି ନାହାଁନ୍ତି | କିନ୍ତୁ, ଯେପରି ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ, ସମଗ୍ର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ବିଦଳୁ ମନେ ରଖି ପାରିବ, ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ଅନେକ ଭଲ କାରଣ ଅଛି | ଯଦି ସମଗ୍ର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପାଇଁ ଆୟ ଅଛି, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜଷ୍ଟସସନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଯୋଗାଣର ଉତ୍ସ ହ୍ରାସ ହେବ, ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ, ମୂଲ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ avie ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ | ୱାର୍ଟାଇମ୍ରେ DVS ରୁ ସାମରିକ ପରିବହନ ପରିବହନ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ପରିବହନ ମଧ୍ୟ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ କାର୍ଯ୍ୟ, ଏବଂ ବେଳେବେଳେ ସମସ୍ୟା | ଯୋଗାଣ ମାର୍ଗ ଯାହା ଆମକୁ ଶତ୍ରୁତା ଉପରେ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଘୁଞ୍ଚାଇବା ପାଇଁ ବାସ୍ତବରେ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ଯୁଦ୍ଧ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଟେ | ଅବିବାହିତ ପରିବହନ ସହିତ, ସବୁକିଛି ଅଲଗା ଅଟେ | କ ewhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ ସହଜ ହୋଇପାରେ | ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ ଏକ ଛୋଟ ଭାର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏବଂ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ମଧ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଇଞ୍ଜେନ୍ ମଧ୍ୟ ସହଜ ହେବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନମାନଙ୍କ ସହିତ ଜଡିତ ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା ଗଣନା କରାଯାଇଛି | କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜୋରାସ୍ନ ଇଞ୍ଜିନ୍ରେ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟକ ବିଚାର କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହାକୁ ହଜାରେ ଦ୍ୱାରା ଗଣନା କରାଯାଏ | ତେଣୁ, ଯଦି ଆପଣ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଯୋଗାଣ ଲାଇନ ବିଷୟରେ କହିବାକୁ, ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମେସିନ୍ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ କମ୍ ଅଂଶ ବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ | ସେନା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ବଡ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ବ electric ଦୁଖଲର ଯାଦୁକର ପଦ୍ଧତି ପାଇଁ ସନ୍ଧାନ ହେବ | ଆମେ କେବଳ ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର କିଣିବାକୁ ଯାଇପାରିବା ନାହିଁ; ଆମକୁ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଦେଖିବାକୁ ପଡିବ, ତେବେ ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର ଉତ୍ସ କିପରି ଅଛି? ଯେକ any ଣସି ନିଗମ କିମ୍ବା ଘରୋଇ ପରିବାର ଅପେକ୍ଷା ସ army ନ୍ୟବାହିନୀ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା | ଆପଣଙ୍କ ପାଖରେ ଥିବା ଶକ୍ତି ଚଳାଇବା ଏବଂ ସଠିକ୍ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଏବଂ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନରେ ଶକ୍ତି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ | ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଆମକୁ କୁହନ୍ତି ଯେ ନିରାପଦ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ସମ୍ଭବ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଟ୍ରକ୍ ଶରୀରରେ ରଖାଯାଇଥିବା କିଛି ବାସ୍ତବରେ ବାସ୍ତବବାଦୀ | କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଦେଖୁ ନାହୁଁ ଯେ ବିଦ୍ୟମାନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଗୁଡ଼ିକ ଭାରୀ ସାମରିକ ଯାନକୁ ଆକ୍ଟ କରିପାରେ, ଏହା ବହୁତ ବଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ |କିନ୍ତୁ ସେନାର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟରସେର୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିରେ ଚକ ଯାନ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଉପରେ ଏହା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି | ଯଦି ଅଛି, ତେବେ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦେଶରେ ଯିବା ପାଇଁ ସେନା ପାଇଁ ଆମକୁ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଯୋଜନା ଥିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହା ଏକ ଅତି ବିସ୍ତୃତ ରଣନୀତି ଏବଂ ଷ୍ଟେପ୍-ଷ୍ଟେପ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିବା ଉଚିତ | "

ତେଣୁ, ଆମେରିକୀୟ ସାମରିକ ବିଭାଗରେ ଆମେରିକୀୟ ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ ସାଧାରଣ ଶବ୍ଦକୁ କେତେ ସ୍ପଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ, ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ହାଲୁକା ସାମରିକ ପରିବହନର ବିଦ୍ୟୁତିରେ ଦୁ distress ଖକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ | ବର୍ତ୍ତମାନ ସେହି ସମାନ କ que ଶଳର ନମୁନା ଏବଂ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଅଛି |

ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାମରିକ ପରିବହନର ସହଜ ଦୃଶ୍ୟ ନିକୋଲା ମୋଟର ପ୍ରବର୍ତ୍ତିତ | ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବଗି-କ୍ୱାଡ୍ ବାଇକ୍ ବେପରୁଆ | ଏଥିରେ 240 କିମି ର ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର 240 କିମି ଅଛି, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଏବଂ ଚାଲୁଥିବା ଡ୍ରୋନ୍ ସହିତ ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଥାଏ | ସେ ଯେକ any ଣସି ସାମରିକ ୟୁନିଟରେ ପ୍ରକୃତ ଶୋଷଣରେ ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି କି ନାହିଁ, କ information ଣସି ସୂଚନା ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ଏହି ମେସିନ୍ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ପଛରେ 100 କିଲୋମିଟରର ଗଭୀରର ଗଭୀରତା ପାଇଁ ଜରୁରୀକାଳୀନ-ସାବ୍ୟାତି ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ | ତେଣୁ ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପ୍ରାୟ ନୀରଣ୍ଡରେ, ବିଶେଷକରି କମ୍ ବଳବାନ ପରି, ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ଏପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ କ it ଣସିଟି ବଡ଼ ଟ୍ରାକ୍ ନାହିଁ, କାରଣ ଏହା ସେମାନଙ୍କୁ ଯୁଦ୍ଧକ୍ଷେତ୍ରରେ ଖୋଜିବା କଷ୍ଟକର | ।

ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_3
ନିକୋଲା ବେପରୁଆ |

ଓଶକୋଶ୍ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସନ୍ଧ୍ୟା JLTV SUV କୁ ବିଦ୍ୟୁତ କରିବାର ସମ୍ଭାବନାକୁ ବିଚାର କରୁଛି, ଯାହା ହମ୍ଭ୍ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ | ସମାନ ର ପ୍ରେରଣା, ଯାହା ଲେଫ୍ଟନାଣ୍ଟ-ଜେନେରାଲ୍ ଉପରେ କୁହାଯାଇଥିଲା - ଭବିଷ୍ୟତରେ ସ୍ଥାୟୀ ଲୋଗିଷ୍ଟିକ୍ସ, ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ତରର ସୁରକ୍ଷିତ ସ୍ତର | ଭଲ, ଏହି ସର୍ମୋରସିପ୍ ର ଆକାର, ଏହାକୁ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇପାରିବ ଯାହା 300-500 ଦ୍ୱାରା ବିଭିନ୍ନ କିଲୋମିଟର ଦୂରରେ ପ୍ରଦାନ କରିବ |

ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_4
Jltv

GM, ଆମେରିକୀୟ ନେତାଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଜଣେ ସିଭିଲ୍ ନୁହେଁ, ବରଂ ସାମରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ରିଲ୍ ସେଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ଏକ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ୟୁଟିଲିଟି ରୋଭର ସୁପର୍ଟଭିକେସନ୍ ସରକାରୀ (ସିକ୍ୟୁ) ସୃଷ୍ଟି କରିଛି | ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆଧାରରେ, ଆପଣ ଉଭୟ ଲାଇଟ୍ ସଜ୍ଜିତ କାର ଏବଂ ସମର୍ଥନ ମେସିନ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବେ |

ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_5
ଜିଏମ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ରତନ ୟୁନିଭର୍ସାଲ୍ ସୁଇପର୍ଟ ଭର୍ଚୁଆଲ୍ (ସର୍ସ୍)

ବିକାଶ ଏବଂ ରଣୀତି ଇଗ୍ରୋଜ୍ ପାଇଁ ଇଭେଣ୍ଟ-ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଅନୁଯାୟୀ, ବିକାଶ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଏହା ପ୍ରାୟ ଇନଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଟର୍କ, ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଚିହ୍ନଟ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ଇନଷ୍ଟାଣ୍ଟ ଟର୍କ |

ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_6
DVS କାର ସହିତ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ଇନ୍ଧନ କୋଷ ସହିତ ଏକ କାରର ଅଡିଓ ଏବଂ ତାପମ୍ୟାନ୍ ଦସ୍ତଖତର ତୁଳନା |

ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଆକାଶବାଣୀ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଦସ୍ତଖତ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏକ ଟୋରେଡୋ zh2 zh2 ଭର୍ସ କୋଷ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଯାନଟି ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ ଅଟେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ କ୍ୱିରର୍ ହେଉଛି 75-90%, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଓମ୍ / ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ 7 ମିଟର ଗତିବିଧିକାର ଦୂରତାରେ ଏକ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ପ୍ରଦାନ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |

ପି

Russian ଷର ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଚିନ୍ତା "କାଲାଶ୍ନିକୋଭ" ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପରିବହନ ବିଷୟରେ ଅଭିଯୋଗ କରେ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ଏଥିରେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳରେ ବିକାଶ ଅଛି | କିନ୍ତୁ ଏହା ସମ୍ଭବତ I ଇଜହ-ପଲସର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକୋଟୋସାଇକେଲକୁ ଗମ୍ଭୀର ସେନା କ que ଶଳ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଇପାରେ | ସର୍ବାଧିକ ପୋଲିସ୍ |

ଆମେରିକାର ସେନା ଅଧିକାରୀମାନେ ସାମରିକ ପରିବହନର ଅବଲମ୍ବନ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଆଣବିକ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦର ବ୍ୟବହାରର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟକୁ ଚିହ୍ନିଛନ୍ତି ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟବହାର | 1967_7
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ଷ୍ଟକେଲ୍ "izh-palsar"

ଆହୁରି ପଢ