En oversikt over det utenlandske pressematerialet representerer redaksjonen til "Military Case" -utgaven.
Den amerikanske ekspert Sebastian Rollyn publiserte sine refleksjoner på en økning i handlingsradiusen til F-35 stealth fighters, som er designet for dyp penetrasjon i fiendens luftrom. Gjennomgangen av dette materialet er redaksjonen til militærutgaven. Det er ingen hemmelighet at under ordet "motstanderen" i USA innebærer Kina og Russland. Hovedproblemet med penetrasjon i luftrommet "fiendens tilstand" Roblin ser i det utilstrekkelige utvalget av de nyeste krigerne av usynlig F-35 og F-22.
Selvfølgelig skriver forfatteren forfatteren av materialet, du kan utstyre F-35 med ekstra suspenderte drivstofftanker, som det ble gjort på de tidligere generasjonsfighters, men i dette tilfellet vil begrepet usynlighet av flyet helt miste all mening . Flybåterne kan være nærmere fiendens territorium, men da vil de være i sonen av direkte streik av fiendens raketter.
"Åpenbart, i tilfelle en konflikt med de store kreftene, vil den skremmende missilskallingen falle på avanserte luftbaser og flybåter. Hvor mange fly på parkeringsplassen og dekk på samme tid vil ødelegge, det forblir bare å gjette ",
Ja, USA har et stort antall lufttanker, som barrker i nærheten av fiendens luftrom, kan fylle fighters. Men som den amerikanske ekspert, flygende tankskip og fly av US Air Force, vil trolig bli mål for det "lille antall russiske og Kinas fighter stealth". Ved å slå ned klumpete tankskip, vil fienden være i stand til å forlate kampen amerikanske fly i himmelen uten drivstoff som kreves for å gå tilbake til basen.
"Det er derfor vanlige tankskip bare må vandre hundrevis av miles fra det beskyttede luftrommet - og selv der vil de være synlige på radaren og sårbar for angrepet av fiendens krigere,"
Ifølge analytikeren kunne de viktigste problemene i F-35 og F-22 femte generasjonen løse usynlige tankskip-tankskip.
"USA brukte milliarder dollar på etableringen av unobistante krigere, fattige bomber, lav-vingede raketter og lavpris spion droner. Blir litt forsiktig refaster for dyrt? ",
Sebastian Rolly rapporterer at arbeid på et slikt prosjekt som mottok KC-Z-betegnelsen, er allerede i gang, men disse stealthtankerne vises i US Air Force, vil kunne vises ikke tidligere enn 2035. Det antas at eksternt KC-Z vil minne på Quinjets fra filmer om Avengers. I juni 2018 presenterte WSC Research Laboratory på Wright Patterson Air basert i Ohio denne vinkel og svært bisarre konseptuelle modellen avansert antenningsfylling.
Det er også et forslag fra Lockheed Martin. Designet er eksternt ligner Stels-Bomber B-2. I tillegg til tankskipfunksjonene vil slike maskiner kunne utføre rollen som transportfly og kaste spesielle krefter i dybden av fiendens territorium.
Et av de viktigste problemene med å skape og drive slike biler, ser en amerikansk ekspert i store driftskostnader, blant annet ved bruk av radio-strøkpaneler. En stor tanker vil bli tvunget til å fly tusenvis av timer i året. Derfor, ifølge Sebastian Roblin, er det nødvendig å begynne å utvikle en optimal versjon av driften av nye tanker. Beskyttelsen av stealth tankers vil gi et aktivt og autonomt system for å slå ut angripende raketter. Det er mulig at dette systemet vil bruke en kamplaser. Et annet konsept innebærer bruk av ny generasjons radarinterferens, som bruker det kognitive intelligenssystemet til automatisk å justere frekvensen for ikke å ligge bak radarene med en rask frekvens omarrangering. Slike lyddempere kan skjule eller til og med forvride plasseringen av flyet på radaren. Pentagonen vil også like hans tankskip av den nye generasjonen for å være mer autonome. Ifølge amerikanske militære analytikere vil det redusere antall besetningsmedlemmer og øke hastigheten på tankingsprosessen.
Også den amerikanske kommandoen vurderer spørsmålet om å introdusere i konseptet med en luftfylling av uoppnyttende drone. Cap-båndene kan tilsvare en "distribuert" tankingsstrategi, hvor flere droner mottar drivstoff fra en stor konvensjonell tankskipbasert basis og deretter rushing fremover for å sikre at fighterens tanking i et potensielt farlig luftrom. Imidlertid, ifølge Roblin, kan en slik tankingsordning føre til en katastrofal svikt hvis den vanlige tankerbasen ødelegges av en motstander.
Men som en amerikansk analytiker skriver, er det fortsatt en enklere og billigere løsning. For dette bør Pentagon være utelukket avhengig av flyet av diplomet. Ifølge Sebastian Roblin må nå USA fokusere på produksjon av langhårede usynlige bombefly B-21, utviklingen av jagerfighters av den sjette generasjonen, nytt anti-missilforsvar og drone droner.