Epsaha। फेब्रुअरी Junt। कजगग - JSC नेककिस्ताशास्ट्यान अर्थात Zholly (Ktzh) ले पुरानो यूरोपीय मापदण्डहरु मा बनावट, आधुनिक स्विस कारहरु प्राप्त गर्ने अवसर को विपरीत।
"अब KTZ सबैभन्दा गाह्रो विकल्पको सामना गर्दै छ - स्विस कम्पनी स्टेडिलर (" स्टडेलर "बाट एक जोडीको लागि कजाखस्तान कारहरू उत्पादन गर्दछ) वा रूसी कारहरू, टीएमएक्स, रसिया - वासिया - त्यो हो, 1 हजार कारहरू खरीद कतै 100 मिलियन (T40 अर्ब) मा छ। यो हास्यास्पद छ कि यो प्रतियोगिता अघि KTZ बजेटमा जान्छ। र स्विसले कारको उत्पादन पहिले नै छलफल गरिसक्यो र ज्ञापनपत्रमा हस्ताक्षर गरिसक्यो। यदि मैले स्विजरल्याण्डको अध्यक्ष सम्झना गरें भने, म आफैं बस्छु र यी योजनाहरू सुन्थें, "मैले बिहीबार सामाजिक नेटवर्कमा लेखें
उनले भने कि "मुल्यमा मूल्यमा भिन्नता छ - स्विस बढी महँगो हुनेछ।"
"सत्य, रूसी झन् झन् खराब हुनेछ र 1 15 बर्षसम्म एक ओभहाल - 1 15 बर्षको लागि एक ओभरहाल (ओभरहाल वर्सनहरू आवश्यक पर्दैन)। तर स्विस गर्न सकिन्छ, र अधिक महँगो बेच्नुहोस्। रूसी वागनहरू हामी बेच्न सक्षम हुनेछैनौं, हामी केवल मर्मत गर्न सक्छौं। यो सत्य हो कि हामी हाम्रो आफ्नै एल्युमिनामबाट उत्पादन गर्न सक्छौं। तर रूसी भाडाको लागि समात्न सकिन्छ - किनकि यो CTZ मा गरिन्छ, "प्रसिद्ध विशेषज्ञले भने।
त्यहि समयमा, उसले नोट गर्दछ, "स्विस कारहरूले रूसको किन्नुभयो, जब उनी विश्वकपमा पर्यटकहरू बोक्नु पर्ने हुन्छ, किनकि ऊ असुविधाजनक थियो।"
Rysmambambrov8 अनुसार एनओर-सुस्तता को स्विस निर्माता - स्टेडरले काजाक पक्षलाई आधुनिक रेल उपकरणको राजधानीको आधारमा रूसी टीएमएक्स खरीदको लागि थप अनुकूल सर्तहरू प्रदान गर्यो। यद्यपि महानगरीय बोट बोटलाई 2 23 करोड यूरोका लागि रूसीहरूलाई बेचिन्थ्यो।
"म अब जाँदै छु कि काजाकस्तानी वागनहरूसमेत देखाउँदिन। यद्यपि हाम्रो पर्यटकहरू जर्जियाका स्विस कारहरूमा सवारी गर्थे - Tbilisi बाट बैजनी देखि बैजमी सम्म। व्यक्तिगत रूपमा, म स्विट्जरल्याण्डमा एक वर्ष र आधा सवार छु र यो स्विट्जरल्याण्डको गहिरो प्रभाव हो, सान्ता ह्विस्कीको अतिरिक्त। PTZ लाई गाह्रो छनौट अघि "लाडा सेन्टियन-एफग्लासोहन" वा स्विस गुणवत्ता हो। वा काजाकिस्तान बजेट वा उत्पादन सिर्जना गर्नका लागि फ्रेड ट्रान्सममाशमा मद्दत गर्दछ। सब भन्दा जिज्ञासु चीज भनेको यो हो कि ट्रान्ससमणि वर्सानहरू स्विस - पुरानो कुनामा बुनेको, लोकोटोभ भन्दा कुनै नराम्रो नहुँदा। यो अनावश्यक छ कि स्विस कार कोइला कोइला को उपयोग गर्दैन भनेर एक भयानक छ, "बदलाममेट्स मा भन्छन्।
विशेषज्ञले डेनिस टेक्नोलोजीको खरीदको विरोध गर्दछ।
"म बुझ्छु कि KTZ रूसीलाई समर्थन गर्ने निर्णय गरे, तर हाम्रो पैसाको लागि होइन। साथीहरु, आफ्नो आफ्नै दिनुहोस्। मलाई स्विस कार चाहिन्छ। KTZ सामान्यतया एक अद्वितीय कम्पनी हो। खस्छ, झर्छ, र झर्दैनन्। मेरो हातहरू आमन्त्रित गर्न को लागी आमन्त्रित गर्न को लागी आमन्त्रित गर्न को लागी बनाईन्छ र त्यसो भए, कम्तिमा रेलवे उद्योगमा हामीसँग अर्डर हुनेछ, "Rysmambarbovevo ले सारांश हुनेछ।
मिया कर्तागको सम्पादकीय कार्यालयले केजीजको प्रेस सेवामा अपील गर्यो।