Thes0 को दशकमा कार दौडहरू सामान्यतया ती हुन्छन् जुन पछि "सूत्र 1" भनेर चिनिन थाल्यो, तिनीहरू आधुनिक भन्दा धेरै फरक थिए। यद्यपि त्यस समयमा, मोटर-खपत प्रतियोगिताहरू पहिले नै आधा शताब्दी भन्दा बढी थिए। तर यो युद्ध-युद्धमा थियो कि कार दौडहरु गहन विकास गर्न शुरू भयो। त्यसोभए त्यहाँ अन्य नैतिकताहरू पनि थिए, सुरक्षा शून्यमा थियो। त्यसकारण, दुर्घटना अत्यन्तै गम्भीर परिणामहरू थिए। पाइलटको मृत्यु भनेको चीजको आधारमा पापमा थियो, किनकि यो सधैं ठूलो त्रासदी हुन्छ। तर यो एक वर्ष धेरै पटक भयो। र मौसम, पाइलट देखि थाहा थियो कि वर्ष को अन्त मा उनीहरु धेरै प्रतिद्वन्द्वीहरु द्वारा सम्मान छैन।
Vladimir Bashmakov
अब कहिलेकाँही सफल सवारीहरू 35 35 वा years0 बर्षमा खेल्दै समाप्त हुन्छन्। जबकि on0 को दशकमा यो पाइलटहरूको उमेर थियो। त्यस समयका धेरै दौड युद्ध अघि अघि बढ्न थाले। पौराणिक अर्जेन्टिनाका जुआन-मानुल फराकी फर्म 1, 1 194 88 मा युरोपियन भव्य प्रिन्ट दौडमा विभाग गरिएको छ। त्यो हो, दुई वर्ष अघि विश्व कपको उद्भव। त्यस समयमा उहाँ years 37 बर्षको हुनुहुन्थ्यो। यद्यपि उनले अर्को 12 वर्ष अघि सरेका थिए कि त्यो अर्जेन्टिनामा स्टक-बक्सको दौडमा।
ती वर्षहरूको पाइलटहरू अणवरोनट्स वा लडाकूहरू थिएनन्। जे होस्, ब्रह्मनाट्स त्यसपछि अहिले सम्म थिएन। तिनीहरू मध्ये केही मोटो थिए। एक जोसे फ्रोलान गोन्जलेज के हो। समग्रको सट्टामा, तिनीहरूसँग सामान्यतया एक टी-शर्ट वा प्यान्टको साथ पोलो थियो। पहिलो वर्षहरूमा हेलमेट छालाको थियो, र त्यहाँ सुरक्षा बेल्ट थिएन। यसबाहेक, the0 को दशकमा यो विश्वास गरियो कि कारबाट बाहिर उड्नको लागि धातुबाट बाहिर उडान गर्नु भन्दा राम्रो छ। ट्र्याकमा फेँदै हामी मान्न सक्छौं कि त्यहाँ कुनै पनि थिएन।
तर गति पहिले नै उच्च थियो, साथै व्यायाम स्तर। त्यसैले पायलट निडर र हार्डी हुनुपर्थ्यो। M0 को बीचमा, सूत्र 1 मा करीव 30000 किलोमिटर / घण्टामा विकसित गरिएको थियो। निस्सन्देह, यो स्पष्ट छ कि पालोहरू मा टर्नहरूमा दरहरू अहिले भन्दा धेरै कम थिए। जे होस्, ब्रेकिंग धेरै लामो थियो र स्थिर छैन। एकै साथ दौडहरू आधुनिक भन्दा लामो गए। तिनीहरूको लम्बाई दुई देखि तीन घण्टा सम्म थियो, र एक र दुई वा दुई घण्टा होइन।
