କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ Russian ଷିଆ କାର ଏବଂ ସ୍ୱିସ୍ ୟୁରୋପାଣ୍ଡାର୍ଡ - ktz ବାଛିବ କି?

Anonim

କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ Russian ଷିଆ କାର ଏବଂ ସ୍ୱିସ୍ ୟୁରୋପାଣ୍ଡାର୍ଡ - ktz ବାଛିବ କି?

କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ Russian ଷିଆ କାର ଏବଂ ସ୍ୱିସ୍ ୟୁରୋପାଣ୍ଡାର୍ଡ - ktz ବାଛିବ କି?

ଆସ୍ଥାନା ଫେବୃଆରୀ 4 କାଜ୍ଟ୍ଟଗ୍ - JSC ଜାତୀୟ କମ୍ପାନୀ କାଜାଖସ୍ତାନ ଟମାର୍ only (ktzh) ପୁରୁଣା ମାନର ଶକ୍ତିମାନରେ ନିର୍ମିତ, ଏଜେନ୍ସି ସମୃଦ୍ଧ ରିପୋର୍ଟରେ ନିର୍ମିତ ସୁଯୋଗର ବିପରୀତ |

"ବର୍ତ୍ତମାନ Ktz ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟଦାୟକ ପସନ୍ଦକୁ ସାମ୍ନା କରୁଛି - ସ୍ୱିସ୍ କମ୍ପାନୀ ଷ୍ଟାଡଲଙ୍କ ସହିତ କାଜାଖସ୍ତାନ କାରଗୁଡିକ (" ଷ୍ଟାଡଲର ") କିମ୍ବା ଟ୍ରାନ୍ସମସେନ୍ କାର୍ କିଣନ୍ତୁ (CJSCHEND, TMX, Russia ଷିଆ - କାଜଟ୍ଟା) | ତାହା ହେଉଛି, 1 ହଜାର କାର କ୍ରୟ ହେଉଛି 100 ନିୟୁତ (T40 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର୍) | ଏହା ଏକାଗ୍ନି ଯେ ଏହି ମୂଲ୍ୟଗୁଡିକ ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ KTZ ର ବଜେ ଏହା ଦେଖାଯାଏ | ଏବଂ ସ୍ୱିସ୍ କାରଗୁଡିକର ଉତ୍ପାଦନ ପୂର୍ବରୁ ଆଲୋଚନା କରି ଏକ ସ୍ମରଣୀୟ ଭାବରେ ଆଲୋଚନା କରି ସ୍ୱାକ୍ଷରିତ ଥିଲା | ଯଦି ମୁଁ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ସଭିଜ୍ୟକୁ ମନେ ପକାଉଛି, ଏବଂ ମୁଁ ନିଜେ ବସି ଏହି ଯୋଜନାଗୁଡିକ ଶୁଣିବାକୁ, "ମୁଁ ଗୁରୁତର ନେଟୱାର୍କରେ ମୋର ପୃଷ୍ଠା ଲେଖିଛି | ଆର୍ଥିକ ପରାମର୍ଶଦାତା ରସମ୍ମେବ୍ୟାକ୍ଟା |

ସେ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଛନ୍ତି ଯେ "ମୂଲ୍ୟରେ ଏକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି - ସ୍ୱିସ୍ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ହେବ।"

"ସତ୍ୟ, Russian ଷର ଖରାପ ହେବ ଏବଂ ଏକ ଓଭରହାଉଲ୍ ମାଗିବ - 15 ବର୍ଷ ପାଇଁ ଗୋଟିଏ କାର ପାଇଁ $ 400-500 ହଜାର (ଓଭରହେଲର ସ୍ୱିସ୍ ୱାଗନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ) | କିନ୍ତୁ ସ୍ୱିସ୍ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ବିକ୍ରୟ କରିପାରିବ | ରୁଷିଆ ୱାଗନ୍ ଆମେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବୁ ନାହିଁ, ଆମେ କେବଳ ମରାମତି କରିପାରିବା | ସତ୍ୟ, ସ୍ୱିସ୍ ଆମେ ନିଜ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରୁ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା | କିନ୍ତୁ Russian ଷରେ ଭଡା ପାଇଁ ଅନୁଷ୍ଠିତ ହୋଇପାରିବ - ଯେପରି ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ CTZ ରେ କରାଯାଇଛି, "ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବିଶେଷଜ୍ଞ କହିଛନ୍ତି।

ସେହି ସମୟରେ, ସେ ନୋଟ୍ ହୋଇ, "ବିଶ୍ୱକପତ୍ରକୁ ପର୍ଯ୍ୟଟକ ବହନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ଯେତେବେଳେ ସେ ଦେଖାଇବାକୁ ଅସୁବିଧାରେ ଥିଲେ।"

