लगानीकर्ता.कट जर्मनीको सबैभन्दा ठूलो एयरलाइन बिहीबार बिडिंग पुनःसुच गर्न, आफ्नो पूर्वानुमान पुनः गिरावट र यस अवधिमा सम्पूर्ण क्षेत्रको हातमा रिसाइजका लागि विवादको लागि खाडल दिईन्छ कि यससँग सम्पूर्ण क्षेत्रको हात छ कि छैन मानिसहरूलाई खोपहरू पठाउन सक्षम भएको छ।
देउट्स लुफानन्साले 2021 मा भने कि यसले पंक्तिमा दोस्रो परिचालन नोक्सानीको अपेक्षा गर्दछ, जुन गत वर्ष .5 .5 billion अरब युरो गत वर्ष कम छ। पहिलो क्वाटरमा, सीईओ क्रीमेटेड फ्राइनको क्रीमेट गरिएको निर्देशकले भने कि यसले 30000 करोड यूरोको राशिमा घाटामा प्रदर्शन गर्दछ।
यो अक्सर विगतमा भएको छ, यस वर्ष एयरलाइनले यसलाई आवश्यक भन्दा बढी विमान हुनेछ: यस वर्ष यसले यसको परिदीदपूर्ण शक्तिबाट मात्र 400-500% उडानहरू उत्पादन गर्दछ, जबकि उनीहरू गठन गर्दछन् भनेर मानिन्छ % 0% सम्म। लुफानन्साले विश्वास गर्दछ कि एक सकारात्मक अपरेशनल नगद प्रवाह प्राप्त गर्न, यसले ब्यान्डविथको 500% भन्दा बढी प्रयोग गर्नु पर्छ।
"हाम्रो व्यवसायले पहिले आशा गरेको भन्दा बढी बिस्तारै पुनर्स्थापना गर्दछ," Schort ले भन्यो।
एयरलाइन पनि लामो समय मा पनि निराश भयो: यसले यातायात खण्डहरूको आशा गर्दैन कि कम्तिमा दशकको बीचतिर हट्ने तहमा फर्किदैन। पहिले, कम्पनीले अपेक्षा गरेको छ कि 20224 सम्ममा उनको व्यवसाय 201 of को स्तरमा फर्किनेछ। नतिजाको रूपमा, कम्पनीले उनको पुरानो विमानहरूको अधिक लेख्न अपेक्षा गर्दछ।
यो सबै justered..7 बिलियन युरो ($ 8.0 अर्ब डलर को रेकर्डको एक रिपोर्टको साथ प्रकाशित गरिएको थियो, जुन बजार पहिले नै खातामा लिइसकेको छ। लुफानन्सा सेयर 1.4% खसे 1.4% ले गिरिएको सबैभन्दा ठूलो यूरोपीय एयरलाइन्सहरू मध्यम हो।
यो अचम्मको कुरा हो कि लुफानन्साको प्रेस विज्ञप्तिको सुरूमा युरोपियन युनियन युरोपियन युनियनले खोप र कोरोवाइरको परीक्षणमा "विश्वभित्रको लागि परीक्षण गर्न आग्रह गरे जसले गर्दा मानिसहरू यात्रा गर्न सक्दछन्। -1 at मा विमानहरूको बन्द केनमा।
"यस्ता योजनाहरू यात्रा र क्वारेन्टाइन प्रतिस्थापन गर्नुपर्दछ," स्पुरले भने। चाखलाग्दो कुरा के छ भने, लुभाफन्साको सबैभन्दा ठूलो शेयरधारक जर्मन सरकार हो - सम्भवतः यी योजनाहरू, ईयू शिखर सम्मेलन, अर्थव्यवस्था जस्ता अर्थव्यवस्था जसमा यसले पर्यटन मा निर्भर गर्दछ।
सोमबार, यूरोपियन आयोगले भन्यो कि सम्पूर्ण ईयूको लागि "डिजिटल हरियो स्लीपिंग" स्थापना गर्न ढिलाइ कानून विकास गर्न सुरु हुन्छ, तर यो योजनाको कारणले विस्तार गरिएको छैन भने योजनाको कारण ।
मंगलबार मंगलबार रिपोर्ट गरिएको युरोरोन च्यानलले सम्भवतः तीन महिनाको टेक्निकल कार्यको आवश्यकता पर्ने हुन्छ र विनिर्देशको बिरूद्धमा विभेद र सुरक्षाको साथ चिन्ता हटाउनु पर्छ। यस चार्टले थोरै समय छोड्छ, यदि यो आराम गर्नका लागि उपयोगी हुनेछ र जसले विदेशमा मौसम कार्य खोज्दैछन्।
त्यसोभए के यसको मतलब यूरोपियन एयरलाइन्सको सेयरको बारेमा उत्साहको अर्थ अनुपयुक्त छ? स्टीक्सक्स कुल (PAT: TATEF) मार्केट एयरलाइन्स pefore0% भन्दा बढीले बृद्धि भयो pfere0% भन्दा बढीले बृद्धि भएको छ किनकि pfemize: PSECHAQ: BENCAG) र WIZZ ARCING) Plc (lon: wizz) बिहीबार फेरि ब्यूँझनुहोस्, जुन फराकिलो क्षेत्रको लागि कुनै पूर्वानुमान द्वारा अवैध अमान्य छ। अधिक महत्त्वपूर्ण कुरा, यो डाटा स collected ्ग्रेजीनिंग संपर्कमा छ कि श्रोतास्टिंग.com ले देखाउँदछ कि सेयरहरू अझै कम निरपेक्ष र सापेक्षिक अनुमानहरू द्वारा सुरक्षित छन्: यूरोपियन एयरलाइन्स सेयरहरू बिक्री मूल्य भन्दा बढी छ। संयुक्त राज्य अमेरिकाबाट एयरलाइन्सका लागि अनुकूलन अनुपात।
यसको बावजुद, लुफानन्साका चेतावनीले पर्यटक क्षेत्र परास्त हुन सक्ने उपायको रूपमा काम गर्नुपर्दछ कि भाइरस परास्त नहुन्जेल, भाइरस आफ्नो खोप सूचकलाई सुधार गर्ने भन्नेमा निर्भर गर्दछ। देशका तीन जनालाई देशको खोप मा धेरै अगाडि बढेको हो - संयुक्त राज्य, नर्वे र सर्बिया प्रोफाइल भन्दा धेरै फरक हुन्छ र थोरै समान हुन्छन्, बाहेक कि तिनीहरू ईयूका सदस्यहरू छैनन्।
लेखक जेफ्रे स्मिथ
INDINGE.com.com मा मूल लेख पढ्नुहोस्