ପ୍ରଥମ ପ୍ରକୃତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର (ହୋମମେଡ୍ ଗଣନା କରାଯାଏ ନାହିଁ) 2013 ରେ ବେଲା Belarus ଷ କିମ୍ବା ପ୍ରଦର୍ଶନ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ କମ୍ପାନୀକୁ ଏଠାକୁ ଅଣଦେଖା କରିଥିଲେ | ଗୋଟିଏ ବର୍ଷ ପରେ, କମସୋମ ଚାୟୁ ସମ୍ବାଦଦାତା ନିଜର ଅଭିଜ୍ଞମାନଙ୍କୁ ବୁ to ିବା ପାଇଁ ନିଜର ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୁ to ିବା ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାର ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିଥିଲେ |
ଧୀରେ ଧୀରେ, ଦେଶରେ, ସେମାନଙ୍କ ଦେଶରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ହୋଇ ମୋ ଭିତରେ ଆଗ୍ରହ ବ increased ିଗଲା | ଚାର୍ଜର ଚାର୍ଜ କରିବା ସଂଖ୍ୟା ବ greaming ାଇଲା, ଭଙ୍ଗା ଯାଦୁ ଆମଦାନୀ ସମୟରେ, ଏବଂ ପରେ ଏବଂ କଷ୍ଟମ୍ସ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, komsomolka ଲେଖେ |
ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ଲୁକାଶେଙ୍କସେକଙ୍କ ବିଷୟ ହେଲା | 2017 ରେ, ପୁରୋହିତ emred emgrand ତାଙ୍କୁ ଉପସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇଥିଲା | ଏବଂ ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କ ଅଧୀନରେ 250 ହଜାର ଡଲାର ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟେସଲା ହୋଇଥଲେ, ଯାହା ତାଙ୍କ ଜନ୍ମଦିନରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | ପରେ, ଲୁକାଶଙ୍କେ ତାଙ୍କ ବିଷୟରେ ଇଲୋନା ମାସ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉପହାର ରୂପେ କହିଥିଲେ, ଯଦିଓ ବିଲିୟନ ଚିକିତ୍ସା ନିଶ୍ଚିତ କରି ନାହିଁ। ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ ମିତ୍ତିକୀ ଏବଂ ବିଏମସେ ଯାତ୍ରା କରିଥିଲେ।
ନାବାନରେ, ପିତ୍ତଳ କମ୍ପାନୀ ସିରିନିନୋଭସ୍କି ଏବଂ ପୁଟିନ୍ ପାଇଁ ବ electric ଦୁତିକ କାର ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ।
ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ, 2014 ରେ ଉତ୍ପାଦିତ ପ୍ରଥମ ବଲାରଜିଆନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ | ଆମେ ସେହି ବର୍ଷ Russian ଷର OLIMAL ବାରକେଲ ପ୍ରୋକହୋରଭଙ୍କୁ ତାଙ୍କର ଉଚ୍ଚାଭିଜନକାଳୀନ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ "ଇ-ମୋବାଇଲ୍" କରିବାକୁ ଗଲା, ଏହି କାରର ଧାରଣା ମିନସ୍କରେ ସଂଗୃହିତ ହୋଇଥିଲା | ତାପରେ Russian ଷର ରାଜ୍ୟକୁ ମାଗଣାରେ ଜାଳେଣି ସମସ୍ତ ବିକାଶ ପାଇଁ ପେଟେଣ୍ଟଗୁଡିକ | ଏବଂ ମିନସ୍କ ମାଇକ୍ରୋଡାଇଷ୍ଟରେ ଥିବା ସାବକର ଏକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କେନ୍ଦ୍ର, ଯେଉଁଠାରେ ଇ-ମୋବାଇଲ୍ ର ଭବିଷ୍ୟତ ବିକାଶ କରାଯାଇଥିଲା |
ଏହି କାର୍ ଗୁଜବ ଦ୍ୱାରା, VLADIMIR ପୁଟିସ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲେ |
