ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ "ଭ୍ରମଣକାରୀ" |

Anonim
ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ

ଯାନର ଏକ ଅସାଧାରଣ କପି ଧ୍ୟାନର ଜୋନ୍ରେ ପଡିଛି - 2015 ନାମର ଏକ ଅକ୍ଟଲ୍ ଆଲିନ୍ ଗାଡିରେ | ପାସ୍ କରିବାକୁ ଏବଂ "ଅଟୋ ସିଷ୍ଟମ୍" ପାଇଁ ଆନ୍ଦୋଳନର ଆନ୍ଦୋଳନର ମାଧ୍ୟମକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବ ନାହିଁ |

"ଅକ୍ଟୋପସ୍" ଅକ୍ଟୋପସ୍ "ଭାଗ୍ୟଶାଳୀ ଏବଂ ଉଭୟ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଏବଂ ଏକ ଗତିଶୀଳ ପରୀକ୍ଷଣ ମୋଡରେ |

ତତ୍ତ୍ୱଗତ ଭିତ୍ତିଭୂମି |

ବିଦ୍ରୋହୀରେ ଥିବା ଚକ କ que ଶଳ ସବୁବେଳେ ଆବେଦନର ନୂତନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସହାୟକତା ଜିତେ, କିନ୍ତୁ ପାସାକ୍ରେଟି ହଟିଥାଏ | ତୁଳନାତ୍ମକ ଜ୍ୟାମିତିର ଏବଂ ପରିସାପତି ବିଭାଗର ଶକ୍ତି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ, ସବୁକିଛି ଭୂମିରେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ | ଭୂମିରେ ଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପରେ, ଏବଂ କୀଟପତିମାନେ ନିମ୍ନରେ ଏକ ପ୍ରିଷ୍ଟ୍ରି ଅଛି |

ଚକ ସୂତ୍ରର ବିସ୍ତାର ଦ୍ୱାରା କୀଟପତିର ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକର ବୃହତ ପରିବହନ, ଶସ୍ୟ ମୋଟେଇରେ ବୃଦ୍ଧି, ସୋର ଚାପରେ ଏକ ଅଂଶ ହ୍ରାସ | ସେଥିପାଇଁ ଚକ ଫର୍ମୁଲା ସହିତ କାରଗୁଡିକ 8x8 ଏବଂ ଟାୟାରରେ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ବାୟୁ ଚାପୁଡ଼ା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସାମରିକ ଏବଂ ସାଧାରଣ ନାଗରିକଙ୍କ ଅଧୀନରେ ବଣ୍ଟନ ପାଇଲା |

ସେହି ପଥରେ, ୟାମରସଲଭ ମେସିନର ନିର୍ମାଣକାରୀ, ଘରୋଇ ଡିଜାଇନର୍ମାନେ ମୁକ୍ତ ହୋଇଥିଲେ ଏବଂ ଏକ ଅକ୍ୱର ଆର୍ଟିକ୍ୟୁଲେଟେଡ୍ ତୁଷାର ଜନ୍ମିତ ତୁଷାରପାତର ଦେଇଛନ୍ତି। ତାହା ହେଉଛି, ଏହି ଆମ୍ଫିବାିଆନ୍ଙ୍କର ଅଧିକାର ହାରାହାରି ଠାରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଏବଂ କ୍ଲାନ୍ ସିରିଲ୍ କାର ପାଇଁ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ |

ଗଠନମୂଳକ ନ୍ୟୁୟାନ୍ |

ଏହି ମେସିନ୍ଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଘରୋଇ ନୋଡ ଏବଂ ଏଗ୍ରିଗେଟ୍ସ ଉପରେ ଆଧାର କରି | କାର୍ବୁରେଟର ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାଜ-2106, ଦେଶୀ 5-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ପ୍ରସାରଣ ସହିତ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଟର୍କକୁ ନେଇ ନିଆଯାଇଛି ନିଭୋଭୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନିଭାଭୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଆଉଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନେଭୋଭୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଆଉଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ନେଭୋଭୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡୁଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଏନକ୍ୟୁଭୋ ହ୍ୟାଣ୍ଡଆଉଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟ୍ କରେ | ଶସ୍ତା ଏବଂ କ୍ରୋଧିତ

ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ

ସବୁକିଛି ସାଧାରଣତ what ପରି ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠେ: ଆଠଟି ଚକର ଡ୍ରାଇଭ୍ କିପରି ପ୍ରଦାନ କରିବେ? ପ୍ରତିଶୋଧକାରୀଙ୍କ ସମାଧାନ ସରଳ, ପରି, ଅନବୋର୍ଡ ଚେକ୍ସର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯୋଡିକୁ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏକ ରବରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରାଟାଇଜଡ୍ ଗିଅର୍ ଦ୍ୱାରା କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଟାୟାର ଟ୍ରାଡ୍ର ମୁକୁଟ ସହିତ ଜଡିତ | ତେଣୁ ସମାନ ପ୍ରସ୍ଥାନ ବାଲାନ୍ସରେ ଯୁଗଳ ଯୋଡି ସହିତ ବ is ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅକ୍ଷୀୟ ଆକ୍ସିଆଲ୍ ଫର୍ମୁଲା 2-2 |

ଯେଉଁମାନେ ଭାଜୋଭସ୍କାୟା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରନ୍ତି, ହୁଡ୍ ତଳେ ଏବଂ କକ୍ପିଟ୍ ରେ, ସବୁକିଛି ଯନ୍ତ୍ରଣାଦାୟକ ପାଇଁ ପରିଚିତ | Vaz-2107 ରୁ ବାଦ୍ୟଯନ୍ତ୍ର ପ୍ୟାନେଲ, "ନଅ" ରୁ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ୍ର, "NIVA" ରୁ ଏକ ଡବଲସନାଲ୍ ବଣ୍ଟନ, "NIVA" ଠାରୁ ଡବଲସିନାଲ୍ ବଣ୍ଟନ, 'NIVA "ଠାରୁ, ଏକ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ବଣ୍ଟନ" |

ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ

ତଥାକଥିତ "ଭଙ୍ଗା ଫ୍ରେମ୍" ର ଡେସର "ର ଡିଜାଇନ୍ ର ଆଧାର ହେଉଛି ଦୁଇଟି ହରମେଟିକ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ପଣ୍ଟନକୁ | ଏହି କାର୍ଯ୍ୟାଳୟ ପ୍ରଥମ ପଣ୍ଟନରେ ରଖାଯାଇଛି, ଏବଂ କାର୍ଗୋ-ଗ୍ରାହକ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଦ୍ୱିତୀୟରେ ଅଛି |

"ଗଜଲ" ରୁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକିଲ୍ ଫ୍ରେମ୍ ହିଙ୍ଗୁଜ୍ ଉପରେ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଲିଭର ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଏହାକୁ ଏକ ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ଥିତିରେ ଗୁଣ୍ଡ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |

ଚାଲୁଥିବା ଅଂଶଟି ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଏବଂ ings ରଣା କିମ୍ବା ings ରଣାର ଆକାରରେ ସାଧାରଣ ଇଲେଷ୍ଟିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ | ଯେହେତୁ "ଭ୍ରମଣକାରୀ" ମେସିନ୍ ଧୀର (50 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଯାଏ ନାହିଁ) ସେହି ସମୟରେ କ eng ଣସି ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅସୁବିଧା ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ଭେଟର ପ୍ରାତୁ ପ୍ରସଲଗୁଡିକର ନିମଚେଞ୍ଜ ହୁଏ ନାହିଁ | ଚକଗୁଡିକ ନିଜେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିସ୍ତାରିତ ଷ୍ଟିଲ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକରେ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହୋଇଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ଡିସ୍କରେ ଗଠିତ |

