2020 मा डाटामा आधारित, एमएएफएफमा टेस्ला कारको खरीददारहरू औसत इलेक्ट्रिक वाहन क्रेताको पोर्ट्रेटमा योगदान गर्थे। उनीहरू छक्क परे। यो भयो, यी हाम्रो देशका नागरिकहरूको नागरिकको कम आयको कोटीहरू हुन्: ठूला आमाबाबु; पहिलो र दोस्रो समूह असक्षम भयो। कर अधिकारीहरूले विश्वास गरे, "योजना" को साथ आपतकालिन, यसको साथ लड्न जाँदैछन्।
"एक नियमको रूपमा, यी सबै नागरिकहरू उद्देश्यका कारणहरूमा काम गर्दैनन्, र काम गर्ने थोरै मानिसहरुमा, लेबल गरिएको ठाउँमा, मजदुरहरू, रेडेटरेटहरू, - परिचालन घटनाक्रमको कार्यालय रिपोर्ट गर्दछ मिनेटको मा ISSE को। "यो नागरिकहरू हुन् जुन नयाँ इलेक्ट्रिक कारहरू 1000 यूरो - टेला मोडेल एक्स र टेस्ला मोडेल एस" बाट लायक विद्युतीय कार प्राप्त गरेको छ।
कर निरीक्षणका अनुसार, प्राप्त विद्युत्को स्वामित्व सात दिनदेखि सात दिनसम्म छ: "थोरै समयपछि, रसियामा हराउने निर्णयहरू। अवश्य पनि, यो "योजना" हो। निकट भविष्यमा, पहिलो दस "उपज्ञहरू" ले त्यस्ता पैसा खर्च गर्ने अवसरलाई कम्तिमा पनि निवास स्थानमा सामुना प्रदान गर्नेछन्। "
EU र अमेरिकाका सबै भन्दा कारको खरीददारहरूको लागि यो "योजना" को लागि एक लामो समय को लागी रहस्य छैन। यसले कन्स्ट्री नम्बर 1 18 को कार्यबाट कार्य गर्दछ "" भन्सार कर्तव्य, करहरू। " यसले बेलुका सवारी साधनहरूको क्षेत्रमा आयात गर्दा प्रतिस्पर्धाको percent0 प्रतिशत चलन कर्तव्यहरूको प्रतिवेदन, कर भुक्तान गर्न योग्य छु। यो अशक्तताहरू मा लागू हुन्छ वा II समूह, अभिभावकहरू (1 18 बर्षको उमेरमा अशक्त बच्चाहरूको साथसाथै अभिभावकहरू (trueves अभिभावकहरू) को साथ साथै अभिभावकहरू (trusteies अभिभावकहरू)। स्पष्ट रूपमा, एक सानो पारिश्रमिक (50000 डलर) को लागी यी कोटीहरूको गणतन्त्रको आयात गर्दा मेशिनहरू जारी गर्ने क्रममा मेशिनहरू जारी गरिन्छ, र पछि मर्मत र डिजाइन पछि। "पहिलो खरीददारहरू" को बारेमा जानकारी करमा रुचि छ भन्ने बारेमा जानकारी छ, अप्रिल 201 2019 देखि मिडियामा देखा पर्यो। र अब केहि कारणका लागि उनीहरू रुचि राख्छन्।
टेलिग्राममा हाम्रो च्यानल। अहिले सामेल हुनुहोस!
के त्यहाँ केहि बताउन केहि छ? हाम्रो टेलिग्राम-बोटमा लेख्नुहोस्। यो अज्ञात र छिटो छ