ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ବିରଳ ଲଙ୍ଗବାକ୍ ଟୋଗାଜ୍ ଆକୁଲା |

Anonim

ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ବିରଳ ଲଙ୍ଗବାକ୍ ଟୋଗାଜ୍ ଆକୁଲା | 15103_1

ସାଇଟରେ AVTO.RURE ର ଏକ ଅସାଧାରଣ କାରର ଏକ ଘୋଷଣା ଥିଲା - କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଟାଗାଜ୍ ଆକ୍ୱିଲା ନମୁନା 2014 | ଟ୍ୟାଗାନ୍ରୋଗ ଉଦ୍ଭିଦଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରତିପାଦରୁ, କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି ଡଜନେ ଏହିପରି କାର୍ ନେଇଥିଲା | କିନ୍ତୁ ଏହି କପି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର: ସେ ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ଅନିରଜ୍ଜନିତ, ଯାହା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଅଧିକ ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ହୋଇଥିଲେ ଧନ୍ୟବାଦ |

ଆକ୍ୱିଲା ମଲିଲନସ୍କ ଅଞ୍ଚଳରୁ ତାଙ୍କର ତୃତୀୟ ମାଲିକ ବିକ୍ରୟ କରିଥିଲେ | ସେ ଜଣେ କ୍ରୀଡା କାର ପରିଷ୍କାରରେ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଥିଲେ | ଶରୀର ବ୍ୟତୀତ ଅଣ-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ରହିଲା | କିନ୍ତୁ ସାଲନ୍ ବହୁତ ଅଧିକ ଅଭିନବ ହେଲା: ଏହା ଏକ ଚମଡ଼ା ଶେଷ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଧ୍ୱନି ଇନସଲେସନ୍ ଏବଂ କେନ୍ଉଡ୍ ଆକାଶବାଣୀ ଏବଂ ପଛ-ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ପଛ-ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭ୍ୟାସନ ଏବଂ କ୍ରୋଉଡ୍ ଆକାଶବାଣୀ ସହିତ ନୂତନ ମିଡିଆ ସିଷ୍ଟମ ଗ୍ରହଣ କରିଛି |

ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ବିରଳ ଲଙ୍ଗବାକ୍ ଟୋଗାଜ୍ ଆକୁଲା | 15103_2

ଏହା ସହିତ, ଚାଲୁଥିବା ଅଂଶ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପନ ଥିଲା | ଏଥିପାଇଁ, ମାଲିକ ଟୟୋଟା ଠାରୁ ସବିଶେଷ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ | ଏହି କାରଣରୁ, କାର ରୋଡ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ବ help ିଥିଲା ​​(ଯଦିଓ, ଏହା କେତେ ନୁହେଁ), ଏବଂ ତଳଟି ବିଶେଷ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଛି |

ତାଗାଜରେ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ କାରଖାନ ଦ୍ୱାରା ସଂରକ୍ଷିତ - 1.6-ଲିଟର ମିତ୍ତୁ ଶୁକ୍ରବାର ରୁ | ସେହି ସମୟରେ, ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଯଥେଷ୍ଟ ଚୂଡ଼ିତ ଥିଲା | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ସେଡିନ୍ ଏକ ଛୋଟ ବାକ୍ସ "ଯାନ୍ତ୍ରିକ" ଏବଂ ଦୁଇଟି ଅଗ୍ରଭାଗ ସହିତ ଏକ ବିକଳ୍ପ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଣାଳୀ ଗ୍ରହଣ କଲେ | ଏହା ହେତୁ, ମୋ ମୋଟର 107 ରୁ 146 ଘୋଡା ଶକ୍ତି ଅନୁମତି ଦେଇଥିଲା |

ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ବିରଳ ଲଙ୍ଗବାକ୍ ଟୋଗାଜ୍ ଆକୁଲା | 15103_3