ସେହି ବର୍ଷ ଶେଷରେ ସମ୍ବାଦକୁ ପ୍ରଣାମ କରାଗଲା: ବେଲା Belusus ଷୀୟ ଗୁପ୍ତରେ ଚାରିଟି ସୁନ୍ଦର ତଥପଘର ରାଜନେତା ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ, ଯେଉଁମାନେ Russia ଷର ରାଷ୍ଟ୍ରପତି! ଇ-ମୋବାଇଲ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ସବୁ ସିମୋରିନିନୋଭସ୍କି ପ୍ରତି ଇ-ମୋବାଇଲ୍ ଦେବା ପାଇଁ ଏହା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା | ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ କୋଇଲିଙ୍ଗ୍ ଥିଲା ଏବଂ ପ୍ରତିଜ୍ଞା ରହି ରହିଛି। ପ୍ରୋଚୋରୋ ବିକାଶ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ଲକ୍ଷ ୟୁରୀକୁ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇଥିଲା, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଚାରିଟି କପି ନିର୍ମାଣ କରାଯାଇଥିଲା | ପ୍ରୋଖୋରଭର ଧଳା ରଙ୍ଗ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୋଇଥିଲେ, ଗୁଥ୍ ସିରିନିନୋଲଭିକୁ ଦେଇ ପ୍ରଦେଶ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଥିଲା, ଯାହା ବିକାଶକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହୋଇଥିଲା |
ବେଲା Belarus ାନର ଗୋଟିଏ ମେସିନ୍ ଜିରିନିନୋଭସ୍କି ଦେଇଥିଲେ।
ଏକାଡେମୀ ବିଜ୍ଞାନଗୁଡିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଛି |
2016 ରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ବେଲା Belarus ଷର ବିଜ୍ଞାନର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିନିୟରିଂର ଯେକାନବିକ ଇଞ୍ଜିନିନିୟରିଂର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିନିୟରିଂର ଯେକାନବିକ ଇଞ୍ଜିନିନିୟରିଂର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିନିୟରିଂର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିନିୟରିଂର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଭ୍ୟୁଟ୍ ର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଭର୍ସ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ପ୍ରଥମ ନମୁନା ଅଧିକାରୀମାନେ ଏକ ବର୍ଷ ପରେ ଦେଖାଇଥିଲେ |
ଜେଲ୍ ବେଲା ରୋଲିଆନ୍ ବ Scient ଜ୍ଞାନିକମାନଙ୍କ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରଥମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର 2018 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି |
ସାଧାରଣ ଜିଦି ସେଡାନରୁ (ଯେପରିକି "ସ୍କ୍ରୁଭ୍" ଦ୍ୱାରା ସଂଗୃହିତ) ପେଟ୍ରୋଲିନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ଗାରବକ୍ସ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ଟାଙ୍କି ଅପସାରଣ କରିଥିଲେ | ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ଭର୍ଚୁଆଲ ଏବଂ ଟ୍ରଙ୍କରେ - ବ electrical ଦୁତିକ ବ୍ୟାଟେରୀ | ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟତୀତ ସମସ୍ତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପୂରଣ ହେଲା - ବେଲାାରାସିଆନ୍ ଉତ୍ପାଦନ | ଡେଭଲପର୍ମାନେ "କୋମସୋମୋଲସ୍କାୟା "ଙ୍କୁ କହିଥିଲେ ଯେପରିକି ଲିକାରିଆନଙ୍କ ଦଳ ଦ୍ୱାରା ଇଞ୍ଜିନ୍ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଇ-ମୋବିଲସ୍କି ଏବଂ ପୁଟିରେ ତିଆରି ଯାହା ଦ୍ by ାରା ଏହା ଏହିପରି ମଡ୍ୟୁଲ୍ ଅଟେ |
ଏକ ବନ୍ଦ ଉପସ୍ଥାପନାଠରେ, ଡେପୁଟି ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଭ୍ଲାଦିମିର ସେମେସକୋ ସହିତ ବହୁତ ପ୍ରଶଂସା କରିଥିଲେ