ଏହି ରବରର ରାସାୟନିକ ରଚନା ଯନ୍ତ୍ରପାତି କରିବା ପାଇଁ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଚକ ଉତ୍ପାଦନ କରିଥାଏ | ନଖ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇସଗ୍ସ ଆକାରରେ କମ୍ କ୍ଷତି, ପେଜିଂ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବାୟୁ ଲିକେଜ୍ ସହିତ ସଫଳତାର ସହିତ ମୁକାବିଲା କରେ | ଗମ୍ଭୀର ପ୍ରେରଣା ସହିତ, ରାସ୍ତାରେ ଏକ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଚକ ରଖାଯାଇପାରିବ, ସେତିକି ଚକ ସୂତ୍ରକୁ ବିକୃତ କରିବା, କିନ୍ତୁ ଗତିଶୀଳତା ବଜାୟ ରଖିବା | ବ୍ରେକ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଜାମ୍ପଗୁଡିକର ଜଳପ୍ରବାହ କ୍ୟାସିଂ ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଉପରେ ଚକଗୁଡିକୁ ତିଆରି କରାଯାଇଥାଏ |

ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ

କଠିନ ରାସ୍ତା କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଟ୍ରକକୁ vy ର୍ଷା କରେ - ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁଗମ ତଳ ଭାଗରେ ସଚ୍ଚୋଟ 500 ମିମି | ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ, କ୍ଷୟ ନୁହେଁ, ବରଂ ଗାଜ -66 ପରି ଏକ ସମତଳ ଦୁଇ ଖଣ୍ଡ | ଯେତେବେଳେ ଲୋବୋଭିକ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ପଛ ୱିଣ୍ଡୋ ସହିତ ବିଭକ୍ତ ହୁଏ - ସେଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ସମସ୍ତ ୟୁନିଫର୍ମ |

ନିମ୍ନ ଇରେଲ ବ୍ୟବହାର "ଜିଗ୍ୟୁଲେଭସ୍କି" | ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ସ୍ଥାପିତ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସାମର୍ଥ୍ୟ ଉପରେ, ଏବଂ "ୱାଣ୍ଡର୍" ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ପକ୍ଷରେ ଡେଣା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |

ପରୀକ୍ଷା ଡ୍ରାଇଭ

"ଭ୍ରମଣକାରୀ" ର ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାଣର "ଚେଭିନାଭା" ର ପରିମାପ | ସେଗୁଡ଼ିକ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଲାସ୍ ରେ ସେମାନେ ଉଭୟ ପିଲା | Schnvovsky 4048, ମୋଟେଇ 2220 ମ P ଳିକ 21208 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି 1628 versus 1828 ଗୁଣ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଲମ୍ବ 4360 ମିମ୍ 1628 ବନ୍ୟା 1828 ଗୁଣ | ପାସେସରର କାର ପାଇଁ "ୱାଣ୍ଡେଲର କାର୍ ପାଇଁ କ masany ଣସି ମାନକ ଗ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ବିଶେଷତ if ଯଦି ଆପଣ ଚକ୍କୁ ସସୁର କରନ୍ତି | ଟାୟାର ଚାପ ପରିଚାଳନା ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ସହିତ କ୍ରେନ୍ ର ସିଟ୍ ଏବଂ ଚାପ ଗେଜ୍ ଉପରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇଥାଏ |

ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ

ଏକ ନିର୍ଗତ କ୍ୟାବିନରେ ଆଡାପ୍ଟେସନ୍ ସହିତ, କ problems ଣସି ଅସୁବିଧା ନଥିଲା, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲିବା "ଜେନିଗୁରୀ" ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସ୍ତରଠାରୁ ଅଧିକ ଖରାପ ନୁହେଁ ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ନିୟୋଜନ 78 ବିଜ୍ଞାପନ ଉ: "ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ସନ୍ତୋଷଜନକ |

ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ଫ୍ରେମ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ଏବଂ ଏହା ସାମାନ୍ୟ 15 ଡିଗ୍ରୀ ସହିତ ଯୋଗ କରେ | ପରୀକ୍ଷା ଦ race ଡ଼ରେ, ଟାଙ୍ଗିଙ୍କ ପଥ ଗଣନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା, ଅପରିଷ୍କାର ଗତି କ bir ଣସି ବିର୍ଚା ମୁହାଁ ଆସିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟାଙ୍ଗନ୍ତୁ | ଏବଂ ଯଦି ଏହା ଗଣନା କରାଯାଏ, - ଓଲଟା ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ପୁନର୍ବାର ମାର୍ଗ ଆଡଜଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ | ତାହା ହେଉଛି, କାର୍ ମନବିଭେରିକତା ଅଛି ଯାହା ଉପରେ ଏହାକୁ ଗ୍ରହଣ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

