तीन प्रतिष्ठक इलेक्ट्रोककेरहरूको एक प्रभावशाली भिडियो टेस्ट ड्राइभ चिनियाँ यूटीब च्यानल च्यानलमा देखा पर्यो। यसमा, TESLA मोडेल y, BMW IX3 र NIO EX3 क्राइभरहरू चार दिशामा तुलना गरिन्छ: ओभरक्लोक, ब्रेकिंग, उच्च-गति पुनर्गठन र उनीहरूको पूर्ण ड्राइभको उच्च-गति नियन्त्रण गर्नुहोस्। अगाडि बढेर: यस ठूलो स्केल टेस्टको नतीजा अप्रत्याशित भन्दा बढी भयो।
त्यसो भए, पहिलो परीक्षणमा प्रति घण्टा 100 किलोमिटरसम्म ओभरक्लोक गर्न चिनियाँ nio अप्रत्याशित रूपमा सानो तरात थियो - यो केवल 4..3 सेकेन्डमा इच्छित चिन्हमा पुगेको थियो। कुनै पनि कम अप्रत्याशित रूपमा छैन, बीएमडब्ल्यू हज एक बाहिरी भाग भयो, .5..5 सेकेन्ड देखाउँदै। टेसेलाले सय तय seconds0 सेकेन्ड सेकेन्ड गरे। Ilona मास्कको मस्तिष्क को संदर्भ ट्र्याक 57 57 सेकेन्डमा अधिक थियो, जबकि "Barvarian" - 1.3888 मिनेट। "चिनियाँ" BMW भन्दा 44 सयौं छिटो पुगेको छ।
दोस्रो परीक्षण ब्रेकिंगमा थियो, र यसमा जर्मन इलेक्ट्रिक कार फेरि कमजोर थियो। प्रत्येक घण्टा 100 किलोमिटरको गतिबाट यसको पूर्ण स्टपको लागि, 38 38.2 मिटर आवश्यक थियो। जहाँसम्म, यहाँ IX3 मा प्रतिस्पर्धाहरु बाट अलग गर्नु त्यति महत्वपूर्ण थिएन: मोडेल y र es3 .4 36. 46--36.6 मिटर।
हाय, BMW पुनःस्थापनाको लागि तेस्रो परीक्षणमा र तेस्रो परीक्षणमा असफल भयो। यसको सीमाना वेग प्रति घण्टा 700..8 किलोमिटर प्रति घण्टा थियो। NO As7 प्रति घण्टामा 71..8 किलोमिटरको स्तरमा अधिकतम चिन्ह छ। र टेशलालाई एउटा करबात्तामा नेताहरू भित्र पसाइएको थियो - .5 73..5 किलोमिटर प्रति घण्टा।
पूर्ण ड्राइभ जाँचको लागि अन्तिम परीक्षणमा, केवल टेसला र नेओओले भाग लिएका थिए। कुन कारणले गर्दा, यो रिपोर्ट गरिएको छैन - स्पष्ट रूपमा "समाप्त" BMW अन्तमा होईन। त्यसो भए यस परीक्षणको लागि रोलर प्लेटफर्महरू प्रयोग गरिएको छ जसको लागि मेशिनहरूले मेशिनहरू राखेका थिए, जुन धेरै पा els ्ग्राहरूको साथ विशेष परिवेशको अनुकरण गर्दै। दुबै कारहरू तीन प्लेटफर्मको साथ प्रतिलिपि गरियो, जुन केवल एक पछाडि एक रियर व्हील भुइँमा छोडियो। तर केवल अगाडि निर्भर गर्दछ, चार-व्हील ड्राइभ अब कोप छैन।
सबै परीक्षणको नतीजा अनुसार, बार्वत्नी इलेक्ट्रोकोस्टले कमजोर नतिजा देखायो। तर यस अवस्थामा विजेताको शीर्षक समान रूपले विभाजित गर्न सकिन्छ: चिनियाँ नीयोले टेला भन्दा बढिलाई कुनै खराबतामा देखा पर्यो।
टेलिग्राम च्यानल कारकामको सदस्यता लिनुहोस्