पाइलटहरू पूर्ण रूपमा खुला शरीरको साथ लगभग ड्राइभ गर्दै थिए। उनीहरूको रेसि in कारमा किनार वरिपरि ठूला कटौतीहरू थिए। तिनीहरू रबर, माखन, र आफ्ना हातहरू क्यान्नमा मेहनत गरे। प्रत्येक त्रुटि जीवन लागत हुन सक्छ। बोल्दै शारीरिक शोषण र धैर्यताको स्तर, यो अन्य तथ्यहरूलाई ध्यान दिनु लायक छ। उदाहरण को लागी, 2 hours घण्टा मांसपेशीहरु मन परेका म्यारानाटाहरू यस समयमा प्रकोपबाट उम्कन थाले र 1 50 .0 मा लुइस रोजेर 2 23 घण्टा र 1 15 मिनेटको पा wheel ्ग्रामा बित्यो। त्यो दौड उसले आफ्नो छोरा संग विजय। यो कठोर मान्छे को एक खेल थियो।
Thes0 को दशकमा, पाइलटहरू अहिलेको रूपमा टोलीहरूको साथ दीर्घकालीन सम्झौता समाप्त भएन। त्यसोभए त्यहाँ टिमको भागको रूपमा कुनै स्थिरता थिएन। Fanhahio ले सधैं अर्को मौसमको लागि सब भन्दा द्रुत कार छनौट गर्दछ, र सँधै टीमको साथ अनुमान गर्दछ। उनले अल्फा रोमियो, मर्सिडीज, फेरारी र म्यासेन्टको टोलीमा शीर्षक जितेका थिए। उदाहरणका लागि, माइकल श khumacher, चैम्पियनशिप शीर्षकको सर्तमा पुताियोको रेकर्ड तोड्यो, जसले years 46 वर्ष पुरानो भयो, दुई टोलीमा एक जना च्याम्पियन भयो। बाटो द्वारा, लुइस ह्यामिल्टन जस्तै। यद्यपि कहिलेकाँही स्थानान्तरणहरू ट्र्याकमा ट्राभलहरूको परिणाम थियो।
दौडमा, कहिलेकाँही तपाईंले महान रगतका मानिसहरूलाई भेट्न सक्नुहुन्थ्यो। 1 194 88 मा, आईएपीएचआर ट्राफेस्काया रेस तागालाई जितेको थियो। उनले अरूको संख्यामा पनि भाग लिए, जुन मा मोनाको ग्रान्ड प्रोफ्रिक्स थियो। राजा साफिमको नाति, प्रिन्स बिराले 500 को दशकमा भव्य पुरस्कारको दौडमा भाग लिए। अन्यायतमा रगतका मानिसहरू पनि छन्। उदाहरण को लागी, फर्डिनान्ड Von HOBSBRGEG वा Albert पृष्ठभूमि कानन विश्वविद्यालय ट्याक्सीहरू। तर अझै पुस्ता पूर्ण रूपमा फरक छ।
अन्य चीजहरूको बीचमा, रेसि of को संरचना फरक फरक थियो। धेरै च्याम्पियनशिपहरूको अस्तित्वको बाबजुद पनि, धेरै उत्कृष्ट ग्रान्ड प्रिक्स पनि गरिएको छ। प्लस धेरै र अन्य दौडहरू जुन पाइलटहरूले सबै गम्भीरताका साथ व्यवहार गर्छन्। यो पनि भयो कि कारखाना टोली दौडको सुरूमा जान सक्दैन, जुन विश्व कपमा समावेश थियो। त्यसो भए, पायलट जो यसमा भाग लिन चाहन्थे अर्को टीमको सुरूमा जान बाध्य पारिएको थियो।
महत्त्वपूर्ण प्रतिस्पर्धामा सूत्रको मेशिनमा मात्र दौडहरू थिएन। खेल कारहरूको वर्ग बराबर थियो। उनले विश्वको मुख्य चट्टानको मुख्य ताराहरूको सुरूमा संकलन गरे, र केहि चरणहरूलाई ठूलो पुरस्कार भनिन्छ। उदाहरणका लागि, or 57 र 5 57 औं वर्षको क्युवाको क्युवाको गन ग्राउन्ड फज। तर उनले कथामा प्रवेश गरे बरु ट्रयाकमा भएका घटनाहरूका कारणले होइन। ती वर्षहरूको पाइलटहरूले खतराको लागि मात्र होइन। क्युबा फोर् भन्ने kevana Chartaa cavana को एक प्रकारको लास भेगासको लागासको समानता, साथै देशको अन्तर्राष्ट्रिय प्रतिष्ठा उत्पन्न गर्न को लागी।
