Groupe Renault har utgitt resultatene av arbeidet i 2020. Som du forstår, var det et år som passerte under tegn på begrensning av økonomisk aktivitet på grunn av pandemiske restriksjoner. Det gikk ikke rundt Renault, som erklærer at salget i 2020 generelt falt med 21%. Men i år avslørte også en viktig trend som alle bilprodusenter noterer - salget av salget berørt bare segmentet av biler med forbrenningsmotorer. Med elektriske kjøretøyer er alt akkurat det motsatte!
Med et globalt salgsfall i 2020, 21% til 2,95 millioner biler, doblet salget av elektriske biler Renault på det europeiske elektriske bilmarkedet. I fjor i Europa solgte Renault 115,888 elektriske kjøretøyer. Den mest solgte elektriske enheten Renault forblev naturligvis en langsiktig leder av Renault Zoe-segmentet, med en økning på 114% til 100.657 enheter. Det gjenværende volumet av elektrokarbene som ble solgt for det meste, kom til den elektriske kommersielle Van Kangoo Z.E.
Alt dette tillatt Renault for å forbli lederen av det elektromoterte markedet i Europa. Dessuten fortsetter konkurrentene å øke sine styrker på Europas elektriske bilmarked, Reno i år lanserer en rekke nye modeller av elektriske kjøretøyer og hybrider til produksjon, noe som vil gjøre det mulig for selskapet å fortsette å forbli i lederne i dette markedssegmentet i Europa.
Blant de elektriske innovasjonene Renault i år, Twingo Electric, Dacia Spring, samt Mégane Evertion. Også, i tillegg til rent batteri elektriske biler, vil kangoo ze hydrogen hydrogen modeller og master ze hydrogen bli tilbudt. I tillegg til sin fullt elektriske Renault linje, vil en rekke nye hybrider tilby på grunnlag av allerede elskede modeller - Arkana E -Tech, Captur E-Tech, og så Clio og Megane Estate.kak Vi ser det franske selskapet, som allerede erobrer stillinger på den elektriske bilen, fortsetter å utvikle seg i denne retningen, og utvide rekkevidden av de tilbudte elektrifiserte produktene. For de som frykter og ønsker å teste elektriske teknologier, tilbys nye hybrider, og de som allerede har forstått seg selv bak rattet i den elektriske bilen, kan velge helt elektriske modeller. De ovennevnte Renault fremhever alpinen i en egen Sub-Brand Alpine og for litt informasjon i dette merket kommer til å gjenopplive som elektrocarer, når populære Renault 4 og Renault-modeller. Selv om, faktisk twingo og det er en omrethinking R5, men kan være inne i Alpine-merket, vil det allerede være sport elektrocar.
Det er en sjanse for at andre modeller planlagt å bli utgitt under Alpine-merket, vil også bli elektrifisert.