Taxi er lett å lære i henhold til det karakteristiske elementet i designet - den svarte stripen i form av en skjelettcellecelle. Tjenester for transport av mennesker for en bestemt avgift dukket opp for lenge siden. Og "kontroller" ikke mindre interessant og rik historie.
Når vises de første drosjene?
Overraskende dukket opp, progenitor av den nåværende taxi dukket opp på territoriet i det gamle Roma. Transport av mennesker ble utført på "taxi vogner". Samtidig ble det første "taximeteret" dukket opp i form av bekken, som ble festet til transportakse. I den, etter en viss avstand, falt en liten stein. Hvor mange steiner falt, slik og vil bli betalt på slutten av ruten.
I London eksisterte 1636 en primitiv type taxi. Det var i år at coucher ble eiere av en lisens for å lage en utstilling. I Paris ble slike tillatelse gitt litt senere. Men i Russland, som de la Neville bemerket, messenger av Commonwealth Commander, i 1689 var det mange små vogner som var engasjert i transport av publikum for en beskjeden avgift.
Hyret motoriserte mannskap, som ble kalt Phikers, dukket opp på territoriet i Frankrike i 1890, men populariteten fikk ikke. Alt hvilte i fravær av en felles pris. I 1891 viste det første taximeteren, og situasjonen forbedret seg betydelig. I 1907 oppstod taxi med taxometre i London.
I Russland kan slike enheter ses på slutten av 1800-tallet - i Moskva og St. Petersburg. Interessant, nyheten "taxi drivere" av den tiden var motvillig, siden det ble vanskeligere å bedra klienten og eieren. Snart begynte det franske selskapet å produsere biler med allerede innebygde taxometre.
I USSR 1930-1950. Taxi tjenester var ganske utviklet. Også i midten av det 20. århundre begynte gjenkjennelige "checkers" å vises.
Interessant faktum: Den berømte New York "Gule" taxi på 1960-tallet hadde en forbindelse med dispatchers, men nå er det ingen. Det handler om å stemme passasjerer som ikke kunne ta med bilen med et anrop for å ringe til dispatcheren. Nå velger en slik taxi folk bare på gatene, uten en samtale.
I London er taxi biler vanligvis svarte, i Polen - flerfarget. I Hong Kong kan ha en av tre farger: rød, grønn eller blå. I UAE er det oftest bilene malt i en kremskygge (som i Tyskland). I Thailand er fargene overveiende rosa.
Hvor kom "checkers" fra en taxi?
I engelsk "checkers" betyr "checkers". Checker Taxi (skjev taxi) dukket opp i Chicago, i 1910-tallet. Selskapet brukte Mogul som biler som Commonwealth Motors produserte. For disse taxiene ble kroppen laget av Markin Automobile Body, som var lokalisert i byen Jolietes, Illinois (hvor Chicago ligger også).
Kroppsproduksjonsselskapet eide Marquin Maurice, den russiske emigranten, som tidligere jobbet som skredder. Etter at Commonwealth har gjennomgått konkurs, kjøpte Markin dette selskapet og kjøpte deretter Checker Taxi. Han bestemte seg for å skape et enkelt merke for alle hans firmaer - så fabrikken kalt Checker Cab Manufacturing.
Det var her at produksjonen av biler som ble brukt som en taxi-keba ble lansert og fikk spesiell popularitet i Amerika. Design i form av "Shaeshes" ble et spesielt trekk ved kjøretøy, som ble produsert av Markina. Gradvis begynte brikker å vises i andre land, inkludert Sovjetunionen.
Kanalside: https://kipmu.ru/. Abonner, sett hjerte, la kommentarer!