କିନ୍ତୁ ସମସ୍ତ ପ୍ରକାର ଖାତିର ସ୍ଲାଇଡ୍ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର କପୋଭ୍ରୋକର ସ୍ଲାଇଭରତା ପାଇଁ, ଉତ୍ତେଜନା ହିସାବ କରିବା ପାଇଁ କିଛି ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ | ଲାଗୁଛି ଯେ "ଭ୍ରମଣକାରୀ" ଶିରଣ ପୃଷ୍ଠରେ ମଧ୍ୟ ଚ imb ିବାକୁ ସକ୍ଷମ ଅଟେ | ଅବଶ୍ୟ ପ୍ରତିମା, ଭାବନା ହେଉଛି - ଅବଶ୍ୟ ଏକ ପକ୍ଷୀ ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉପସ୍ଥିତ ଥିଲେ, କିନ୍ତୁ ଆନନ୍ଦ କ Roreddortwayrown ଣସି ସ୍ଥାନ ଚାଲୁନାହିଁ! ପରମକଳର ଦିଗ ବାଛିବା, ମାଟିର ମଧ୍ୟ ଅସମାନକୁ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇପାରେ | କାରଣରୁ, ଅବଶ୍ୟ, ସୀମା |

ମୁଁ ବାଉନରେ ରାଗିଛି, ଆମେ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନେଉଛୁ: ଯେଉଁଠାରେ "ୱାଣ୍ଡର୍" ଚାଲିବାକୁ ସକ୍ଷମ, ଯାହା ଅତ୍ୟଧିକ ଉନ୍ନତ ଜିପ୍ ସହିତ କିଛି କରିବାର ନାହିଁ - ସେମାନେ କେବଳ ଡଟୋଡ୍ରେ ପହଞ୍ଚନ୍ତି ନାହିଁ | ଅଧିକନ୍ତୁ, "ୱାଣ୍ଡେଲର" କୁ "ଏକ ଆକିଟର ଶାନ୍ତ ଜଳ ଉପରେ ଚାଲିବା, 5 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ବେଗ ସହିତ |

ଟେଷ୍ଟ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଲ-ଆରେଷ୍ଟିଷ୍ଟ

ଏହା ସହିତ, ଏହି ସମସ୍ତ ଟେରେନ୍ ଯାନ ରିଟ୍ରୋଫିଟିଂ ଏବଂ ଟ୍ୟୁନିଂ ପାଇଁ ଏକ ଅନୁଗ୍ରହ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆମର ସଂସ୍କରଣରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବାକ୍ସରେ ମଧ୍ୟ ମିଡ୍ ସାଇଭ୍ ପାର୍ଭିଂର ଏକ ଅବରୋଧ ଦେଖାଗଲା, କିନ୍ତୁ ବ୍ରିଡରେ କ ver ଣସି ଆତ୍ମ-ବ୍ଲକ ନଥିଲା | ଯଦିଓ ଏଠାରେ ସର୍ବନିମ୍ନ କାରଖାନା ବିକଳ୍ପ ଉପସ୍ଥିତ ଅଛି | ଏହା ହେଉଛି ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ମଜପ୍ୱି ଏବଂ ପାୱାର ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟର ତେଲ ବିକିରିର ଉତ୍ତାପ | ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ବିଶେଷ ଗୁରୁତର ଅବସ୍ଥା ସହିତ ସମ୍ଭବ | ଯଥା, ଏହିପରି "ବୁଲିବା" ଏବଂ ସୃଷ୍ଟି |

ଫଟୋ ନାଟାଲିଆ ଗ୍ରିଶିଟିନା (ସଶକ୍ତିକରଣ) ଏବଂ Santonnik-v.ru

ଆହୁରି ପଢ