ସେ କହିଥିଲେ, "ମୁଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅନୁଭବ କରି ନ ଥିଲି: ସେ କହିଥିଲେ," ଏହି କାରରେ, ଏହି କାରରେ, ତୁମେ ଏହି କାରରେ ଯାଉଛ। "
ତା'ପରେ ଡେପୁଟି ପ୍ରାଇମ ମନ୍ତ୍ରୀ ଭ୍ଲାଡିମିର ସେମେସକୋ ବହୁତ କାର୍ ଟାଣିଥିଲେ | ସେ କହିଥିଲେ ଯେ ସେ କ no ଣସି ଖରାପ କଥା ହେବାକୁ ନାହିଁ।
ତଥାପି, କମସୋମୋକାୟା ସମୃଣନର ମତଦଣ୍ଡ, ଯିଏ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ଦ୍ folid ାରା ତୁରନ୍ତ ଚକ ପଛରେ ବସିଥିବା ଅନ୍ୟକୁ ନେଇ ଗଠିତ: ନମୁନା ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଇଣ୍ଟେରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ବହୁତ କଞ୍ଚା | କିନ୍ତୁ ସେ ଏହାର ଉନ୍ନତି ଆଣିବାକୁ ଯୋଜନା କଲେ, ଏବଂ ଦିନେ ସାଧାରଣ ଉତ୍ପାଦନରେ ଆରମ୍ଭ ହେଲା |
ତଥାପି, କମ୍ବୋମାଓଲକିଙ୍କଙ୍କ ସମ୍ବାଦଦାତାଙ୍କ ମତ, ଯିଏ ଅଧିକାରୀଙ୍କ ପରେ ଚକ ପଛରେ ବସିଥିଲେ, ସେଥିରେ ସିଧା ମୂଲ୍ୟବାନ ଯାଦୁ ଯାଦୁ ଯାଦୁକୁ ବହୁତ ଦୂରରେ |
କାରଟି ପ୍ରକୃତରେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ହେଲା - ବ୍ୟାଟେରୀ ତଳ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଟ୍ରଙ୍କରୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇଥିଲା, ଯେହେତୁ ଲୁକାସେହେଙ୍କୋ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥିଲେ, ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକ ରିଜେନ୍ 200 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲେ | କିନ୍ତୁ ବର୍ତ୍ତମାନ କାରରେ, ବୋଧହୁଏ, ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଆଉ ସଭ୍ୟ ନାହିଁ, ସେବା ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ଉପରେ କ des ଣସି ଲୋକ ନାହିଁ |
ଚାଇନାର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମିନିଭାନରେ, ଯେତେବେଳେ ଗୋଟିଏ ବେଲାାରାସିଆର ବିବରଣୀ |
ଆମ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଅନ୍ୟ ଏକ ନମୁନା ପ୍ରଥମେ ମିଳିତ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ରେ ଜରିମାନା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ | ଏହା ବାହାରିଲା, ବେଲା Beluiloman ସଂଗିତମାନେ ଚାଇନାର ଇଲେକ୍ଟିଷ୍ଟୀୟମାନଙ୍କୁ ଆନନ୍ଦିତ କିଣ୍ଡୋରଜନିଙ୍ଗ ଇଫ୍ଲୋଙ୍ଗ ଇଫିକରେ ଆକ୍ଲଙ୍କ ଏକ ନକଲ |
ଚାଇନାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରମାନି ରେ, ଯାହା ବେଲା Belar ାଧୀନତା ବ scientist ଜ୍ଞାନିକମାନେ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ବେଲାାରାଅନ୍ ବ୍ଲକ୍ |
ସମୟ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନେ ବ୍ରୋାରାର ଉତ୍ପାଦନର ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କାରରେ ରଖିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ମୋଗିଲେଭଲିଫ୍ଟମାସରେ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲା, ନଭ୍ୟୁପୋଲୋଟସ୍କ୍ "ମେମର୍ସ", ବ୍ୟାଟେରୀ - ମିଳିତ ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂରେ | ଏବଂ ସେପ୍ଟେମ୍ବର 2019 ରେ, ଏବଂ ମିନସ୍କ ତଳେ ଏହି ମଡେଲ ଉତ୍ପାଦନରେ ଏହି ମଡେଲ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରାଯାଇଥିଲା | କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ ହୋଇନଥିଲା, ଏବଂ ବେଲା Belary େଲୁରିଆନ ୟୁନିଟ୍ ରୁ ଏବଂ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ୟୁନିଟ୍ କାରରେ ଦେଖାଗଲା |