यस उद्देश्यका लागि योजनाबद्ध घटनाहरू मध्ये एकमा 1 195 77 मा पहिलो आयोजित भव्य फालियो। दौड खेल कारहरूमा भयो। 57 औं वर्षमा मैले फुन्चियो जितेको छु। अर्को वर्ष उनीबाहेक, प्रख्यात सवारहरू घोषणा गरियो, जस्तै काई, पेड्रो रोड्रिज, मास्टिन ग्रिपारी, मौरिस ग्रेगोर्नोमिनन।
तर दौड फुलेको सुरूमा आएका कास्ट्रो क्रान्तिकारीले अपहरण गरेका थिए। प्रारम्भमा, अपहरण 5th knest मा योजना गरिएको थियो, तर त्यहाँ कुनै स्पष्ट योजना थिएन। त्यसपछि एयरपोर्टमा अपहरण गर्न चाहन्थे। यद्यपि यो योजना कार्यान्वयन गर्न त्यहाँ धेरै पुलिसहरू थिए।
साँझमा, अर्को दिन अघि, हाहाियोको ठूलो पुरस्कार प ign ्क्तिबद्ध गर्न लिंकन होटेलको लबीमा बाहिर आयो। कुनै समय, मानिसहरू उहाँकहाँ आए, र तिनीहरूले भने कि उनी उनीहरूसँगै जानु पर्छ। जब च्याम्पियनका साथीहरूले उनलाई फेरि बढाउने प्रयास गरे, कास्ट्रोका एक जना मानिसमध्ये एक जनाले बन्दुकको हातमा बन्दुक लियो। क्रान्तिकारीहरूले दौडको मुख्य तारा ठट्टा गर्दै, रेसको मुख्य तारा ठट्टा गर्दै थिए। तर नुहाउने दौड दौडने स्थापना स्थापना भयो, जस्तो कि केहि पनि थिएन। त्यहि समयमा, पुलिस फुचियोको खोजीमा फ्याँकियो। जबकि अर्को स्टारको संख्या - साथी हँसाई - को लागी रातभरि गार्ड थियो र ऊ अपहरण गरिएको थिएन। फन्की, एक साथीलाई बचाउने प्रयासमा, चयन गरिएकोले विद्रोहीहरूलाई हनीमून थियो।
अर्जेन्टिनालाई राम्रोसँग सुसज्जित अपार्टमेन्टमा लगियो। र सूर्यलाई आलुको साथ स्टेक खुवाउँछ। त्यस पछि ऊ निदाएको छ। दौडको दिनमा उनलाई उहाँकहाँ ल्याइयो, जसको आधारमा महान् prifferent प्रसारित थियो, तर उनी सुन्न चाहँदैनथे। भोलिपल्ट, उहाँलाई अर्जेन्टिनाको दूतावासमा ल्याइयो। दौडले एल्स जितेको छ, तर यो स्थानीय पाइलट आर्मदानो गार्सिया सफ्रेटहरूको दुर्घटना भएको दुर्घटना भएको दुर्घटना भएको थियो। जब तपाईंलाई थाहा छ, उहाँ एउटा छिट्टै तेलमा ओतनुभयो र भीडमा भाग्नुभयो। परिणामस्वरूप, सात जनाको मृत्यु भयो।
S0 एस अटो रेसि of को ईतिहासमा विशेष स्थान ओगट्नुहोस्। यो बहादुर पायलटहरूको दशक हो, यस पटक सूत्र 1, विश्वको खेलकुद च्याम्पियनशिपको इतिहास सुरु हुन्छ। यी पौराणिक कथाको नाम हुन्, जस्तै फादिकी, एसएचकी, पर्ना, काई, गोनजलेज, बाबरी।
सूत्रको नयाँ समाचारहरू 1 मौसम 2021 कार समाचार पत्र क्ल्याक्सनको पृष्ठहरूमा पढ्नुहोस्
स्रोत: क्लेक्सन मोटरटाइभ अखबार