एयरफोकमा काजाकिस्तानको गणतन्त्रको मन्त्रिपरिषद्को मन्त्रिपरिषद्का आचरणहरू छन् - जसको बारेमा प्लेन को बारे मा छ र कति खर्च गरीएको छ (भिडियो)

Anonim

एयरफोकमा काजाकिस्तानको गणतन्त्रको मन्त्रिपरिषद्को मन्त्रिपरिषद्का आचरणहरू छन् - जसको बारेमा प्लेन को बारे मा छ र कति खर्च गरीएको छ (भिडियो)

एयरफोकमा काजाकिस्तानको गणतन्त्रको मन्त्रिपरिषद्को मन्त्रिपरिषद्का आचरणहरू छन् - जसको बारेमा प्लेन को बारे मा छ र कति खर्च गरीएको छ (भिडियो)

गेरगन्दे। मार्च 1 17। Kazttag - 2021 को शुरुवात देखि राज्य खरीद को एक हिस्सा को रूप मा CCV का एक हिस्सा को रूप मा Cucv को राष्ट्रपति (यूडीपी) को राष्ट्रपति (प्रधानमन्त्रीको राष्ट्रविरोधी) काजाकिस्तानको गणतन्त्र ", सरकारका प्रतिनिधिहरूले T71..5 मिलियन डलर रिपोर्ट गरे।

"सूर्य टाइप गर्नुहोस्: CL-8500 अप-C802। प्रस्थान मिति: मार्च 1 15, 2021। उडान मार्ग: NUR-Sultan - टर्कीस्टन - टर्कीशान - गुरुस्टन, "गोरू हरू भन्छन्," गोरूभभियानियाले "बर्कुलुट" द्वारा जारी गरिएको।

उही कागजातमा यो भनिएको छ कि विमानले नूर-सुलम्पानदेखि मार्च 1 on मा शिकारीबाट उडान र मार्च 1 on मा उडान गर्यो, shymaknt देखि राजधानी देखि।

यो मार्ग T8 33124 मा राज्यको लागत खर्च भयो।

वर्षको सुरूदेखि, पाँच त्यस्ता कार्यहरू सिर्जना गरिएको थियो। त्यसो भए, निर्दिष्ट उडानको अघि एक हप्ता भन्दा कम - मार्च 10 मा, उही विमानमा, यसले न्यू-सुल्टानबाट अकेटा र पछाडि प्रदर्शन गर्यो, ऐन मा राशि।

पहिले पनि - फेब्रु फे फेब्रुअरी 10 मा, उही बोर्डले उडानको नर-सुस्तपन - अल्चुकोभो (मस्कुोकोभो) र फेब्रु नरो-उ 4 तुमा बनायो। T24 28 18 18 18 18. मा मार्ग लागत। यसबाहेक, पहिलेका कार्यहरू पनि रूसी पूंजीमा मार्गमा जारी गरिन्छ। त्यसो भए, जनवरी 2 26 मा, एनआरूर-सुरनानको सोही बोर्ड भिनकुभोभोमा बनिएको थियो, जनवरी 2 27 - फिर्ता। मार्ग लागत - T17 64200 100।

जनवरी 21 देखि 2021 मा पहिलो उडान जनवरी 21 बाट - न्यू-सुल्टोनदेखि अन्धा र पछाडि उडान गरिएको थियो। ACTE मा लागत - T8 1 14999122।

कुलमा जनवरी 21 देखि मार्च 1 (देखि मार्च 1 ((त्यो दुई महिना भन्दा कममा) T7101 72424 को मात्रामा उडानहरू प्रयोग गरियो।

कुलमा, एक धेरैमा "तालिका बिना यात्री यात्रु यात्रुको ढुवानीका लागि" एक तालिका बिना नै "बर्थटेकैको यातायात र फिल्मर सम्झौताको कार्यालयले T5578 करोडको मात्रामा सेवाहरूको प्रावधान प्रदान गर्दछ।

कर्तागले पत्ता लगाएझैं प्रधानमन्त्रीको कार्यालय - पहिलो संस्थानभन्दा धेरै टाढाको संस्था (बमबारी एयरलाइन्सहरू द्वारा प्रयोग गरिएको थियो, त्यसपछि डिसेम्बर 200 2005 बाट। क्यानाडाली बमवर्षक आफै, र नोभेम्बर 200 2007 मा मात्र काजाकिस्तानमा खसे। 200 2007 देखि 200 2008 देखि 200 2008 सम्म, 200 2008 मा विमानहरू "Hazu-Avia" को संकेत गरीएको थियो, कजाखस्तान सरकारको लागि।

बमवर्धक CRJ -25 200 क्यानाडाली कम्पनी बम बमबर्डियर र व्यवसाय जेट-आधारित क्यानाड क्यानाड चुनौतीलाई बढाइएको क्षेत्रीय विमानहरूको परिवार हो। विमान व्यवसायिकहरू बीच लोकप्रिय छ - ईन्टरनेटमा तपाईं VIP कन्फिगरेसनमा धेरै विमान समीक्षा फेला पार्न सक्नुहुनेछ।

यो याद गर्नु महत्त्वपूर्ण छ कि एउटा बमबारीकार Chag-200 Schlain एयरन्डरले जनवरी 2 , 201 eld मा, जमिनको लागि, जसले आर्टियोबाट मार्ग बनायो, जसले अवतरण गर्दछ। तब यात्रीहरू 1 b यात्रुहरू मारिए जसका साथसाथै पाँच जनाको मारिए।

हामी मार्च 1 on मा सम्झना गराइनेछौं, जसले सार्वजनिक टेलिभिजनमा काम गरिरहेर्छिन्, जसले सार्वजनिक टेलिभिजनमा काम गरेमा मन्त्रीहरू र संसदका उडानका उडानहरूका सदस्यहरूमा t20 अर्बसम्म वार्षिक खर्चको घोषणा गरे। पूर्व राज्य टेलिभिजन अधिकारीका अनुसार, उनीहरूलाई देखाउन निषेध गरिएको थियो कि कजाखस्तानको मन्त्रिपरिषद्का मन्त्रिपरिषद्ले विलायकलाई कसरी ल्याउँछ। मार्च 1 17 मा सरकारले लिइनरमा एक पत्रकारलाई आरोप लगायो, मल्टि-अर्ब डलर डलर खर्च अस्वीकार गर्दै।

थप पढ्नुहोस्