Bijgewerkte Tesla Model S en Model X kreeg het stuurwiel in plaats van een stuurwiel

Anonim

Bijgewerkte Tesla Model S en Model X kreeg het stuurwiel in plaats van een stuurwiel 5586_1

TESLA heeft tot slot gedetailleerde details over de bijgewerkte versie van het vlaggenschip elektrocar-motormodel S. De eerste renders zijn gepubliceerd op hun officiële website, samen met de beschrijving van nieuwe modificaties, waaronder de hardcore.

De buitenkant tijdens de restyling werd behoorlijk licht geraakt. Alleen wielen en bumpers zijn veranderd, die meer coatable en dynamisch zijn geworden. Maar boven het interieur werkten de ontwerpers "Tesla" voor glorie.

Bijgewerkte Tesla Model S en Model X kreeg het stuurwiel in plaats van een stuurwiel 5586_2

Ten eerste ontving de elektrocar een nieuw, volledig gereserveerd voorpaneel. En wat is belangrijk - zonder een enkele ventilatie-deflector! De centrale monitor werd horizontaal, een diagonaal van 17 inch. De ontwikkelaars beloven dat de schermresolutie 2200 × 1300 (zeer indrukwekkende nummers!), En de helderheid zal toenemen. Tegelijkertijd zullen de prestaties van het aan boord-mediasysteem, volgens de garanties van het bedrijf, zelfs moderne videogames trekken.

Ten tweede toont het weergave dat Tesla de koers voortzette om van de knoppen af ​​te komen, en daarom zullen de stuurwielschakelaars verdwijnen. Hoogstwaarschijnlijk zal de richting van rotatiesignalen worden overgebracht naar het stuurwiel. Of liever, op het stuurwiel, omdat ze in het nieuwe model s hebben verlaten het traditionele wiel ten gunste van rechthoekig, met een "snede" velg bovenste deel.

Bijgewerkte Tesla Model S en Model X kreeg het stuurwiel in plaats van een stuurwiel 5586_3

Als optie biedt het bedrijf een variant met afzonderlijke achterstoelen. Ze zullen geavanceerde zijondersteuning ontvangen. En de passagiers zijn beschikbaar voor een eigen aanraakscherm. Het is waar, het is nog niet bekend om welke functies ervan kunnen worden beheerd.

Wat aan wijzigingen betreft, werden ze ook herzien tijdens het restaurant. Nu zijn kopers beschikbaar door de Plaid-versie, die de prestaties heeft vervangen. Het is uitgerust met drie elektromotoren, waarvan de cumulatieve kracht 1034 paardenkracht bereikt. Acceleratie tot 60 mijl per uur (97 kilometer per uur) duurt minder dan twee seconden. Zonder opladen kan de auto tot 628 kilometer rijden.

Bijgewerkte Tesla Model S en Model X kreeg het stuurwiel in plaats van een stuurwiel 5586_4

Maar nog interessanter de hardcore-versie beloofd door het ILONA-masker - Plaid +. Het heeft ook drie motoren, maar met een grotere kracht - 1100 "paarden" en met een draai van maximaal 837 kilometer. De kosten van deze wijziging zijn geschikt - meer dan 9 miljoen roebel. Trouwens, beide opties zijn al beschikbaar voor bestelling. Maar de nauwkeurige leverdatum is nog niet gebeld.

Abonneer u op Telegram Channel Carakoom

Lees verder