अजरबैजानको संयुक्त उद्यमहरू र इरान इवा मार्केट - विशेषज्ञको उद्देश्य हुनेछ

Anonim
अजरबैजानको संयुक्त उद्यमहरू र इरान इवा मार्केट - विशेषज्ञको उद्देश्य हुनेछ 19915_1
अजरबैजानको संयुक्त उद्यमहरू र इरान इवा मार्केट - विशेषज्ञको उद्देश्य हुनेछ

नृर्गो-कुरबखमा रहेको विश्व स्थापना भएपछि इर्मले यस क्षेत्रको पुनर्स्थापनामा सहभागीमा चासो राख्यो। यो मुख्यतया पूर्वाधार, उर्जा र कृषि को वस्तुहरु को बारे मा हो। यसका साथै IRANDE का इरानमा मोहम्मद जापाद Zarif को बखेल, यातायात परियोजनाहरु को बारे मा लिएको थियो, भने यातायात परियोजनाहरु को निर्माण सहित। सहकार्य विस्तार गर्न तेहरान र बाकुको योजनाहरूको पछाडि के हो, र अन्य परिवर्तनहरू यस क्षेत्रको लागि लामो समयको द्वन्द्वको अनुमति ल्याउने छ, युरेसिया आर्थिक, डिभियन आर्थिक, डिप्टी निर्देशकका डाक्टर अजरबैजानको स्कूल आर्थिक विश्वविद्यालय एल्सद माइमडो।

- अजरबैजान र इरान ईरानी प्रान्तको पर्साआबादमा एक रेल टर्मिनल निर्माण गर्न सहमत भए। उसले कसरी अजरबैजानको व्यापार र रूस र अन्य छिमेकी देशहरूको आर्थिक सम्बन्धलाई असर पार्नेछ? यस क्षेत्रमा कस्ता नयाँ अवसरहरू यसको आयोगसँगै खुला छ?

- रेलवे टर्मिनलको निर्माण कार्यले द्विपक्षीय व्यापार र आर्थिक सम्बन्धको विकासको रूपमा काम गर्नुपर्दछ र अजानेबारीजान र ईरान बीचको क्षेत्रका देशहरूको बृद्धिमा यसले सकारात्मक प्रभाव पार्छ। उदाहरणका लागि, ईरानी निर्यातकर्ताहरूका लागि रूसी बजार प्राथमिकता, सर्वप्रथम कृषि उत्पादनहरू हुनेछ। थप रूपमा, टर्मिनलको निर्माण कार्यको क्रममा टर्मिनल निर्माणको प्रक्रिया प्रक्रियाको रूपमा लिनुपर्दछ, किनकि रेलरा लाइनलाई उच्च डिग्री गर्न, विद्युत् आवश्यकतालाई सुदृढ पार्ने र ऊर्जा क्षेत्रमा सहयोगको विकास। यहाँ, अवश्य पनि, त्यहाँ धेरै नयाँ अवसरहरू छन्।

हामीलाई थाहा छ इरान, रसिया र अजरबैजानको क्षेत्रमा इराया र अजरबैजानको क्षेत्रमा आयोजनाको क्षेत्रमा परियोजनाहरु कार्यान्वयन भएका परियोजनाहरु, स्वतन्त्र क्षेत्रहरुमा जलविद्युत पावर स्टेशन सम्बन्धी परियोजनाहरु। रेलवे टर्मिनल निर्माणको निर्माणले विद्युत् आपूर्ति बढाउन नेतृत्व गर्नुपर्दछ। यहाँ मेरो विचारमा अजरबैजनले इरानमा विद्युत् निर्यातको दृष्टिकोणबाट धेरै राम्रो अवसरहरू पाउँछन्।

उही समयमा, भविष्यमा हाम्रो देश रूसको दक्षिणी क्षेत्रहरूको दक्षिणी क्षेत्रहरूमा, दगान्तनमा दक्षिणी क्षेत्रहरूको विद्युत्ताको एक निर्यात हुन सक्छ। दैचापनको ऊर्जा सन्तुलनको संरचनाले बताउँछ कि यस सम्बन्धमा त्यहाँ केही कमीहरू छन्। अज्जटाबेनीले यस घाटाको कभरेज प्रदान गर्न सक्दछन्। त्यो हो, सामान्य हो, यातायात र रसद क्षेत्रको दृष्टिकोणबाट र ऊर्जा क्षेत्रको दृष्टिकोणबाट, अवश्य पनि, पक्कै पनि क्षेत्रका देशहरूको सुदृढीकरणको दृष्टिकोणबाट हो एक पर्याप्त महत्वपूर्ण क्षमता छ जुन कार्यान्वयन गर्नै पर्छ।

