आधिकारिक रूपमा, रूसी बजारमा, केवल धेरै इलेक्ट्रोकोरार्स मोडेलहरू प्रतिनिधित्व गर्दछन् - यो जगशाला आई-गति, निसान पातको पात र अडिन ई-ट्रान हो।
पूर्ण इलेक्ट्रिक अडिडी ई-tron राम्रो अडी Q6 लाई लगाउन र एक टर्पोचेड V600-400 hup को एक क्षमता संग एक टर्पोकुर्ज V6 को साथ सुसज्जित हुन सक्छ तर हामीसँग जे छ हामीसँग अद्यावधिक ब्रान्ड कारबाट अपेक्षा अनुसार इलेक्ट्रिक कार हो। सारमा, इलेक्ट्रिक कार यसको पेट्रोल साथीहरू भन्दा केवल बलपूर्वक स्थापना र धेरै बारीबाट भिन्न हुन्छन् जुन हामी तल कुरा गर्छौं जुन हामी तल कुरा गर्नेछौं।
जब तपाईं अडिस ई-ट्रानको पा wheel ्ग्रा पछाडि बस्नुहुन्छ, त्यहाँ एक भावना छ जुन तपाईं अडी A8 सालनमा पाउनुभयो - सबै बटनहरू र स्विच सेडानमा कुनै पनि हिसाबले फरक पर्दैन। पेटीहरू चोरी गर्नेले मात्र एक मात्र चीजलाई पूर्ण रूपमा फरक कार्य गर्दछ - उनीहरूलाई ऊर्जा रिकभरीको डिग्री परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दछ। अपरेशनको सब भन्दा रस्टिंग मोडमा, कार केवल एक पेडल द्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ - सहजै पुन: प्राप्ति प्रणालीले 2.5-टन क्रसभर रोक्दछ।
अडिडी ई-ट्रोन सैलनमा अर्को उपभोक्ता, यो पहिलो सिरियल कार हो - यसले कलर कार्डमा उपयुक्त स्क्रीनमा प्रदान गर्दछ। वास्तवमा, त्यहाँ केबिनको बारेमा बढि केहि छैन - यो आरामदायी छ, स्पर्श र विशाल, अन्य क्रसपोरमा जस्तै। त्यहाँ कुनै पनि केन्द्रीय ट्यूल पूर्ण रूपमा छैन, त्यसैले पछाडि टावरहरू, र अगाडि सिट बीचको शून्यता, ग्याजेटहरूको लागि विभागहरू र वायरलेहित चार्जले भरिएको डिजाइनरले हस्तक्षेप गर्दैन।
अद्रे ए-ट्रान एक इमानदार बिजुली कार हो भन्ने तथ्यको कारण, निर्माताले सवारी सेटिंग्स मोड परिवर्तन गर्न प्रयोग गर्ने निर्णय गरे। त्यसो भए, एक आरामदायक मोडमा, चालकले हल्का र आरामदायक निलम्बन गर्दछ, एक नरम र आरामदायक निलम्बन, यसको एक नरम पेडल 35 355 HP मा। खेल मोडमा, सबै परिवर्तन हुन्छ - एक्स्टोररेटर पेडील कडा हुन्छ, स्टीयरिंग व्हील रिभर्स बल मा खन्याइएको छ, र क्रसभर पंक्तिहरू पारित गर्न सजिलो छ। यस मोडमा, पावर प्लान्टको फिर्ती 222 h4 हो कम र मध्यम गतिमा चल्दा, व्यावहारिक रूपमा कुनै आवाज कारनाको सलुनमा प्रवेश गर्दैनन्। उच्च गतिमा, यात्रुहरू अगाडि र पछाडि रैक क्षेत्रमा हावा हल्ला मात्र सुन्न सक्दछन्।
अडियो ई-ट्रानको स्टक 40000 किलोमिटरको लागि पर्याप्त हुनुपर्दछ, तर मौसम अवस्थामा निर्भर गर्दछ, माइलेज उल्लेखनीय रूपमा कम हुन सक्छ। तपाईं दुबै घरेलु नेटवर्क र शक्तिशाली चार्ज स्टेशनहरूबाट ब्याट्री चार्ज गर्न सक्नुहुनेछ। पहिलो घटनामा, ब्याट्री hours घण्टाको लागि चार्ज गर्न आवश्यक छ, र दोस्रो कम्तिमा minutes0 मिनेटमा। पाठ्यक्रमको रिजर्व बढाउनुहोस्, कुनै श doubt ्का बिना, पुन: प्राप्ति प्रणालीले मद्दत गर्दछ - ब्रान्डका ईन्जिनियरका अनुसार अडीब बजारमा सब भन्दा उत्तम हो।
रसियामा, गत वर्ष अगस्टमा अडिडी ई-ट्रोन फेरि बिक्री गर्न थाले। नमुनाले यस्तो लोकप्रियता प्राप्त गर्यो जुन बिक्रीको पहिलो महिनामा स्थानीय इलेक्ट्रिक कारको कार्यान्वयन दुई पटक बढेको छ! ब्रान्ड डिलरमा यस्तो क्रसओभर को लागत , 8 990,00,000 रूबल को एक चिन्ह संग शुरू हुन्छ। यस पैसाको लागि, ग्राहकले 1-इन्च पा els ्ग्रा प्राप्त गर्दछ, हेडलेम्पहरू, छालाको आन्तरिक ट्रिम, निष्ठुर वेटर प्रणाली र औद्योगिक नेटवर्क सीईएमबाट र औद्योगिक नेटवर्क सीई।