Føreren hevder at han var i stand til å utfordre en fin fra hastighetskammeret. Hva som faktisk skjedde på M6-sporet

Anonim
Føreren hevder at han var i stand til å utfordre en fin fra hastighetskammeret. Hva som faktisk skjedde på M6-sporet 18220_1
Føreren hevder at han var i stand til å utfordre en fin fra hastighetskammeret. Hva som faktisk skjedde på M6-sporet 18220_2

Autogrodno.by Portal har utgitt historien til hans leser Alexander, som hevder at han var i stand til å bevise sin uskyld og avbryte en fin fra fartkammeret, som angivelig registrerte hans brudd på 15. januar på M6-sporet (Minsk - Grodno), nær sving til en stor Mozhekovo.

- Den 15. januar kjørte han på motorveien M6, og i Schuchinsky-distriktet på 197. Kilometer på bilen min fungerte ut et blunk av hastighetsfikseringskammeret. Jeg ble overrasket - tross alt, etterfulgt av tegn. Ja, hastigheten var ca 120 km / t, men fordi det er tillatt, - fører autogrodno.by Alexanders ord.

En mann utviklet seg i nærmeste tillatte sted og returnert for å dobbeltsjekke seg selv. Bare i tilfelle, slått på kameraet på telefonen. Dette er, som sagt, han hjalp i fremtiden.

- Jeg kom nylig til meg det såkalte "lykkebrevet". Det indikerer min hastighet på 121 km / t med angivelig tillatt 100 km / t. Og fint - 2 grunnleggende mengder, eller 58 rubler, - forklarer Alexander.

Han dro til trafikkpolitiet, viste en avgjørelse fra kameraet og videoen.

- I trafikkpolitiet ble jeg fortalt at jeg ikke var den første til å appellere til dette kammeret. Jeg forstår at alle andre drivere var uten video, uten bevis og gikk for å betale en bot. Jeg lovet også å ringe tilbake og fint avbryte. Det viser seg at kamerainnstillingen ikke samsvarer med tegnet. Og hvor mange dager fortsatte det - ukjent. Hvis du var i en lignende situasjon, kan du trygt bruke videoen min på 15. januar og skrive en uttalelse i trafikkpolitiet, "legger vår leser.

Det vil være nysgjerrig på å vite hva historien om Alexander vil ende, siden "de lovet å ringe tilbake og avbryte" - formuleringen av Svykina.

Uansett, at OnLiner korrespondenten prøvde å finne ut hva som faktisk skjedde på M6 Highway: var en feil som ble gjort når du konfigurerte foto scatter-enheten eller spørsmålet i tegn på skiltene?

I henhold til vår informasjon ble i den angitte perioden i denne delen av ruten Minsk - Grodno midlertidig senket maksimal tillatt bevegelseshastighet. Dette skjer regelmessig, påvirker innføringen av midlertidige begrensninger, for eksempel værforhold. I midten av januar, i Hviterussland "Dali Winter", var det det som hadde påvirket veien atmosfæren.

Derfor, med stor sannsynlighet, kan vi si at Photo Science-enheten fungerte riktig. SZAO "Safe Roads of Hviterussland" i denne sammenhengen samhandler med trafikkpolitiet, og sannsynligheten for feilen er ikke så stor.

En annen ting er skiltene. I Rue "Grodnaavtodor" bekreftet OnLiner korrespondenten informasjonen som M6-delen ble redusert i denne delen. I slike tilfeller demonterer konstante tegn ikke, men ty til en enklere metode: de blir distribuert slik at de ikke er synlige for drivere. Det var sannsynligvis gjort på 197. km M6, men da hva skjedde?

I Rue "Grodnoavtodor" antar at noen kunne bevisst slå på skiltet. Rent teknisk er lett å gjøre. Motivene til en slik handling kan være forskjellig, for å etablere dem innenfor rammen av denne publikasjonen er ikke mulig. Som et resultat kan en farlig situasjon oppstå: Faktisk er hastigheten på banen begrenset til 100 km / t, sjåførene ser "120" tegn og orientert, selvfølgelig, på den. Kameraet løser brudd.

Det er ikke kjent hvor mange drivere som kom inn i denne nysgjerrige situasjonen: som så på tegnet 120, som bare overgikk, uten å se på noen tegn.

Som et resultat, på nivå med hvordan denne situasjonen er løst, blir mange spurt av et annet spørsmål. Av hvilken grunn, under en midlertidig endring i hastighetsmodus, folder tegnene bare, og ikke demontere? I Rue "Grodnoavtodor", forklares dette av behovet for å gjøre det raskt.

- Hastigheten kan ikke endres på en, men på flere steder med veier. Hvis vi snakker om den fulle demontering av tegnet, må du ta hensyn til at den har et fundament som vil forårsake visse vanskeligheter. Det vil si, demontere skiltene, og deretter deres installasjon vil okkupere en stund, - veikryssene forklarte.

Kjent med situasjonen? Skriv til oss: [email protected] eller t.me/vitpetrovich

Hvor mye må du betale hvis du falt til kameraet? Overflødig coap fint fra 10 til 20 km / t. 5 ss. 18.13 0.5 Grunnverdier (14 rubler 50 Kopecks) fra 20 til 30 km / t. 6 Kunst. 18.13 2 Grunnverdier (58 rubler) fra 30 til 40 km / t. 7 ss. 18.13 4 Grunnleggende verdier (116 rubler) over 40 km / t. 8 ss. 18.13 6 Grunnverdier (174 rubler)

Auto.onliner i telegram: Møblering på veiene og bare de viktigste nyhetene

Er det noe å fortelle? Skriv til vår telegram-bot. Det er anonymt og raskt

Les mer