Japansk sportsbil mottok spesielle detaljer og spesialutstyr.
Toyota introduserte en ny begrenset versjon av GR Supra til ære for den spanske racingruten, hvor denne sportsbilen først dukket opp i 2018. Jarama Racetrack Edition, oppkalt etter den tidligere ruten til Grand Prix, ikke langt fra Madrid, preges av unike stilprodukter og ekstra utstyr i forhold til standardbilen.
Totalt vil 90 enheter bli bygget, hvorav 30 vil gå til Storbritannia. Prisene på nyheten har ennå ikke blitt avplassifisert, men det forventes at det vil være mer forventet til standard 3,0-liters bil verdt 53.655 pounds sterling (5,5 millioner rubler), som en spesiell serie er basert på. Den eksakte kostnaden vil bli annonsert nærmere utgivelsen av modellen i slutten av dette året.
Jarama Racetrack Edition er malt i en unik fargetone i Horizon Blue og har matt-svart 19-tommers smijerns plater, som ligger i røde aluminiumbremsekalipere med fire stempler.
Oppholdede deler innvendig inkluderer karbonfiberinnsats på instrumentbrettet, som viser Supra Assembly-nummeret sammen med hodet på den spanske racingruten. Setene med elektrisk og oppvarmet som standard med en svart Alcantaras polstring med en blå sømmely. Tilleggsutstyr for Jarama inkluderer en 3D-projeksjon for satellittnavigasjon, et smarttelefonspeilbilde, en rekke tilkoblingstjenester og et forbedret lydsystem med 10 høyttalere.
Også installert Supra Safety + -pakken, som gir et slikt middel til å hjelpe føreren, som å hjelpe før kollisjon, advarsel om avgang fra trafikkstripen, adaptiv cruise control og langt frontlykter, samt å anerkjenne veiskilt.
Ellers er den spesielle versjonen ikke forskjellig fra standard supra. Under hetten ble en 3,0-liters rad "seks" installert, avledet fra BMW, med en kapasitet på 335 hk, som overføres til bakakselen gjennom en åtte-trinns automatisk girkasse, og overklokkingstid på opptil 100 km / t er 4,3 sekunder.