ଆପଣ କ'ଣ ଜାଣନ୍ତି, କିମ୍ବା ଅନ୍ତତ mush ଷର କାର୍ କମ୍ପାନୀ ଡିଜେନବର୍ଗ (DUSENBERG ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ମୋଟର କମ୍ପାନୀ, Inc.) ବିଷୟରେ କ changes ଣସି ଶୁଣିଛନ୍ତି କି? ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଅନ୍ୟ କିଛି କିମ୍ବା ବହୁତ କମ୍ ନୁହେଁ | ସକାଳର ଆରମ୍ଭରେ, ଗତ ଶତାବ୍ଦୀର ଆରମ୍ଭରେ ପେଟ୍ରୋଲ କାରଗୁଡିକର ଯୁଗର କାରଗୁଡିକ ସମାନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସ ସହିତ ଦେଖାଗଲା ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ | ଏବଂ ଅବଶ୍ୟ, ସେଗୁଡିକ ସମସ୍ତେ ବଞ୍ଚିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲେ ନାହିଁ, 20 ଶତାବ୍ଦୀର ତୃତୀୟ ଶତାବ୍ଦୀର ପ୍ରଥମ ଭାଗରେ ଏବଂ ଅର୍ଥନୀତିଟି ବିଶିଷ୍ଟ କାରସଙ୍କ ଉପନ୍ୟାସରେ, ଭଲ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣନା | "
Dunsenberg ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ମୋଟର କମ୍ପାନୀ |ଆଜେନବର୍ଗ 1913 ରେ ଆମେରିକୀୟ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ଦ୍ Ged ାରା ଆମେରିକୀୟ ଇଞ୍ଜିନିୟର, ଜର୍ମାନୀ, ଫ୍ରେଡେରିକ୍ ଏବଂ ଅଗଷ୍ଟ, ଡାୟନର ଡିସାଇନ୍, ଇୟନ୍, ଡୁଜେନବର୍ଗ, ioa | ସବୁଦିନ ପରି, ତା'ପରେ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଅନେକ ପ୍ରତିଷ୍ଠାତାମାନେ ଆତ୍ମ-ଶିକ୍ଷିତ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଥିଲେ, ଯେଉଁମାନେ ସ୍ indepen ାଧୀନ ଭାବରେ ସୃଷ୍ଟି ଏବଂ ପ୍ରାୟତ one ସେମାନଙ୍କ କାର୍ଗୁଡ଼ିକୁ ହସ୍ତକୃତ ଭାବରେ ଏକତ୍ର କରିଥିଲେ | ଯଦି ଆପଣ ସଂଗ୍ରହାଳୟରେ ଗଚ୍ଛିତ ନିଜ କାରର କପିଗୁଡ଼ିକୁ ଦେଖ, ତେବେ ଆପଣ କେବଳ କାର କରି ନାହାଁନ୍ତି, ସେମାନେ କେବଳ କଳାକାରିକ କାର୍ଯ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କଲେ | ଗୋଟିଏ ଡିଜେନବର୍ଗ କନଭର୍ଟିବଲ୍ SJ LA ଗ୍ରାଣ୍ଡେ ଡୁଆଲ୍-ଗା law ଫାଟନ୍ କିଛି ମୂଲ୍ୟବାନ | ଅସାଧାରଣ ସ beauty ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟର କାର୍ |
ଏହାର କାରଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏବଂ ରେସିଂ "500 ମାଇଲ ଇଣ୍ଡିଆନପଲିସ୍" ର ଚମତ୍କାର ସତ୍ତ୍ they େ, କମ୍ପାନୀ ତଥାପି ବଜାରକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କଲା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ଉତ୍ପାଦନ ବଜାର ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ବିଫଳ ହେଲା | ପ୍ରଥମେ, କମ୍ପାନୀର ସୃଷ୍ଟିକର୍ତ୍ତା ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଇଞ୍ଜିନିନକାରୀ ଭାବରେ ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ କାମ କରିବାକୁ ଲାଗିଲେ, 1924 ମସିହାରେ କମ୍ପାନୀ ଦେବାଳୟର ଶସ୍ୟରେ ଥିଲା, ଏବଂ 1937 ମସିହାରେ | ଦ୍ୱିତୀୟ ବିଶ୍ୱ ଉତ୍ତରାଧିକାରୀ ପରେ, କମ୍ପାନୀର ସୃଷ୍ଟିକ୍ଷକମାନେ ତାଙ୍କୁ ପୁନର୍ଜୀବିତ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କଲେ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ବିଫଳ ହୋଇଥିଲେ।
ବାସ୍ତବରେ, ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ | ମଡେଲର ନାମ ମଡେଲ ସହିତ କାର ଟେସଲାର ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ନୁହେଁ | ଏହା ବୁଲିଥାଏ ଯେ 1926-27 ରେ ଏହି ଟାଇଟଲ୍ ସହିତ ଏକ ମଡେଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କଲା | ସତ୍ୟ, ସେଠାରେ କେବଳ 13 ଖଣ୍ଡ ମୁକ୍ତ ହୋଇଯାଇଥିଲା |