ଛଅ ବର୍ଷ ପାଇଁ ଟୋଗାଜ୍ ଆକquahia 62 ହଜାର କିଲୋମିଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ କରିବାରେ ସଫଳ ହୋଇଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଭଲ ଅବସ୍ଥାରେ ବଞ୍ଚିତ | ବାଟରେ, କାର୍ ସହିତ, ବିକ୍ରେତା କ୍ରେତା ହେରଲାଇଲାଇଟ୍, ବମ୍ପର, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଷ୍ଟାର୍ଟ ବଟନ୍ ଦେବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ଯାହା ନିଜକୁ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସମୟ ନଥିଲା | 900 ହଜାର ରୁବଲ୍ ପାଇଁ ତୁମର କ୍ରୀଡା କାର ସହିତ ଏହା ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |

ତୁଳନାତ୍ମକ, ଗତ ଦଶନ୍ଧି ଆରମ୍ଭରେ, ନୂତନ ଆକ୍ୱିଲା ଆରମ୍ଭରେ ନୂଆ ଆକ୍ୱିଲା ପ୍ରାୟ 420 ହଜାର ରୁବଲ୍ ବିକ୍ରି କରିଥିଲେ | ସତ, କାରଗୁଡିକର ଏକ ବ୍ୟାପକ ବଣ୍ଟନ କେବେ ଗ୍ରହଣ କରିନାହିଁ | ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଅନେକ କାରଣ ଥିଲା | ପ୍ରଥମେ, ଟାଗାନ୍ରୋଗ ଉଦ୍ଭିଦ, ଯାହା ଏହି ସୁପରଘାଇଣ୍ଡ ସଂଗ୍ରହ କଲା, ଜନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ ସ୍ଥିର କରିପାରିବ ନାହିଁ |

ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ବିରଳ ଲଙ୍ଗବାକ୍ ଟୋଗାଜ୍ ଆକୁଲା | 15103_4

ଦ୍ୱିତୀୟତ the େ, କ୍ରେତାମାନେ ନିଜ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତା ପାଇଁ ତତ୍ପର ହୋଇଥିଲେ - ଲୋକମାନେ ଗରିବ ନିର୍ମାଣ ଗୁଣକୁ ଅନୁକୂଳ କରିନଥିଲେ | ତେଣୁ, 2014 ରେ, ଉଦ୍ଭିଦ ବ୍ୟାପକ ହୋଇ ବନ୍ଦ ହୋଇଗଲା, ଯେତେବେଳେ ସେ କେବଳ ଅଳ୍ପ କିଛି ଡଜନ ଆକ୍ୱିଲା ରହୋଟି କରିଥିଲେ |

ସ୍ମରଣ, 2018 ରେ, ପୂର୍ବର ଟାଗିଜର ପୂର୍ବତନ ମାଲିକ ନିଜକୁ ସ୍ମରଣ କଲେ, କିନ୍ତୁ AQULAS ଉତ୍ପାଦନକୁ ପୁନ ume ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଫ୍ରାନ୍ସରେ ଆଗରୁ | କାର ତା'ପରେ ଏକ ନୂତନ ନାମ ପାଇଲା - mpm ps160 ଏବଂ PSA ଚିନ୍ତାର ବିଷୟକୁ 130 "ଘୋଡା" ଦେଇଛି | ଗତ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଗ୍ରୀଷ୍ମ, ସେଠାରେ ସୂଚନା ଥିଲା ଯେ ସୁପରକାର ଇସଂେକ୍ଟ୍ରେନ୍ରେ ପରିଣତ ହେବ | କିନ୍ତୁ ଏହା ସବୁ ନୀରବ | ସେବେଠାରୁ, ପ୍ରକଳ୍ପ ବିଷୟରେ କିଛି ଶୁଣାଯାଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହାର ମାଲିକ ବିଷୟରେ |

ଗମ୍ଭୀର ଟ୍ୟୁନିଂ ସହିତ ବିରଳ ଲଙ୍ଗବାକ୍ ଟୋଗାଜ୍ ଆକୁଲା | 15103_5

ଟେଲିଗ୍ରାମ ଚ୍ୟାନେଲ କାରାକୋମ୍ କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |

ଆହୁରି ପଢ