अल्फा रोमेनो पाइलट किमी किमी रायकोन किन टोलीहरू र पाइलटहरू किन आफ्नो टाउको भत्काउँछन्, चाहे उनीहरूको कारहरू योग्य हुन वा दौड तयार गर्ने छन्।
सूत्र 1, पाइलटहरूले प्राय: अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त गर्न, वा योग्यताहरूको बारेमा कसरी सेट अप गर्न सुझाव दिन्छ, किनकि तिनीहरू सकेसम्म सकेसम्म उच्च सुरू गर्न चाहन्छन्।
तर राइककोनले यो कहिले बुझेन। फिनले विश्वास गरे कि यहाँ कुनै जादू छैन, र यसको छनौटले फरक पार्दैन।
किमी राकानोन: "यो जादू होइन। मेरो मतलब, व्यक्तिहरूले जहिले पनि सोध्छन्:" अब तपाईले अन्तिम दश वर्षमा के भेट्नुभएन, तर मैले अन्तमा, के तपाईं अन्तिम दश वर्षमा भेट्टाउनुभयो, यो के हो भने, मैले के भनेका थिएँ यो कुनै फरक छैन।
यो त्यस्तो छैन किनकि तपाईं योग्यताहरूको लागि केहि गर्न लाग्नु भएको छ, र सबै कुरा त्यहाँ छिटो हुनेछ, तर दौडमा ढिलो, र यसको विपरित हुनेछ। यो काम गर्दैन। हुनसक्छ यो लामो समयदेखि भएको थियो, तर जहाँसम्म मलाई याद छ, यो कहिले पनि थिएन। कहिलेकाँही तपाई अझ राम्रो हुन्छ, यो सबै। "
201 2019 को अन्तिम चरणमा इल्पोटनको बीचमा playsh औं स्थान लिएर 202020 020 भन्दा धेरै गाह्रो थियो, जुन doints पोइन्टको साथ डिसेगर्नको बीचमा seth औं स्थान लिएर, जसमध्ये चारले राइककेन।
रायकोनसले टर्कीको एउटा उदाहरण दौडको रूपमा प्रयोग गर्यो, उनी किन पछिल्लो क्वालिफाइ गर्न रुचाउँछन् यदि यसको मतलब आइतबारमा चश्मा छ भने।
किमी राकासोन: "अरुहरु, सायद हामी भन्दा बढी लडे, र यो धेरै हदसम्म उनीहरु सही गत सर्टक मा थिए। किनभने यो धेरै गाह्रो थियो वर्षा टायरहरू न्यानो।
त्यसो भए, हुनसक्छ यो राम्रो थियो, तर स्पष्ट रूपमा, म अन्तिम पटक योग्यताहरूमा रहन रुचाउँछु, यदि आइतवार पोइन्टहरू स्कोर गर्ने मौका छ भने।
मैले भनें, वर्षा टायरमा हामी यति नराम्रो कुरा थिएन, तर जब तिनीहरूसँग काम गर्दै मध्यवर्ती रबरको साथ काम गर्ने क्रममा हामीले आफ्नो गति गुमायौं। र त्यसपछि, सायद यो सबै कारमा निर्भर गर्दछ। यदि तपाईंसँग राम्रो छ वा राम्रो कार छैन भने, यो अधिक मूल्य हो। "