ଚାଇନାର ଶିଶୁ ଜୋଟି E200, ମିନସ୍କ୍ "ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର ତଳେ ଏକାଠି ହୋଇଛି, କେବଳ 9 ବେଲାାରାଜିଆନ୍ସ |
ଫେବୃଆରୀ 2018 ରେ ଏହି କାରଟି ଜନସାଧାରଣଙ୍କୁ ଦେଖାଗଲା | Zoty e200 ଡବଲ୍ ଶିଶୁ ବାହ୍ୟରେ - ଲିଙ୍ଗ ଭାଇ ସ୍ମାର୍ଟ | କାରଟି ଏତେ ଛୋଟ ଯେ ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀ ପଛର ଚକ୍ରରେ ବସିଛନ୍ତି, ଏବଂ ଦୋକାନ ବଜାରର ସର୍ବାଧିକ ଦୁଇଟି ପ୍ୟାକେଜ୍ ଟ୍ରଫ୍ ରେ ଫିଟ୍ ହେବେ | ଏକ ସ୍କ୍ରାଇଭର ସହିତ ମେସିନ୍ ସଂଗ୍ରହ କରନ୍ତୁ (ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ନିଲମ୍ବନ ମେସିନରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଏ ଏବଂ "ଇନିକ୍ସନ୍" ମଇ 2018 ମାଇ 2018 | ଜୁଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ବେଲା Belarus ଷିଆ ସ୍ପେୟାର ଅଂଶ, ମଧ୍ୟ ଚାଇନିଜ୍ ଟାୟାର |
ଚାଇନିଜ୍ ବେବି ଜୋଟି E200 ବେଲା Belarusଷକମାନଙ୍କ ପରି ଚାହୁଁନଥିଲେ |
ଯୋଜନାଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚାରଣୀୟ: 2018 ରେ ପୂର୍ବରୁ 3 ହଜାର କାର ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିଲେ | କିନ୍ତୁ ବର୍ଷ ପାଇଁ କେବଳ 20 ଟି କାର ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇଥିଲା, ଏବଂ ସେମାନେ କେବଳ ଗୋଟିଏକୁ ବିକ୍ରି କଲେ - ରାଜ୍ୟ "କୁକୁର" କୁ ଡାକ୍ତରଖାନାରେ ଉପସ୍ଥାପିତ କରି ଡାକ୍ତରଖାନାରେ ଉପସ୍ଥାପିତ କଲା | ବେଲା Bellarus ଠାରେ 2020 ମେଣ୍ଟରେ 9 ଟି ଜିନିଷ ବିକ୍ରି କଲା |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍: ଏକାଡେମୀ ଅଫ୍ ସାଇନ୍ସ ସହିତ ଗ୍ୟାରେଜରୁ |
ଦଶ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ମିନସ୍କ ମୋଟର ଚାଳକ ଡାଏମ୍ୟାନ୍ କବାଓଭ୍ କାର୍ ତିଆରି କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ: ସେ ଏକ ଫ୍ରେମକୁ ରାନ୍ଧିଲେ, ଏକ ନିଲମ୍ବନ, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ମାଜଡର ଏକ ଗିଅରବକ୍ସ ସ୍ଥାପନ କରିଥିଲେ | 2018 ରେ, ଡେମିଟି "ୱିଙ୍ଗ୍ ତଳେ" ଏକାଡେମୀ ବିଜ୍ଞାନ ନେଇଥିଲେ | ପେଟ୍ରୋଲାଇନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଥିଲା (ଆମଦାନୀ ହୋଇଛି) - ଏତେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରୀଡା କାର | ଗତ ବର୍ଷ ମେ ମାସରେ, ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିବା ରୋଷ୍ଟରର ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥିଲା, ଯାହା ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ଲୁକାଶାଙ୍କୋ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲେ। ଆଉ ଏକ ସମାପ୍ତ ସଂସ୍କରଣ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦେଖାଇଲା ନାହିଁ |
ଗତ ବର୍ଷ, ବେଲା Belarusanian ଷର ହ୍ୟାଣ୍ଡଷ୍ଟର୍ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନଥିଲା, ଆଲେକ୍ସଜାଣ୍ଡାର୍ ଲୁକାଶେଙ୍କକୋ ଦେଖାଯାଇଗଲି |
ଏକାଡେମିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ ପାଇକାପ୍ ସାଧାରଣ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ନୁହେଁ |
ଶେଷ ବଲାର୍ଷଣୀ ଉପନ୍ୟାସ ହେଉଛି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂର ସମାନ ମିଳିତ ଇନଷ୍ଟିଚ୍ୟୁଟ୍ ଠାରୁ ଡବଲ୍ ପିକଅପ୍ ଏକାଡେମିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ |
କାରର ବିକାଶ 2018 ରେ କୁହାଯାଇଥିଲା। ଏହା ଜଣା ଯେ, ବ volarus ଷୀୟ ବ mei ଜ୍ଞାନିକମାନେ Russian ଷିଆର କାର୍ "ଭାଲୁ" ବୋଲି ଭାବନ୍ତି - ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘ ଦୁ suffering ଖଦାୟକ ଏବଂ ଅସଫଳ ବିକାଶ | ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ଶରୀରର ଅଂଶ ସହିତ ଏକ ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ | 1997 ରେ, ଭାବିଲେ ଏହି ସରଳ ଶସ୍ତା ମେସିନ୍ ପ୍ରକୃତ ଲୋକର କାର ହେବ | କିନ୍ତୁ ଏହା ବାହାରକୁ ନେଲା ନାହିଁ।
ଏକ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ, ବେଲା Belusus ଷୀୟ ବ scientists ଜ୍ଞାନିକମାନେ Russian ଷର ମିତକା କାର୍ ସମୀକ୍ଷା କରିଥିଲେ ଯାହା 30 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏକ ଦୀର୍ଘ ଦୁ suffering ଖଦାୟକ ବିକାଶ |
2002 ରେ, କ୍ରମାଗତ ସମସ୍ତଙ୍କୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଏକ ମିଲିୟନ ଡଲାର ପାଇଁ ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ - ଏପରିକି ଆମର ବେଲା Belarus ଷର | କିନ୍ତୁ ଜେଶିନସ୍କି ଉଦ୍ଭିଦ ମନା କଲା। ପରେ, ଏହା ବୁଲି ବୁଲିଙ୍କ ଗୋଟିଏ କପି ଥିଲା ଏକାଡେମୀର ଇକେମିଙ୍କ ଇଙ୍କାନେରୀମାନଙ୍କ ଠାରୁ ଆସିଥିଲା।
ସମାନ ଯୋଜନା ଅନୁଯାୟୀ ପିକେମୁକ୍ ଏକାଡେମିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ ତିଆରି ହୋଇଛି: ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ "ବଡି କିଟ୍" ସହିତ ଧାତୁ ଫ୍ରେମ୍ "| ଗତ spring ରଣା, ଅନ୍ୟ ଏକ ଅସମାପ୍ତ କାର ରାଷ୍ଟ୍ରପତିଙ୍କୁ ଦର୍ଶାଗଲା | ଅନ୍ତିମ ସଂସ୍କରଣ "ବିଜ୍ଞାନ -20 ର ଦିନ" ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଥିଲା | ଅନେକ କାର ସୁଜୁକି ଜିମି ଏବଂ ଏହାର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ସାଲାଡ୍ ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଗୋଲାକାର ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ଅଛି |
ବେଲା Belarus ଷିଆ ପିକଅପ୍ ଏକ ବ୍ୟବସାୟିକ କାର ଭାବରେ ଗଠିତ, 350 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦ୍ରବ୍ୟର ରଥ ପାଇଁ | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା - 20 kWh, ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରୋକ୍ ରିଜର୍ଭ ପ୍ରାୟ 150 କିଲୋମିଟର, କାର ଦୁଇ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ | ଗତିରେ, କାରଟି ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ବୋଷ୍ଟଙ୍କ ଦ୍ products ାରା ଉତ୍ପାଦିତ (ଏହା ପ୍ରାୟ 79 ଘୋଡା ଶକ୍ତି) | କ୍ୟାବିନରେ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ଅନେକ ଉପାଦାନ ଅଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନିସାନ ପତ୍ରରୁ ସୁଇଚ୍ ଅଫ୍ ମୋଡ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ଏବଂ କବାଟରେ, ଲାଡା ଗ୍ରାଟାଙ୍କ ଦର୍ପଣ |
