କ be ଣସି କାର ଉତ୍ପାଦନକାରୀମାନେ "ସମୟର ଡିଜାଇନ୍ରେ ପାଟି କରୁଛନ୍ତି, ବାସ୍ତବରେ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବାହ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇଯାଆନ୍ତି | କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଅମୂଳକ, ଯେତେବେଳେ ଅନ୍ୟମାନେ ସ୍ୱୀକୃତି ବାହାରେ କାର୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ କ sports ଣସି କ୍ରୀଡା ମଡେଲ ଅଛି ଯାହା ପ୍ରାୟ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ବଦଳାଇ ନେଇଛି, ଏବଂ ଆମେ ସେଗୁଡ଼ିକ ବିଷୟରେ କହିବୁ |
7. 1976 ଲମ୍ବସ୍ ଏସପ୍ରିଟ୍ - 11 ବର୍ଷ |
ଯଦି କାରର ଡିଜାଇନୋ କାରର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ନିଆଯାଏ, ତେବେ ତୁମେ ତାଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ଚମତ୍କାର କିଛି ଆଶା କରିବା ଉଚିତ୍ | ଏବଂ ଲୋଟସ୍ ଏସପ୍ରିଟ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିନାହିଁ | ଏହି ସତ୍ତ୍ୱେ ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ଦଶନ୍ଧି ପାଇଁ ଘଟିଥିଲା, କାର ଜୁଜ୍ରୋ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ଏକ ତୀବ୍ର ୱେଜ୍ ଆକୃତିର ଶରୀର ବଜାୟ ରଖିଥିଲା |
କାରଟି ଏତେ ଥଣ୍ଡା ହୋଇଗଲା ଯାହା ଜେମ୍ସ ବଣ୍ଡ ବିଷୟରେ କିଛି ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରରେ ମଧ୍ୟ ଦେଖାଗଲା, ଏକ ଖାଲ ସୁପେରେଜେନ୍ସି ପ୍ରତିଛବି ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁରୂପ | ଭଙ୍ଗା ରେଖା, ଏକ ଅସାଧାରଣ ୱେଜ୍ ଆକୃତିର ଆକୃତି ଏବଂ ସୂଚିତ ଚେହେରା ସେମାନଙ୍କ ସମୟ ପାଇଁ ଏହି ମଡେଲ୍ ଏକ ସ୍ୱୀକୃତିପ୍ରାପ୍ତ |
6. 1991 ACURA NSX - 12 ବର୍ଷ |
ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବେଟି ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ସହିତ ପ୍ରଥମ କ୍ରମିକ କାର, ବିଦେଶୀ NSX 1990 ଦଶକରେ ସବୁଠାରୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡିକ | V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ NSX ଯୋଡି ହୋଇଥିବା nsx ଯୋଡି ହୋଇଥିବା V6 ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ କ any ଣସି ଜର୍ମାନ କିମ୍ବା ଇଟାଲୀୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀ V8 ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରିବା ସମ୍ଭବ | ବାସ୍ତବରେ, ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କି ଆକୁରା କେଉଁ ହୋଣ୍ଡା ଡିଭିଜନ୍ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଛି?
ମେସିନର ଉତ୍ପାଦକତା ସତ୍ତ୍ୱେ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି, nsx ବିଶ୍ରାମ ନେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହାର କ୍ଲାସିକ୍ ରୂପକୁ ପୂରଣ କରିଛି | ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଭ୍ ବଜାରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଫର୍ ହେଉନା କାହିଁକି, ମୂଳ NSX ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଛିଡା ହୋଇଛି |
5. କରଭେଟ୍ C4 - 13 ବର୍ଷ |
196 ମସିଦେବେରେ ଯେତେବେଳେ କର୍ଭଟର ପ୍ରଥମ ଗମ୍ଭୀର ରିସଲିଶକ, ଶବ୍ଦ ଗୋଲାପ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଥିଲା। ତଥାପି, ଫଳାଫଳ ସମସ୍ତ ଆଶା ଅତିକ୍ରମ କରି, ଏବଂ ମଡେଲର ପ୍ରଶଂସକମାନେ ଅଦ୍ୟତନଗୁଡ଼ିକରେ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ହେଲେ | ଅଦ୍ଭୁତ ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ସ ଏବଂ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ technical ଷୟିକ ଅଂଶକୁ ଡବଲ୍ କ୍ରୀଡା କାରଗୁଡିକର ପ୍ରଶଂସକଙ୍କ ଫାନସରୁ ଉଦାସୀନ କରିନଥିଲେ | ଚାହିଦା ପତନ ହେତୁ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ସିଧାସଳଖ ଏକ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଜଡିତ |
4. ଜାଗୁଆର xke - 14 ବର୍ଷ |
ଏନଜୋ ଫେରେରୀ କ h ଣସି ପ୍ରକାରେ ଜାଗୁଆର ଇ-ଟାଇପ୍ ସେ କେବେ ଦେଖିଥିବା ସବୁଠାରୁ ସୁନ୍ଦର କାର | ଏପରି ପ୍ରଶଂସା ପରେ ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି କି? ଆମେରିକୀୟ ବଜାର ପାଇଁ, ମୋତେ କିଛି ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିଲା, କିନ୍ତୁ ଆମ ସଫରେଜନୀ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାକୁ ପଡିଲା, କିନ୍ତୁ ଆମ ଜୀବନରେ xke ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କୋରିଆରୁ ଦୂରେଇ ଯାଏ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡେସ୍କ ହୁଡ୍ ବଜାୟ ରଖିବାବେଳେ, ପ୍ରସିଦ୍ଧ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡେସ୍କ ହୁଡ୍ ବଜାୟ ରଖିବାବେଳେ ଆମର ଜୀବନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରଦାରେ ଚାଲିବ ନାହିଁ, ଯେତେବେଳେ ଯଦିଓ କାର ଶେଷରେ 1975 ରେ ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିଦେଲେ, ତଥାପି ଏକ ଚମତ୍କାର ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ କାର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସ୍ଥାନ ନିଏ |
3. ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି କମ୍ପ୍ୟୁଚ୍ - 15 ବର୍ଷ |
ଏହି ଲମ୍ବୋର୍ଗୋରିନି କେବଳ ସ୍କିସର୍ କବାଟ ସହିତ ପ୍ରଥମ କ୍ରମିକ କାର ଭାବରେ ନୁହେଁ, ବରଂ ବହୁତ "ସ୍ଥିର" ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ମେସିନ୍ ଭାବରେ | ଛୋଟ ଉନ୍ନତି ସତ୍ତ୍ୱେ, ଭ୍ୟୁ ଏବଂ ରୂପର ରୂପ ଧାରଣ ସମଗ୍ର ନିରାପଦରେ ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ରହିଲା |
ଏହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍ v12 ର ଡିଜାଇନ୍ ର କଣ୍ଟ୍ରାନ୍ସ ଜିତିଥିବା ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଇଞ୍ଜିନ୍-ଆକୃତିର ଫଳାଫଳ | କ Interest ତୁହଳର ସର୍ତ୍ତରେ, ଏହା ଡିଜାଇନ୍ ରେ କାମ କଲା, ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ମାର୍ସେଲୋ ଗାନ୍ଧିନୀ ନୁହେଁ, ଯାହାର କଳ୍ପିକତା କିପରି ଦେଖାଯିବା ଉଚିତ୍ ସେ ବିଷୟରେ "ନଷ୍ଟ ହୋଇଗଲା |
2. volkswagen karmann ghia - 20 ବର୍ଷ |
ଇଟାଲୀ ଫେଡେରେଶନୀୟ ଏବଂ ଜର୍ମାନ ଡିଜାଇନର୍ ଭୋଲ୍ସୱେଗ୍ନେଞ୍ଜରମାନେ ଭ୍ର୍ଟ୍ୱେଗେନୱାଗେନାର ଗହମାନ ଗାୟନର ଗୁକେୱାଗେ କରମାନ୍ ଗହରାନ୍ ଗହରାନ୍ ଗହିୟନାନ୍ ଗହିୟନ ଗହରାନ୍ ଗହିୟନାନ୍ ଗହିୟନ ଗହରମାନ ଗେହିଆ ତଥା ଏକ ଚମତ୍କାର ସଫଳତା ପାଇଛନ୍ତି। ଶେଷଟି ଅତି ନିରନ୍ତର, ଏବଂ କୋଡ଼ିଏ ବର୍ଷ ହେଲା, ପଛ ପଟିବା ପରେ ମଡେଲଟି ପଛରେ ଏକ ଛୋଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ବଞ୍ଚିଗଲା, ଯେତେବେଳେ ବାକି କାରଟି ଏହାର ଅନନ୍ୟ ଦେଖାରେ ଥିଲା |
1. ମୋର୍ଗାନ୍ ପ୍ଲସ୍ 4 - 71 ବର୍ଷ |
ଆମର ମୂଲ୍ୟାୟନର ଅବିସ୍ମରଣୀୟ ନେତା - 1950 ମସିହାନ୍ 1950 ମସିହାରେ 1950 ମସିହାରେ 1950 ମସିହାରେ ଏହି ବ୍ରିଟିଶ୍ ପୋଷାକସମୁର ମଧ୍ୟ ଏକ ଟ୍ରଙ୍କ ନାହିଁ! ଏହା ସହିତ, କ boum ଣସି ବମ୍ପର ନାହିଁ ଏବଂ ଅଡିଓ ସିଷ୍ଟମ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଜଳବପ୍ତି କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କିମ୍ବା ଜିପି ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସମାନ କିଛି ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ମୋର୍ଗାନ୍ ତଥାପି ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ସହଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ଗର୍ବ କରେ | ଏହା, ଅବଶ୍ୟ, ଦ୍ରୁତତମ ରାସ୍ତା କାଳ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଠିକ୍ ସେହି ସୁନ୍ଦର, ଯେହେତୁ ବିଦ୍ୟମାନଗୁଡିକ "ସମୟ ବାହାରେ" |