- अजेरबैजान इलिम अल्हाहका अध्यक्ष एलियवले भने कि Bauu मा समीक्षक कम्पनीहरु को सहभागिता मा भाग लिन धेरै खुशी हुनेछ "एक क्षेत्र को आर्बखोश मा स्वतन्त्र गरी। तपाईं यस परिप्रेक्ष्यलाई कसरी मूल्या rate ्कन गर्नुहुन्छ?

- धेरै तथाकथित "विश्लेषण" को निर्णयको विपरीत, जसले लगानीको लागि पश्चिमी देशहरूको क्षेत्रबाट टाढाबाट पर्खिरहेको छ, म आउने बर्षमा प्राथमिकतामा पर्ने क्षेत्रीय सहयोग हो भनेर विश्वास गर्दछु। यस सन्दर्भमा, हामीले इरानमा निश्चित रूपमा मनमा राख्नुपर्दछ। इरान - एक देश धेरै हदसम्म अन्तराल छ। यो कुनै संयोग होइन। मेरो मतलब यो छ कि आक्रमणको एक फ्लरी, जुन बल प्रयोग गर्ने केन्द्रहरू दाँजेर उदारवादी प्रेसमा व्यवस्थित गरिएको छ। इरान, बाटोमा, एक धेरै सदाको लागि र सन्तुलित अर्थव्यवस्था छ। केहि हदसम्म आत्मनिर्भर पनि।

विशेष गरी इरानलाई इरानबाट प्रविधि आयात गर्दै, अर्थसेनीमा अर्थतन्त्रको कृषि क्षेत्र सम्भव छ। ऊ एकदम लाभदायक छ। इरानसँगै यो सहयोग चाँडै आर्थिक लाभांशको ढाँचामा रूपान्तरण हुनेछ। संयुक्त इरानो-अजज्जबैजनी लगानी, इरानबाट कृषि उत्पादन उत्पादनको आयात र अजेरबाफिजनको आन्तरिक लगानी स्रोतहरूको प्रयोग सहित मेरो रातमा पुग्न चाँडो पुग्नको लागि।

अर्कोतर्फ, इरानी र अजरबैजै उद्यमीहरू बीचको संयुक्त व्यवसायको स्थापनाले अर्थमा पुर्याइरहेको छ कि यसले वास्तवमा यस क्षेत्रमा आर्थिक एकीकरणको गहिरोमा पुर्याउँछ, र त्यसकारण विस्तारित बिक्री बजार गठन हुन्छ।

दुई देशका 800-90 करोड अमेरिकी कृषि उत्पादनहरू बिक्रीका लागि आवश्यक छन्। एकै समयमा, अवश्य पनि संयुक्त उत्पादन परिप्रेक्ष्य र Errasian आर्थिक युनियन बजार को बाहिर छ। मेरो विचारमा, यो संरचनाको साथ सहयोग सुदृढीकरणको प्राथमिकता तुरूनमा हुनेछ, र अजरबैजैनका लागि। तसर्थ, म सोच्छु कि इरानी र अजरबैजै व्यापारीको संयुक्त गतिविधिको प्रत्याशा धेरै महत्वपूर्ण छ।

- नयाँ राजमार्गको निर्माण दक्षिण काकेससमा अपेक्षित हुन्छ जुन कराबख, आमेण्डिया, नाइकभिन आएर र टर्कीका माध्यमबाट लिइनेछ। यस यातायात कोरीडोरको भविष्यको काम के हो?

