चार-समय क्यार्क क्लाल CT4 र CT5 V BLALWING को चार्ज संस्करणमा बाहिर आए।
नयाँ आईटमहरू एटीएस-v र CTS-VS-VS-V HETS को उत्तराधिकारीहरू मानिन्छ, किनकि आधुनिक vtress को आधुनिक v-veies वटा समस्याहरू भन्दा धेरै टाढा छन्। हुड ब्ल्याकविंग अन्तर्गत बेलामा राम्रो ईन्जिनहरू डेलिभर गरिएको छ। छ-गति "ह्यान्डल" ट्रेमेईक स्विच गर्नका लागि जिम्मेवार छ, तर थप गति एसीपी अधिक गति उपलब्ध छ। ईन्जिनहरू, बाटोमा, फरक छन्। कान्छो CT4-V Bladwing एक पेट्रोलिंग As6 V6 V6 BO-टर्बो हो, जसले 47 47 47 Hown arefurnestive दिन्छ - 1 144 वर्तमान पुस्ताको सामान्य संस्करण भन्दा बढी। यद्यपि, "तातो" पूर्वजको तुलनामा, ats-v retrove rep rep rep rep rep rep rep repp जना मात्र हो, र टोक़र र एकमा रह्यो, on03 NM।
Seconds सेकेन्डमा सय पाहुना द्रुत गतिमा घटनास्थलबाट, पूर्ववेलेटर तीन दशौंको लागि हराउनुहोस्। उच्च-गति अधिकतम प्रति घण्टा 404 किलोमिटरसम्म सीमित छ। ड्राइभ पछाडि मात्र पछाडि छ, तर डापिलमा क्याडलिल चालकलाई सहयोग पुर्याउन विभिन्न को इलेक्ट्रोनिक अवरुद्ध संग एक परीक्षा प्रणाली प्राप्त गर्नेछ।
बाह्य एड्वान स sign ्केतहरू - विकसित एयर सेन्टेकको साथ खेल खेलहरू, पछाडि विष्फोटस र ठूलो "डबल-ब्यारेल" निकास पाइपहरू। फ्रन्टिंग स्प्लिंग स्प्लिटर र फिडमा स्पोर्टर - विकल्पहरू - विकल्पहरू। खेल सिट सैलनमा डेलिभर हुन्छन्। भर्चुअल स्वच्छले एक विशेष तालिका पायो, र V-मोड बटन बरामडोमा एक पटकमा सबै तातो सेटिंग्स सक्षम गर्न बरामन मा बटन बटन छ।
शरीर CT4-V Bladwing अतिरिक्त स्ट्रेटहरूको साथ प्रबलित हुन्छ, र अनुकूलनशील चुनिनेटिक सवारी सवारी नियन्त्रण मानक मा पहिले नै उपलब्ध छ। 1-इन्च सबै पा whe ्ग्राहरूमा पा wheel ्ग्राहरूमा झुण्डिएका छन्, माइलेन पाइलट खेल shods रबरको रबरमा प्रशिक्षित छन्। ब्रेक बित्तिकै बित्यो बित्यो।
वरिष्ठ पायनको हुड अन्तर्गत, एक कम्युनिंग on.2 v8 छ, को कम्प्रेसर 6.2 v8 छ, कोर्भेट C8 stringray मांसपेशीहरु लाई परिचित छ। यो TITHANIIM सेवन भल्भहरू र अपग्रेड गरिएको खाजा सुपरचार्जरसँग सुसज्जित छ। एकाई मुद्दाहरू 777777 हर्सपावर - प्लस 2 28 लाई CTS-v शक्तिमा। टोक़ 85 854 एनएमबाट 8 8 8 Ng एनएमसम्म बढेको छ। स्थानबाट एक सय सिन्डिनबाट 3..7 सेकेन्ड खर्च, र अधिकतम गति प्रति घण्टा 3222 किलोमिटरमा सीमित छ। प्रसारण CT4-V Bladwing, र उपकरण एक साथ एक अर्काको रूपमा समान छ। जे होस्, CT5-v अधिक चाखलाग्दो विकल्पहरूको साथ वरिष्ठको अधिकारमा। उदाहरण को लागी, कार्बन-सिरेमिक ब्रेक र कार्बनवादी फ्रेमवर्कको साथ कुर्सीहरू यहाँ अधिनायक हुन सक्छ।
दुबै चार बर्षे ब्ल्याकविंग बजारमा प्रवेश गर्न तयारी गर्दैछन्। यस वर्ष क्याडलिकलले 2 2500 प्रतिलिपिहरू जारी गर्न चाहान्छ। प्रस्ताव प्राप्त गर्नु अघिसेकम सुरु भइसकेको छ, तर "लाइभ" कारहरूको पतनको नजिकबाट देखा पर्नेछ। कान्छो सेडानहरूका लागि, निर्माताहरूले 300 हजार डलरहरूदेखि 85 75 हजारबाट सोधे। तिनीहरूका नजिकका प्रतिद्वन्द्वीहरू मि-श्रृंखलाबाट "Trrika" र "पाँच" मानिन्छ।