ରାୟମମ୍ ଅନୁଯାୟୀ, କାର୍ସ ଉତ୍ପାଦକ କାରଗୁଡିକର ରାଜଧାନୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତିଙ୍କ ରାଜଧାନୀର ରାଜଧାନୀ ତୁଳନାରେ ତୁଳସୀ ଟେଲଗୋ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଜୁର୍-ସୁଲତାନରେ ନର୍-ସୁଲତାନରେ ନର୍-ସୁଲତାନରେ ନର୍-ସୁଲତାନରେ ନର-ସୁଲତାନରେ ନର୍-ସୁଲତାନରେ ନର୍ଟପ୍ ଟେଲଗୋ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ ସର୍ତ୍ତ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲେ। ତଥାପି, ମହାନଗରତା 23 ନିୟୁତ ୟୁରୋ ପାଇଁ Russians ଷରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା |

"ମୁଁ ବର୍ତ୍ତମାନ ଯାଉଥିବା କାଜାଖସ୍ତାନ ୱାଗନ୍ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଇବି ନାହିଁ। ତଥାପି, ଆମର ପର୍ଯ୍ୟଟକମାନେ ଜର୍ଜିଆର ସ୍ୱିସ୍ କାର ଉପରେ ଚ .ିଗଲେ - ଟିବିଲିସିରୁ ବାଥୁମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଭାବରେ, ମୁଁ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ଏକ ଅର୍ଦ୍ଧେକ ଚ ode େ ଏବଂ ଏହା ହେଉଛି ସାନ୍ତିସ୍ ୱିସ୍କି ସହିତ ସ୍ୱିଜରଲ୍ୟାଣ୍ଡର ନିରାଶା | ପୁନର୍ବାର କଠିନ ପସନ୍ଦ ପୂର୍ବରୁ Ktz ହେଉଛି "ଲାଡା ସେଦାନ-ଅଣ୍ଡଗେପ୍ଥାନ୍" କିମ୍ବା ସ୍ୱିସ୍ ଗୁଣବତ୍ତା | କିମ୍ବା କାଜାଖସ୍ତାନ ବଜେଟ୍ ପାଇଁ ଭ୍ରାନ୍ତ ଟ୍ରାନ୍ସମାସକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତୁ କିମ୍ବା ଉତ୍ପାଦନ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତୁ | ସବୁଠାରୁ କ urious ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି ସ୍ୱେରେଜ୍ ସେଫ୍ ୱାଗନ୍ - ପୁରୁଣା ଭଲ କୋଣରେ ବୁଣା ଏବଂ ଲୋକୋଫ୍ ଠାରୁ ଖରାପ କ ess ଣସି ଖରାପ ନୁହେଁ | ଏହା କହିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଦ୍ବୋଷ ହେଉଛି ଯେ ରାଇସମବେଟରେ କୁହନ୍ତି, ସ୍ୱିସ୍ କାର୍ କୋଇଲା ବ୍ୟବହାର କରେ ନାହିଁ।

ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ପୁରୁଣା Russian ଷୀୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା କ୍ରୟକୁ ବିରୋଧ କରନ୍ତି |

"ମୁଁ ବୁିପାରୁଛି ଯେ ktz Russians ଷକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି, କିନ୍ତୁ ଆମ ଟଙ୍କା ପାଇଁ ନୁହେଁ। ପିଲାମାନେ, ନିଜର ଦିଅ | ମୁଁ ସ୍ୱିସ୍ କାର୍ ଚାହୁଁଛି | Ktz ସାଧାରଣତ a ଏକ ଅନନ୍ୟ କମ୍ପାନୀ | ପତନ, ପଡ଼ି ପଡ଼ି ପଡ଼ି ପାରିବ ନାହିଁ | SBB (Schweizerische Baundesbahnen) ସ୍ୱିସ୍ କରିବାକୁ ମୋର ହାତ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହେବ ଏବଂ CTZ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ବାହ୍ୟରେ ବଦଳାଇ ଦିଆଯିବ | ଏବଂ ତାପରେ, ଅତିକମରେ ରେଲୱେ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି୍ରେ ଆମର ଏକ ରାଜ ଇଣ୍ଡରିରେ ଆମେ ଅର୍ଡର କରିବୁ, "ରସମ୍ବଟୋଭ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ହେବ |

ପରିସ୍ଥିତି ଉପରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦେବା ପାଇଁ କାଜୁର ପ୍ରେସ୍ ସେବାକୁ ଏକ ଅନୁରୋଧ ସହିତ କାଜୁଏଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟର ସମ୍ପାଦକୀୟ କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ktz ସହିତ ଆବେଦନ କରିଥିଲେ |

ଆହୁରି ପଢ