नागरिकहरू कतै साइरन्सहरू कतै बानी छन्। मोटर चालकहरूलाई विशेष संकेतहरूको साथ यातायातको लागि मार्ग दिन आवश्यक छ, तर कहिलेकाँही तिनीहरूसँग यो गर्न समय छैन र यसको लागि धेरै महँगो भुक्तान।
चेरेपोल्टमा, मिर्चोलका छोरा सोकोलोवाको छोरो ऊ हरियोमा गाडी हाँक्दा मरे र चौराहेमा आगोको ट्रक दौडमा मरे। एकजना मानिससँग यस्तो देखिन्थ्योः सिरेनाले सुनेको छोरालाई कस्तोता देखाई? उहाँ आफैले यस चौथाईमा भएको बेला यसको जवाफ पत्ता लगाउनुभयो।
मृतक चालकका पिता मिकाल सोक्लोबोभ: "पागलमा नभई एम्बुलेन्स लिन्छ, तर सामान्य गतिमा। संकेत केवल घरले घेरिएको थियो, मेशिनमा प्रतिकार पछि। "
जो एक घातक दुर्घटनाको लागि जिम्मेवार छ, एक बर्ष भन्दा बढी खोज्नुहोस्। आपराधिक मुद्दा अहिलेसम्म सुरु भएको छैन।
अल्फईमा, एम्बुलेन्स रेजिस्ट्रारले रेडलाई कसरी रेड रिसाउँछ, र मिकखाना ओल्मिनसँग दाँतमा आउने समय थिएन। दुर्घटनामा उहाँ चाँडै ड्राइभरलाई विनिट गर्नुहुन्छ। आखिर, विशेष यातायातको चालकहरूले नियमहरूबाट उपचार गर्न सक्दछन्, केवल तिनीहरू सडकमा निकृष्ट छन्। तर मिकालले अपराधीलाई स्वीकार गरे, यद्यपि विशेषज्ञहरूले कारका चालकले टक्करलाई रोक्न सकेन।
सेर्गी राइको, वकील: "यदि त्यहाँ एक शासनको रूपमा समावेश विशेष संकेत र ज्योति छ भने, अदालतले यस्तो सवारीसाधनका चालकहरू पनि पाएका छन।"
तर यो हुन्छ कि विशेषज्ञहरूको दोषी जिम्मेवार छ। एम्बुलेन्स ड्राइभर Waha unkalagens शपथ, जुन सडक निःशुल्क छ हेर्न को लागी जहिले पनि गति गिरावट, तर यो महँगो क्रसभर प्रयोग हुनेछ भनेर हेर्न परीक्षा 1 fore0 किलोमिटरको लगभग 700 किलोमिटरको एक वेगमा स्टेटिंगले भेट्टाए, ड्राइभरले परिस्थितिको मूल्या are ्कन गर्ने मौका पाएका थिए तर आपतकालीन चालकलाई दोष दिइन्थ्यो।
आईजीर एसएमलोव, विशेषज्ञ, तुरून्त, कानूनको उम्मेदफी: "उसको गल्ती के हो? एम्बुलेन्स पहिले नै चौराहेको वरिपरि गाडी हाँक्दै छ, र यो केवल आउँदैछ। उसले उसलाई देख्न सक्दैन। यो सत्य हो कि यसको लागि तपाईंले वरिपरि हेर्नु पर्छ। "
विशेष संकेतहरूको साथ कार हराइरहेको छैन, वर्षमा 5 हजार जना रूबर्स वा अधिकारहरूको अभावमा धमिलो पार्नुहोस्। तर वैज्ञानिकहरू यो पुष्टि गर्छन् कि शहर आवाजमा धेरै ध्वनिहरू छन्: चर्को संगीत बाधा पुर्याउँछ, इकोले भवनहरू बीचको हिंड्छ।
सेर्गी सिसुभ, स्वतन्त्र वातावरणीय विशेषज्ञको टाउको: "यो पूर्ण रूपमा दृश्यात्मक हुँदैन, जहाँ यो ध्वनि सुन्छ, यसले मोटर चालकहरूको कान पुष्टि गर्न सक्दछ।"
ईन्जिनियर र प्रोग्रामरहरू प्रयोग गरिरहेका त्यस्ता दुर्घटनाहरूको संख्या कम गर्नुहोस्। अमेरिकामा, "स्मार्ट" चौराहेले पहिले नै अनुभव गरिसकेको छ। क्यामेरा र सेन्सरसँग समान प्रणाली समाजरा, टमोभ, कर्पोभास, क्र्याक र फोर्सगोर्गमा परीक्षण गरिएको छ।
योर्सेवव fideosev, कम्पनीका प्रतिनिधि - "ड्राइभरहरूले एम्बुलेन्स कार आउँदैछ, ट्राफिक पुलिस, आगो वा कुनै अन्य आपतकालीन प्रतिक्रिया मेसिन"।
ताकि प्रदान गरिएको टेक्नोलोजीले ट्राभलहरूलाई सबै विशेषज्ञहरूमा राख्नु पर्छ। कार्यक्रम "मुख्य सडक" सल्लाह दिन्छ: ड्राइभ - शहर सुन्नुहोस्, रेडियोको भोल्यूम कम गर्नुहोस्, यसले अदालत र विशेषज्ञतालाई चारैतिर बचाउँछ।