I går ga Beltehemid's UE 32,5% flere tillatelser for opptak for å delta i veitrafikk enn 4. januar i fjor. Belta skriver om dette med henvisning til nestleder i Belthosmotrad, Vladimir Piulsky.
I Hviterussland er det en økning i antall kjøretøy som sendes til diagnostiske stasjoner for passasjen av statens tekniske inspeksjon og mottar tillatelse til opptak for å delta i veitrafikk. Dette skyldes det faktum at fra 1. januar i stedet for statsplikten ble det innført en transportskatt for å utstede slik tillatelse, hvorav hvor mye er lavere enn statsplikten. Dette gjorde det mulig å avvise betaling av trafikk fra kontroll av inspeksjon.
"I løpet av det siste året utstedte vi 726.055 tillatelser for opptak for å delta i veitrafikk. Det er nesten 37% mindre enn i 2019. Fra øyeblikket av innføringen av statsplikten, hvert år, ble deres beløp redusert med ca 10%, sier Vladimir Piulsky. - Men for i går ble tillatelser utstedt som helhet i et land med 32,5% mer enn i 4. januar 2020. Selvfølgelig er det en dag umulig å dømme, fordi det alltid er en viss spenning i de første dagene i måneden. "
Totalt opererer 226 diagnostiske stasjoner i Hviterussland. Beltekosmal minnet om at plikten til å gjennomføre en statlig teknisk inspeksjon av kjøretøy, selvdrevne kjøretøyer som er statsregistrering og statlig regnskap ble innfelt i artikkel 33 i loven "på veibevegelse".
På grunn av det økte antallet mennesker som ønsker å gjennomgå inspeksjonen, har Metropolitan Traffic Police gjort midlertidige endringer i tidsplanen for stasjonen i diagnostisk diagnostikk i Landbruksdepartementet i utdannings- og vitenskapsdepartementet. Dzerzhinsky, 3). Diagnostisk stasjon arbeidstid med midlertidige justeringer som følger:
Mandag-fredag: 8: 00-18: 00 uten lunsjpause; Lørdag: 8: 00-16: 30 (13: 00-13: 30 - Lunsjpause); Søndag er en fridag.
8. januar og 9. januar fungerer stasjonen også.
Auto.onliner i telegram: Møblering på veiene og bare de viktigste nyhetene
Er det noe å fortelle? Skriv til vår telegram bot. Det er anonymt og raskt