- यातायात र रसद संचारहरू व्यापार सहयोगको तीव्रता बढाउन र विश्व अनुभव बढाउनका लागि कुञ्जी हुन्, र वर्तमान आर्थिक विज्ञानले यसको बारेमा बोल्दछ। र यो संयोगले नोभेम्बर and र जनवरी 11 को तीन देशहरूको टाउकोको सम्बन्धित बयानमा सेतोमा कालो क्षेत्रको सञ्चारको पुनर्स्थापनामा जोडले जोड दिइएको छ। यस सन्दर्भमा, म विश्वास गर्दछु कि राजनीतिक प्रासंगिक अभिव्यक्तिहरूमा, ट्रान्सयर्टिकानियाली देशहरू, टर्कीका, इराया, रसिया बीचको आर्थिक सम्बन्धको गहिराईमा विकासशील सहयोगको वृद्धि गर्न यो सम्भव छ ।

उही समयमा, यो कुरालाई ध्यान दिएर जर्जियसहरू र जर्जिया आर्थिक सहयोगको आर्थिक सहयोग, सामाजिक मानवीय सम्बन्धहरू यस क्षेत्रका अन्य देशहरूसँग सिर्जना गरिएको छ। गारबख द्वन्द्व, यस क्षेत्रका यातायात धमनीको प्रस्तावना, रेलवे सञ्चार वास्तवमै पुनर्स्थापित गरिएको छ।

यस सन्दर्भमा, आर्थिक विकासको पक्षमा रहने छैन, जर्जियाले उनीहरूको नीति सुदृढीकरणको बारेमा सोच्नु पर्ने हुन्छ क्षेत्रीय एकीकरण परियोजनाहरूमा उपस्थिति। म विश्वास गर्दछु कि भविष्यमा जर्जियाले यस क्षेत्रमा समायोजन परियोजनामा ​​जडान गर्नेछ भन्ने तथ्यमा भर पर्न सक्छ।

मैले माथि उल्लेख गरिएझैं यातायातको क्षेत्रमा सुदृढीकरण र सञ्चार सम्बन्धको उपयोगिताले सामान्यमा आर्थिक सहयोगको सुदृढीकरण गर्न र बल क्षेत्रमा सहयोग पुर्याउनुपर्दछ। यो पहिले नै सामान्य रूपमा गुणात्मक प्रभाव हो। हामी देख्छौं कि अर्थतन्त्रका विभिन्न क्षेत्रहरूले विकासको तीव्रतामा बढ्न एक अर्कालाई जडान गर्दछ। ती देशहरु जानाजानी घाटा हुनेछ, किनकि क्षेत्र मंद्रीय उत्पादनको सर्तमा लगानी विकासको दृष्टिकोणबाट आशा छ। तसर्थ, म विश्वास गर्दछु क्षेत्रको प्रत्येक देशको दिगो विकासका लागि उनीहरूले क्षेत्रीय आर्थिक एकीकरणलाई अझ गहिरो पार्ने प्रक्रियामा भाग लिनु पर्छ।

- अजरबैजान र टर्कमेनिस्तानले क्यातावा तेलको कास्पियाली क्षेत्र बनाउन सहमत भए। अजरबैजान र टर्कमेनिस्तान बीचको नयाँ सम्झौताको क्षेत्रगत महत्त्व के हो?

- यो प्रतीकात्मक चरित्रको एक ठूलो डिग्री हो। प्रारम्भिक डेटा, करोड 0 करोड तेल, 300 अर्ब डलर घसेटहरू ग्यास - पाठ्यक्रमको कारण, ती खण्डहरू होइन र ती भण्डारहरू हुन् जुन महत्वपूर्ण आर्थिक लाभांश दिन सक्छन्। अझ महत्त्वपूर्ण कुरा, यो अर्थमा छ कि एक्स्टपियन समुद्रको समूहका नेताहरू क्यासिपियन सागरको स्थितिमा सहमत हुन सक्षम थिए, जुनसुकै आधारमा एक ढाँचा गठन गरिएको थियो सहयोग र विकासको पोखरी। यस सन्दर्भमा, अजरबैजान र टर्कमेनिस्तान, देशहरूको रूपमा धेरै वर्षहरूले विवादास्पद मैदानमा सम्पर्कको बुँदाहरू पाउन सकेनन।

यसले फेरि देखाउँदछ जहाँ सबै कठिनाइहरू वास्तवमै पृथकवाद, वित्तीय स्थानमा सम्बन्धित थियो सम्पूर्ण पोस्ट-सोभियत स्पेसमा समस्याहरू थिए। हामीले कास्टियाली सागर सम्बन्धी सहमतिमा कुर्बख द्वन्द्वको रिजोलुसन सम्भव भएको चर्चाको द्वन्द्वको प्रस्ताव सम्भव भएको छ। त्यसबेला त्यस क्षेत्रका देशहरूले सम्झौता गर्न शुरू गरे। मलाई विश्वास छ कि "लौसी" मा मुख्य रूपले मुख्यतया क्यापियन देशहरुलाई CASPIN क्षेत्रमा CASPIN क्षेत्र बनाउनु पर्छ भन्ने छ।

- यस ग्यास क्षेत्रको सामान र विकासको वरपरको वार्ता एक दर्जनौं वर्ष भन्दा बढी गरियो। किन यो मुद्दाको समाधान मात्र सम्भव भयो? कुन प्रक्रियाले यस प्रक्रियालाई छिटो गरेको छ?

