अर्को शब्दमा, कतै, यदि निकट भविष्यका सिपाहीहरू चाँडै खाली गर्न वा, विपरित कार्यहरूको बाक्लोमा विच्छेद गर्न सक्षम थिए। प्रतियोगिताको मुख्य विवरणको साथ सम्बन्धित घोषणा भर्खरको अमेरिकी रक्षा विभाग (गाढा) को सम्भाव्य अनुसन्धान परियोजनाको कार्यालयको वेबसाइटमा प्रकाशित भएको थियो। पहिलो प्रोटोटाइपको लागि कुनै पनि सहभागीलाई एक र आधा मिलियन डलरमा पारिश्रमिकको पारिश्रमिक तोकिएको छ।
महत्त्वपूर्ण कुरा के हो भने, सेनाले रुचाइएको उडान टेक्नोलोजी तोकेन। सर्तहरू प्रयोग र यथार्थपरक उत्पादनको सहजता चिन्ता। सहभागीहरूले उनीहरूको ईन्जिनियरिंग दृश्यमा भर पर्न सक्छन्: प्रतिस्पर्धामा कम्तिमा परफूल वा vingusa - मुख्य कुरा यो हो कि तिनीहरू ईन्जिनको साथ छन्। र तिनीहरूले कतैबाट बाहिर निकाल्न सक्थे - यो केवल एक मुख्य बुँदा हो।
पोर्टेबल व्यक्तिगत हवाई गतिशीलता प्रणाली), डार्पाको दृष्टिकोणबाट, निम्न आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्दछ:
- अपेक्षाकृत छोटो प्रशिक्षणको अवधिको लागि अप्रशिक्षित पाइलट सिक्न सजिलो;
- बाह्य उपकरणहरू वा सर्तहरूबाट स्वतन्त्र हुँदा।
- साना उपकरणहरू प्रयोग गर्दै 10 मिनेट भित्र खटाइदै वा उनीहरू बिना सबैमा;
- कम्प्युटर प्रणालीहरूमा आधारित विकासकर्ताहरूको सहज प्रबन्धकहरूको साथ।
पावर प्लान्ट, पहिले नै उल्लेख गरिएको रूपमा, ब्याट्रीबाट वा हाइड्रोजन ईन्धन कोषहरू वा ईन्धनको क्लासिक प्रकारबाट इन्धनको क्लासिक प्रकारबाट वा ईन्धनको क्लासिक प्रकारबाट बिजुलीको प्रकारबाट हुन सक्छ। उडानको संयन्त्र पनि निर्दिष्ट गरिएको छैन, त्यो हो, यो बहुमूल्यता र प्रतिक्रियाशील प्रणालीहरू हुन सक्छ एक ठाडो टेक-अफ-अफ-अफ र केही एयरपोर्ट प्रकार प्रणालीहरूको साथ दुबै बहुपक्षीय प्रणालीहरू हुन सक्छ। अन्तमा, त्यहाँ कुनै मापदण्डहरू छैनन् जसले उडानको अवधिलाई नियमित गर्दछ र पुन: प्रयोगको लागि तत्परता समय, यदि त्यस्ता सामान्यतया प्रदान गरिएको छ भने।
पहिलो नजरमा, सेनालाई तिनीहरू के चाहिन्छ भनेर जान्दैनन्। जे होस्, यो प्रभाव भ्रामक छ। यो केवल कुनै पनि आशावादी व्यक्तिगत विमानहरूको क्षेत्रमा लागू हुने कुनै पनि उद्देश्यपूर्ण प्रविधिहरूको लागि अधिकतम खुला अनुरोध हो। कमसेकम केही यथार्थपरक अवस्थामा, डार्पाले विभिन्न प्रकारका सेनाका प्रतिनिधिहरूको सहभागिताको साथ आवेदनदायित्वको मूल्या .्कन गर्दछ, र त्यसपछि एक व्यावहारिक अर्थव्यवस्था गठन गर्दछ। कहिलेकाँही त्यस्ता प्रतियोगिताहरू केही पनि हुँदैन, कहिले काँही तिनीहरूको फलहरू छोटोता र गोपनीयताको वातावरणमा विघटन हुन्छ, र पूर्ण अप्रत्याशित सैनिक घटनाहरूमा पप अप गर्नुहोस्। तथापि, गर्भधारण गरेझैं।
नागरिक बजारमा, यस्तो अभियानको नतीजाहरू खस्छन्, बरु, द्वारा-उत्पादनहरू वा अप्रत्यक्ष परिणामहरूको रूपमा। उदाहरणका लागि, मानवविहीन स्टार्बअपहरू सम्मिलित कारमा संलग्न छन्, रहोदय ग्रान्ड चुनौतीमा भाग लिने अनुसन्धान समूहहरूमा जरा गाडे। 200 2004, 200 2005 र 200 on मा यी रोबोट मेशिन प्रतियोगिताहरू आयोजित गरिएको थियो - उजाडस्थानमा र त्यसपछि शहरी सर्तहरूमा।
विशेष चिन्ताको विषयको रूपमा विशेष चिन्ताको विषयको विशेष वा पोर्टेबल साधनहरूको रकेटहरूको विषयवस्तु लामो समयको लागि। 1 60 s0 को दशकदेखि यस्ता उपकरणहरूको अवधारणा र प्रोटोटाइपहरू प्रत्येक दशकमा परीक्षण गरिएको छ। तर XX शतक ईन्जिनियरहरूको उल्लेखनीय टेक्निकल उपलब्धिहरूको बावजुद, शीर्षक कहिले पनि मृत बिन्दुबाट सकेको छैन। प्रगति 2010 को सुरुमा रूपरेखा गरिएको छ: उदाहरणका लागि, जेटप्याक इन्टरनेसनले आफ्नो जेट्र्याप अन्तर्राष्ट्रियलाई बेच्दै गरेको छ जुन प्याक टी-73 र संशोधनहरू (करीव 200 डलर) बेचेको छ। खैर, यो उनी हुन् जसले 201 2016 देखि संयुक्त राज्य अमेरिकाको विशेष अपरेशनका साथ सहयोग गर्दछ (तेल)। र गुरुत्वाकर्षण उद्योगहरूले युकेको शाही फ्लीटको लागि जेट रकेट सिर्जना गर्दछ, तपाईंलाई द्रुत डु boat ्गा छोड्नुहोस्।
सेनामाजनको दृष्टिकोणबाट, त्यस्ता उपकरणहरू कम्तिमा दुई अनुप्रयोगहरूमा अत्यन्त उपयोगी हुन सक्छन्। सर्वप्रथम, यो लडाई क्षेत्रहरूमा भएको कर्मचारीहरूको खोजी र मुक्ति हो। र दोस्रो दोस्रो, sofill / exflil केहि परिस्थितिहरु को विशेष उद्देश्य को विशेष शक्तिहरु को विशेष शक्तिहरु को विधि हो। भाइरराको वास्तविक फलामका मानक सूट छ कि छैन, त्यस्ता अध्ययनहरूले प्रविधिको विकासलाई उल्लेखनीय प्रत्याभूति गर्दछ। सरल राख्नुहोस्, जे भए पनि यो रोचक हुनेछ।
स्रोत: ना naked ्गो विज्ञान