ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେଦାନ SADDAN MAZDAD6 2022 ରେ ଡିବଟ୍ |

Anonim

Mazda6 2022 ଜାପାନିଜ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିପ୍ଳବ ହେବ | ଜାପାନରୁ ନିର୍ମାତା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିରେ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବେ, ଯାହା ଅଧିକ କ୍ରୀଡା ଉପାୟ ସହିତ ଫ୍ଲାଗସିପ୍ସିପ୍ ଲାଇନ ହେବ | ତାଙ୍କ ଦୁନିଆ ଡେବ୍ୟୁ ପରେ ଏକ ବର୍ଷ, ବିଶେଷଜ୍ଞମାନେ ଏକ ନୂତନ ସେଡାନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ନୂତନ ସେଡାନ୍ ଡିଜାଇନ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ |

ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେଦାନ SADDAN MAZDAD6 2022 ରେ ଡିବଟ୍ | 16166_1

ତୃତୀୟ ପି generation ଼ିର ମାଜଦା 68 ରେ, ଏବଂ 202 ଦ୍ see ାରା ସେ ଦଶ ବର୍ଷର ହେବେ | 2018 ରେ, ସେଡାନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଇତିହାସରେ ଏକ ଗଭୀର ବିଶ୍ରାମ ନେଇଛି, ଯାହାଙ୍କୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି, ଏହାକୁ ପ୍ରାୟ ନୂତନ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଥାଏ | ଭବିଷ୍ୟତର ମାଜଡା 6 ଏହାର ଆଧୁନିକ ଡିଜାଇନ୍ ଭିତର ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ଛିଡା ହେବ |

ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ ଜାପେଜର କମ୍ପାନୀ ନିଶ୍ଚିତ କରିଛନ୍ତି ଯେ Mazda6 ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭରେ mazda6 ଚତୁର୍ଥ ପି generation ଼ିର ଉତ୍ପାଦନକୁ 2022 ଆରମ୍ଭରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ | ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ନୂତନ ମଡେଲ୍ ଯାହା ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ମାଜଡା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଏକ ପ୍ଲାଟଫର୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରିବ, ଏକ ପଛ ପାୱାର ପାୱାର ଲେଆଉଟ୍ ଏବଂ ଏକ ଲାଇଟେରଲିଭିନ୍ ଲାଇନ୍ ଲାଇନ୍ ଲାଇନ୍ ର ଉପରିଭାଗରେ ଅବସ୍ଥିତ |

ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେଦାନ SADDAN MAZDAD6 2022 ରେ ଡିବଟ୍ | 16166_2

ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାଜଦାଶୁଲ୍ର ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ, ଜାପାନିଜ୍ ଅଟୋମର୍ ଟୋକିଓ ମୋଟର ଶୋ 2017 ରେ ଉପସ୍ଥାପିତ ହେବ, "2018 ର ଧାରଣା-କାର" ଆଖ୍ୟା ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ | ସମାନ ସମୟରେ ଏକ ବଡ଼ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସତୁରିଣ୍ଡ ଏବଂ କ୍ରୀଡା ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଏକ ବଡ଼ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ସେଥାନିକର ଡେମୋ ସଂସ୍କରଣ, କ୍ଲିନର୍ ଏବଂ ଆଧୁନିକ ବିଲ୍ଡ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଏକ ବଡ଼ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଗ୍ରୀଲ୍ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବ, ପ୍ରବୃତ୍ତ ହାଇଲ୍ସ ସହିତ ମିଶ୍ରଣ କରିବ |

Mazda ଏକ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଆଧୁନିକ ଭିତର ଅଂଶ ପ୍ରଦାନ କରିବ ଯାହା କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କନସୋଲରେ ସାନ୍ତ୍ୱନା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ଏବଂ ସେଟିଂ କରିବା ପାଇଁ ସମାନ ଧାଡ଼ି ଭାବରେ ଏକ ସର୍ବନିମ୍ନ ଡାଚବୋର୍ଡ ଡିଜାଇନ୍ ପରି ସମାନ ଲାଇନ୍ ଅନୁସରଣ କରିବ ଏବଂ | ସାହାଯ୍ୟକାରୀଙ୍କୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ର ଅମୂଲ୍ୟ |

ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେଦାନ SADDAN MAZDAD6 2022 ରେ ଡିବଟ୍ | 16166_3

ନୂତନ Mazda6 ୟୁରୋପରେ ଜର୍ମାନ ପ୍ରିମିୟମ୍ କାରକୁ ସାମ୍ନା କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ବିଶେଷକ by bmw ଏବଂ mereded କରେ | 2022 ର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ନୋଭେଲିଆନ୍ ବଜାରରେ, ଏକାସାଙ୍ଗ ବଜାରରେ ଦେଖାଯିବ, 2.5-ଲିଟର ଚାରି ସିଲିଣ୍ଡର ମୋର୍ବୋ ଇଞ୍ଜିନ, ନୂତନ Skyackiv-X ଏବଂ Phv ସହିତ ଏକ ପେଟୋଲାଇନ୍ରେ ଥିବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରଦାନ କରିବ | ଲାଇନର ଉପର ଭାଗରେ ଏକ ନୂତନ 3.0-ଲିଟର ଧାଡି ଛଅ-ସିଲିଣ୍ଡର ପେଟ୍ରୋଲିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ହେବ |

ଡିସେଲ ଅପ୍ସନ୍ ପାଇଁ, ମାଜି ଏକ ନୂତନ 48-ଭୋଲ୍ଟ 3.3-ଭୋଲ୍ଟ 3.3-ଭୋଲ୍ଟ 3.3-ଭୋଲ୍ଟ 3.3-ଲୁ.ଆଇଥିବା ମ bev ଇଞ୍ଜିନକୁ ବିକଶିତ କରିଛି, ଯଦିଓ ଏହାର ଉପସ୍ଥିତି ନୂତନ ମଡେଲ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ନିଶ୍ଚିତ ନୁହେଁ | କମ୍ପାନୀ ବାସ୍ତବ କରିଥାଏ ଯେ ନୂଆ ନିର୍ଗମନ ମାନକ ଅଧିକ କଠୋରାଗଣ ହେବାକୁ ଲାଗେ, ତେଣୁ ଏହା ଯେଉଁଠାରେ ସମ୍ଭବ ସେହି ମାର୍କେସନରେ ଏକ ଡିସେଲ ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବ |

ଆହୁରି ପଢ