- क्यासिपियन सागरमा सहमति, कुर्बबको द्वन्द्वको रिजोलुसन - यस क्षेत्रको यी नडल समस्याहरूको समाधानका कारण उनका राज्यहरूले मात्रै कुराकानी गर्न सकेका छन् यस क्षेत्रमा विकृत र सेन्ट्रीफुफुल भावनाको गहिराइ।

गहिरो समायोजन बिना हाम्रो क्षेत्रको कुनै देश छैन र उन्नत उन्नत ढाँचामा सार्न सक्छ।

मुख्य प्रतिस्पर्धी क्षेत्रीय केन्द्रहरू, केन्द्रहरूले तोडरको केन्द्रित विश्वव्यापीवादको संरक्षण गर्न कडा परिश्रम गरे, जसमा यस क्षेत्रमा सम्झौता गर्ने प्रयास गरे। जब यी केन्द्रहरू कमजोर भएका हुन्छन्, हामीले देख्यौं कि क्षेत्र र निर्णयमा उक्त सम्झौताहरू यस क्षेत्रको विकासको पक्षमा छन्। यो वास्तवमै टर्किनेस्टन र अजरबैजानको सम्बन्धमा द्रुत निक्षेपहरूको बारेमा निर्णय भयो।

- के यो सम्झौताले ट्रान्स क्यापियन पाइपलाइनमा फर्कन नयाँ उत्तेजना प्रदान गर्दछ?

- म विश्वास गर्दिन कि पलच विभाग विभागमा सम्झौताले ट्रान्सपाइयन पाइपलाइनको बिषय कार्यान्वयन गर्न सक्छ। मैले पहिल्यै उल्लेख गरिसक्यो, जम्माका लागि, क्षेत्रको उर्जाको नक्शामा परिवर्तन गर्न सर्तमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्ने सर्तमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्दछ। दोस्रो, मलाई लाग्छ कि तुर्जीमेनिस्टनले यसको ग्यास क्षमताको कार्यान्वयनको सर्तमा एशियाई बजारप्रति बढी उन्मूलन हुनेछ। तेस्रो, म विश्वास गर्दछु कि हाम्रो क्षेत्र मुलुकहरूले अधिक प्रशोधन गर्नमा ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्नेछ, र कच्चा सामग्री निर्यात गर्न पनि हुँदैन।

दुर्भाग्यवस, यस क्षेत्रको प्राकृतिक स्रोतहरूको 800% रवाब सामग्रीको रूपमा निर्यात गरिएको छ। यसको मतलब अरबौं डलर को अरबौं डलर को रूप मा अरपल लगानीको रूपमा गुमाउनु हो। नतिजा स्वरूप, हाम्रो क्षेत्रलाई बाँकी विश्वको साथ गैर-बराबर विदेशी ट्रेड एक्सचेन्जमा सामेल भयो। हामी कच्चा मालको ठूलो डिग्रीमा निर्यात गर्छौं, र आयाको सक्दो उत्पादनहरू।

यस प्रक्रियामा फ्रैक्चर परिवर्तन गर्न र प्राप्त गर्न आवश्यक छ, अन्यथा अन्य देशहरू विश्वको आर्थिक विकासको पक्षमा हुनेछन् र पश्चिमको अनुहारमा प्राविधिक र आर्थिक विकासको लागि सबैभन्दा पुरानो छोड्ने केन्द्र हुनेछ, वा उदीयमान नेता - विश्वव्यापी रूपमा विश्वव्यापी रूपमा सक्रिय र प्राथमिकता प्रविष्टिहरू - चीन - चीन। हाम्रो क्षेत्रका देशहरु उच्च-टेक क्षेत्रहरु मा लगानी गर्नु पर्छ, अभिनव क्षेत्रहरु मा र कच्चा माल प्रसंस्करण मा लगानी गर्न।

थप पढ्नुहोस्