ପୂର୍ବ ଚାରି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ଆପଣ ଅବ୍ୟବହୃତ ବଜାରକୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରବେଶକାରୀ ଭୁଲି ଯାଇଥିବା କାର ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକୁ ରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ପରି ଅନେକ ଥର ଦେଖିଲେ | ପ୍ରାୟତ , ଉଚ୍ଚ ସ୍ୱରରେ ବାହାରକୁ ଗଲେ ନାହିଁ | ଟେସେଲା ପରେ ଚଲାଇବାକୁ, ତୁମକୁ କେବଳ ଇଚ୍ଛା ନ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଦୋହିକ ହେବା, ବ inkell ଦ୍ଧିକ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସମ୍ପଦୀନତା ପରି, ତୁମର ସମାନ ଅପରପକ୍ଷେ ଚରିତ୍ର ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ ଆଗ୍ରହର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ, ଯାହାର ଅନଲାଇନ୍ ବ୍ୟବସାୟ ମାର୍କେଟିଂ ଏବଂ ମୋବାଇଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିଗୁଡ଼ିକରେ ଅଭିଜ୍ଞତା ଅଛି, ଏବଂ କାନାଡାରେ ଡେସେନ୍ବର୍ଗ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଗଠନ କରୁଥିବା ଏବଂ ଭ୍ର୍ବା ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅଧୀନରେ ମାଲେସିଆମାନଙ୍କରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଏକ ପୁରାତନ ସହିତ ଏକ କମ୍ପାନୀ ସୃଷ୍ଟି କଲେ, ଯାହାର ନାମ ଥିଲା, ଟିକେ ଷ୍ଟାଇଲ୍ ଲୋଗୋ, ଏକ ପୁରୁଣା | | ଦୁନିଆ ବିଶେଷ ଭାବରେ, ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିୟ ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍ H2X ଅଷ୍ଟ୍ରେଲିଆରୁ ଏହି କମ୍ପାନୀ ଅଣତିକ ବର୍ଷରୁ ଗ୍ରୀଷ୍ମୀତା ହେତୁ କ never ଣସି ଖବର ନାହିଁ ଏବଂ ଜନଗ୍ରହୀ ତଥା ଜନ କମ୍ପାନୀରୁ ଖବର ନାହିଁ, ଏବଂ ଜନସମ୍ପିଆ କମ୍ପାନୀରୁ ଜନତା ନେଉଥିବା ଜାନ ଥମ୍ପ୍ପସନ୍ | କମ୍ପାନୀର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଅତୀତ ଆରୋହୀ ଜୁଗାର ଜ୍ୟୋତି ବର୍ଥରେ ଥିଲେ, 1980 ଦଶକରେ 6000 କିଲୋମିଟର ଏବଂ 2014
ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେଉଁଟି ସଠିକ୍ ତାହା ମଧ୍ୟ ପୁରୋହିତ ଏବଂ ସଠିକ୍ ସୂଚନା ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ ସାଇଟର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗୁଣ ବ୍ୟତୀତ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଶବ୍ଦ ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କ int ଣସି ଅବିଭକ୍ତ ଏବଂ ସଠିକ ସୂଚନା ନାହିଁ, ଯାହା ଅପ୍ରେମରିକର ପ୍ରକାର, ଉଚ୍ଚ ପୋଟେକ୍ରେ ଧ୍ୟାନ ଏବଂ ଧ୍ୟାନରେ, ଏବଂ ସଫା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମୋଟିଭ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ପାଇଁ ପ୍ରତିବଦ୍ଧତା | ବୋଧହୁଏ, ସେମାନେ କ୍ରୋଧିତ କାରଗୁଡିକର ଶିକାର ହୋଇଥିବା ଉତ୍ପାଦନୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପଥ ସହିତ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଯେପରିକି ହିପାନୋ ସୁଜା, ଏବଂ ପାଇଲଚ୍ ଅଟୋମୋଟେଭ୍, ଏବଂ ଆପଣ ଏଠାରେ ବିଗ୍ ପଡିଯାଇଥିବା କ news ଣସି ଖବର ନାହିଁ | ସମୟ, ବିଶେଷତ the ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ, ଏବଂ 2017 ରେ ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟ ମୋଟର ଶୋ'ରେ ଫ୍ରାଙ୍କଫୱାର୍ଡ ଇସବାଲା ଗମନାଗମନର କାରଖାନା ଉପସ୍ଥାପନା ପରେ ଏହା ଘଟିଥାଏ |
ଏହା ସମ୍ଭବତ the Ryesenberg rie ପ୍ରିମିୟମ୍ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ବାଜି ଲଗାଇବାବେଳେ ଲାକର୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଗୁଡିକ ଯାହା କ୍ରମରେ ସଂଗୃହିତ ହେବ, ଏବଂ ପ୍ରକୃତରେ ମାନୁଆଲ୍ ମୋଡ୍ ରେ | ଏହା ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ କେବଳ ଅନ୍ୟ କ mick ଣସି ସ୍ଥାନ ନାହିଁ, ଏବଂ ତୁମେ ଯେତେ ଅଧିକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆଭିମୁଖ୍ୟର ଉତ୍ତର ଦେବାକୁ ପଡିବ |