गोरकी स्वचालित बोटले मध्यम-अंक-मुक्त ट्रकलाई "ग्यास भ्याल्डरी अर्को" को क्रमणमा शुरू गर्यो।
यसको उत्पादनमा यसको उत्पादनमा (साइटको तयारी, खरीद, स्थापना, स्थापना, स्थापना, स्थापना, नयाँ उपकरणहरू) 1,400,00,000 रूबल लगानी गरियो। "ग्यास Valdia अर्को" हो "मुख्य रूपमा शहरी र उपनगरीय फ्रेशनको लागि हो, त्यसैले उनले खराब लेआउट प्राप्त गरे - उनको कारसँग सानो लेआउट पायो - उनको कारसँग सानो छ र" Valldi "।
गाजाको मोडेल दायरामा, नूनताहरू अर्को र अर्को अर्कोको बीचमा भएको थियो। सुरुमा यो sub संशोधनहरू मा उत्पादन गरिनेछ - यूरोपलफर्म, साथै औद्योगिक र isometric Vans। भविष्यमा, अन्य संस्करणहरू विभिन्न उपकरणहरूको लागि चेसीहरू देखा पर्नेछन्।
"ग्यास Valdia अर्को" को कुल समूह , 700 किलोग्राम हो, र भारी क्षमता 3, 800 किलोग्राम छ। कार 31 310 र, 000,000 मि of को आधार संग उत्पादन गरिएको छ। कार्गो प्लेटफर्मको लम्बाई 400, 0000, killion 100 एमएमई, र यसको खण्ड, 20 देखि 2 25 घन मीटर फरक हुन्छ। m
एक ट्रक 2.8 ll को साथ 1 1300-मजबूज ईन्जिनको साथ सम्पन्न भयो स्टाफलिंग उपकरणमा क्रुजिट नियन्त्रण, एबीएच वा अक्ष बीचको ब्रेकको नियन्त्रण र स्वचालित वितरणमा सुरू गर्दा मद्दत गर्दछ।
"ग्यास Valdia अर्को" को एक महत्वपूर्ण फाइदा चाजसका धेरै नोडहरूको एकीकरण थियो र "ल्यान अर्को" को साथ प्रसारण। यसले कारको लागत कम गर्दछ र तेस्रो-पक्ष आपूर्तिकर्ताहरूमा निर्भरता हटाउँदछ, र त्यस्ता ट्रकको मालिकहरूको मालिकलाई लामो प्रतिक्षामा प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ।
बिक्री "ग्यास Valdai अर्को" बिक्री, साथै ट्रक प्याकेजहरूको लागत सार्वजनिक गरी सार्वजनिक गरिनेछ।
यो ध्यान दिनुहोस् कि यस वर्गका ट्रकहरू "ग्यास भ्याल्डाईको अर्को" को रूपमा 201 2015 देखि उत्पादन गरिएको थिएन, जब Gौं 6111 "Valdai" "सकियो। यसको नजिक, तथापि, Kamz-4325 हो, तर यो अधिक, अधिक शक्तिशाली र कडा छ र बढ्दो क्षमता पनि बढेको छ।
तसर्थ, "ग्यास Valldia अर्को" अब मध्यम-टनेज ट्रकहरूको तल्लो क्षेत्रमा एकमात्र घरेलु मोडेल मानिन्छ। यसको मतलव नवीनताले ठूलो सफलताको आनन्द लिनेछ (उचित गुणवत्ता, पाठ्यक्रमको साथ) - त्यस्ता वर्गहरूको यस्तो वर्ग एकदम सामान्य छ।