ଏହା କିପରି ଏହି କାର୍ ଯାଏ (ଏବଂ ଏହା ଆଦ sort ଯାଏ) - ଏହା ଅଜ୍ଞାତ, କେବଳ ଷ୍ଟାଟିକ୍ସରେ ଦେଖାଯାଇଥିଲା | ସାମ୍ବାଦିକମାନଙ୍କୁ ମୁଖ୍ୟତ।, ଏହି ପିକଅପ୍ ମଧ୍ୟ ଦିଆଯାଇନଥାଏ | କ Interest ଣସି, ଡେଭଲପର୍ମାନଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବିକାଶକାରୀଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଗତି ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ - କେବଳ ବନ୍ଦ ASSALESES ପାଇଁ, ଯେଉଁମାନେ ଉଦ୍ୟପଗୁଡିକ ପାଇଁ | ପ୍ରଥମ କପି ବଟାନିକାଲ୍ ବଗିଚାକୁ ପଠାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛି |
ମେସିନ୍ ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଯିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନୁହେଁ - କେବଳ ବନ୍ଦ ଅଞ୍ଚଳ ପାଇଁ, ଯେପରିକି ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ |
ସ୍ independent ାଧୀନ ବିଶେଷଜ୍ଞ କହିଛନ୍ତି ଯେ ପିକଅପ୍ ପ୍ରକାର ଶରୀର ଆମ ଅଞ୍ଚଳରେ ଖୋଲା ଅଛି (ଏହାର ବଜାର ଅଂଶ କେବଳ 0.3%) | ଏବଂ ଛୋଟ କାର୍ଗୋ ଏବଂ ଦ୍ରବ୍ୟ, ବ୍ୟବସାୟିକ "LADA LADA LAGUS କିମ୍ବା Volkswagen caddy ଫର୍ମାଟ୍ ଭଲ ହୋଇଛି |
ଗ୍ୟାରେଜ୍ ହୋମମେକ୍ କିପରି ଦେଖାଯାଏ?
ନିଜ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାକଟ୍ରିଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କ ଗ୍ୟାରେଜରେ ସହଜ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି | ଗୋଟିଏ କପି କୋଁଶମକାୟାୟା ସମ୍ବାଦଦାତା ଦ୍ୱାରା ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା |
2012 ରେ ଗ୍ରୋଡ୍ନୋ ଆଉଟସଙ୍ଗରେ ସାଧାରଣ ବିଦ୍ୟାଳୟର ସ୍ତରୀରେ ତିନି-ଚକିଆ "କାଇବିଟୁ" ତିଆରି କଲେ | ଫ୍ରେମ୍ ଏକ ଧାତୁ ଚ୍ୟାନେଲରୁ ୱେଲ୍ଡ କରାଯାଇଥିଲା, ଶରୀର ଫାଇବରଗ୍ଲାସର ଆକୃତି | ପୁରାତନ କାଦୁଅରୁ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକଗୁଡିକ, ଓପ୍ଲୋ କ୍ୟାଡେଟରୁ ପ୍ୟାନେଲ୍, ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ "ରୁ ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ", ପିଲାମାନଙ୍କ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଠାରୁ ଦିଶ ହୁଏ | ଗତି ଠାରେ "କିବିଟା" GDR ର ଏକ ଛୋଟ ଇଙ୍କ୍ରୋମ ଇନ ଉତ୍ପାଦନକୁ ନେଇଥାଏ, ଯାହା ଚାରୋଟି କାର ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ବହୁଳ ସ୍ଥାନରେ ଅବସ୍ଥିତ |
2012 ରେ, ଗ୍ରୋଡ୍ନୋରୁ ସରଳ ସ୍କୁଲ୍ ମହିଳା ଏକ ତିନି ଚକିଆ "ଚୁାଇବେକ୍" ତିଆରି କରିଥିଲେ - ସେ ତୁରନ୍ତ "କୋମସୋମୋଲକା" ଅନୁଭବ କଲେ |
ଅନ୍ୟ ଏକ ଆତ୍ମ-ନିର୍ମିତ "କୋମସୋମୋଲ୍କା" ରେ 2019 ରେ ଲେଖିଥିଲେ | 28 ବର୍ଷ-ପୁରୁଣା ମିନସ୍କ ବାସିନ୍ଦା ସରୋଜ ରୁସାକୋ ରସଗୋଭ୍ ତାଙ୍କ ଗ୍ୟାରେକ୍ଟର ଏକ ପୁରୁଣା ସାଇଟ୍ରନ୍ ଆଧାରରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ: ସେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଲୋଡର୍ ଏବଂ 240 ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଏକ ମୋଟର ଭର୍ତ୍ତି କରିଥିଲେ।