आगामी pryingling Sesla tesla मोडेल एस र मोडेल X ले वास्तविक विस्तारको कारण, मुख्यतया गैर मन्त्री आन्तरिकको कारणले। जे होस्, यी कारका सबै संस्करणहरू "वर्ग" स्टीयरिंग व्हिलसँग "वर्ग" स्टीयरिंग पा wheel ्ग्राले नेटवर्कमा प्रकाशित फोटोहरूद्वारा न्याय गर्दै, एउटा शंकास्पद तथ्य हो।
टेस्ला मोडल एस र टेलाल मोडेल X ले रिसाइलिंग मोडेल of को केही तत्वहरूको साथ पूर्व पूर्वचित्र बम्पर प्राप्त गर्यो, तर पक्कै पनि, ठूलो समाचार होइन। ठूलो समाचार आन्तरिक हो जुन पूर्ण रूपमा अपडेट हुनेछ। अधिक "चिकनी" डिजाइन र एक नयाँ तेर्सो रूपमा अवस्थित स्क्रिन, मोडेलले उत्कृष्ट व्यवस्थापन अवधारणा प्राप्त गर्नेछ। उदाहरण को लागी, परिदृश्य एक स्टीयरिंग व्हील संग कारहरु को चर्चहरु को चर्चहरु को साथ शुरू, जसको माथिल्लो भाग कटौती देखिन्छ, र तल राउन्ड भन्दा ठूलो छ।
यस स्टीयरिंग व्हीलले पहिलो फोटोहरूको उपस्थितिबाट वास्तविक उत्तेजकको कारणले, तर यस्तो देखिन्छ कि सबै मोडेल S र मोडेल X को एक स्टिभिंग व्हील को साथ सुसज्जित हुनेछ। एक टेस्ला फोरमहरूमा, प्रयोगकर्ताले एक राउन्ड स्टीयरिंग व्हील सहित अपडेट गरिएको मोडेलको फोटो प्रकाशित गरेको छ, जुन अहिले टेनेलमा टेक्ला प्रयोग गरीएको भन्दा पूर्ण रूपमा फरक छ। स्टीयरिंग व्हीलसँग मोडेल and र मोडेल Y मा भन्दा एक संकुचित आकार छ, जबकि त्यहाँ समान राउन्ड नियन्त्रणहरू छन्।
फोटोग्राफरका अनुसार प्रोफाइल सेवा केन्द्रको एक कर्मचारी, मोडेल देखियो, यो "ट्रिग्रामको स्टीयरिंग व्हील" हो, यद्यपि कन्फिगरेसनले त्यस्तो विवरण फेला पार्न सकेन। जे भए पनि, यो स्टीयरिंग व्हील विश्व मोडेलमा लागू गर्नुपर्दैन। उदाहरण को लागी, यो स्पष्ट भइसकेको थियो कि यस्तो टेला व्हिबलमा युरोपमा अनुमति थियो, तर उत्तर अमेरिकामा तिनीहरू केवल यसबारे भन्छन्।
राउन्ड स्टीरिंग पा wheel ्ग्राले यसमा अवस्थित टच बटनहरू प्रयोग गरेर दिशा चिन्हहरू र जैटियरहरूलाई नियन्त्रणमा लिएको देखिन्छ। रिचार्बलिंग टेस्ला शीर्ष मोडेलमा सबै प्रख्यात नियन्त्रण लेभर्स हटाइनेछ। थप रूपमा, आवागमनको दिशा चयन गर्न केन्द्र कन्सोलमा धेरै बटनहरू छन्। थप रूपमा, प्रयोगको लागि प्रयोगको लागि, केही संस्करणहरूमा पर्दामा केही संवेदी चयन बटनहरू शारीरिक रूपान्तरण हुनेछ।