प्रत्येक वर्ष हाम्रो देशको सडकमा, त्यहाँ अधिक र अधिक स्वचालित छ, आत्मविश्वासका साथ सबैभन्दा फरक सवारी साधनहरू प्रदान गर्नुहोस् - कम्प्याक्ट सानो टेपहरू विशाल Suvs गर्न कम्तीमा। यसबाहेक, मनमोहक महिलाहरूले अब ट्याक्सी र बसहरू चलाउँदैछन् - सत्य, जबकि केवल शहरी मात्र।
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_1](/userfiles/22/16736_1.webp)
मलाई आश्चर्य छ - र मोटर अंक कसरी लागू हुन्छ? यो Avotospets केन्द्रका विशेषज्ञहरु द्वारा फेला परे, जुन 1 to देखि years0 बर्षमा पुरुष चालकहरूबीच उपयुक्त अनलाइन सर्वेक्षण गरिएको थियो।
दुर्भाग्यवस, मोल्डमा फ्याँकिएको थियो कि सडकमा पा the ्ग्राको पा wheel ्ग्रा पछाडि कुनै पनि कुराको लागि पर्खदैन, अझै पनि हुन सक्छ। यस दृष्टिकोणको उत्तरदाताहरूको% 0% द्वारा व्यक्त गरिएको थियो।
यसका कारणहरू यसको लागि कारणहरू - उदाहरणका लागि, 1 15% उत्तरदाताहरू विश्वास गर्छन् कि महिलाहरू मेकअप ठीक गर्न वा फोन कललाई ठीक गर्न सडकमा विचलित हुन्छन्।
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_2](/userfiles/22/16736_2.webp)
पुरुषको ड्राइभरहरूको अर्को 1 %% ले महिलालाई खानेबेदमा केन्द्रित छ कि अन्य महिलाहरू अनजानमा केन्द्रित छन् र ती व्हीलले विचलित हुन्छन् जसले व्यवस्थापनमा गल्ती गर्दछ।
थप रूपमा, सर्वेक्षण सहभागीले भने कि सर्वेक्षण सहभागीले भने कि महिला चालकहरूको गल्तीबाट हुने सबै दुर्घटनाहरूले महिलाहरूसँग थोरै परिचित छन् भन्ने तथ्यका कारणहरू छन् र एक समयमै कमजोरीहरू कम गर्दैनन्।
तर न्याय, केसको लागि, यो कुनै पनि कुनै पनि उत्तरदाताहरूले एक स्थिर स्टिरियोटाइप दोहोर्याउनुपर्दैन, जसले महिलाहरूले भन्दा धेरै चोटि दुर्घटना गर्दछ। वास्तविकताका साथ, यो कथनले केहि गर्न बाँकी छ, जुन यी तथ्यांक डाटाले सेवा गर्दछ:
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_3](/userfiles/22/16736_3.webp)
हो, तिनीहरू 2 बर्षको भए र जनवरीदेखि अगस्तमा समावेशी अवधि छोप्छन्। तर त्यसबेलादेखि समय भन्दा बढि दुर्घटना उस्तै रह्यो।
याद गर्नुहोस् कि आज रसियामा रहेका पुरुषहरूको ड्राइभरहरू अटोटादाडा भन्दा times गुणा बढी छन्। तर उही समयमा, गत वर्ष, उदाहरणका लागि मानवको सुन्दर आधा प्रतिनिधिले पुरुष ड्राइभरहरू भन्दा times गुणा कम प्रतिबद्ध गर्यो।
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_4](/userfiles/22/16736_4.webp)
के भने, एक सर्वेक्षण सहभागीको% 0% 2 %% सर्वेक्षणमा अधिक सावधान रहन्छ। 22% तिनीहरू आफैंमा बढी विकसित महिलामा अधिक विकसित महिलामा आत्म-संरक्षणको भावनाले सम्मिलितसँग सम्बन्धित छ।
1 17% उत्तरदाताहरूले यसलाई जन्मेका वा गहन शिक्षा सटीकता र उत्तरदायी रूपमा उत्तरदायी भावनात्मक भावनालाई पनि व्याख्या गरे। थप रूपमा, विस्तृत रूपमा सर्वेक्षण गरिएको छ कि सर्वेक्षण गरिएको लाइनको लागि राम्रो सेक्सको प्रतिनिधि प्रतिनिधिहरू छन् जुन उनीहरूले सीट बेल्ट बेवास्ता गर्दैनन्।
धेरै पुरुष चालकहरूले यस प्रकारको अटोटाइडाको त्यस्तो सकारात्मक गुणलाई नोट गरे, किनकि तिनीहरू बीचको घाइते भए।
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_5](/userfiles/22/16736_5.webp)
एक शब्दमा, महिलाप्रति मनोवृत्ति राखी, नियन्त्रणको कारहरू, अझ राम्रोको लागि परिवर्तन हुँदैछ - समेत बिस्तारै। तर विजाहरू लगभग एकै साथ एकसाथ पछाडि पुगे: जुन विश्वमा पहिलो चार्ज बेन्ज बेन्ज - बर्थआ बेज थियो, जसले कारमा आमाको यात्रा गर्यो।
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_6](/userfiles/22/16736_6.webp)
हाम्रो देशमा पनि, मुक्तिको उच्च स्तरले छुट्याइएको छैन, मनमोहक महिलाहरूले छिटो मास्टर भएका कारहरू पाएका छन्। यसबाहेक, ती मध्ये, कम्तिमा एउटा कार ड्राइभरहरू - राजकुमारी सोफिया डल्गोरभोवा। र ओगरमा मोटरसाइजिमा पहिलो पटक जागिरमा जान्दछन् कि धर्मनिरपेक्ष सिंहन लिली ईतिहास।
![मान्छे पछाडि महिलाको बारेमा मान्छे के सोच्छन्? 16736_7](/userfiles/22/16736_7.webp)
हामी माथिको संक्षिप्त रूपमा प्रस्तुत गरौं: यसको भुइँबाट सडकमा ड्राइभरको व्यवहार "सबैमा निर्भर हुँदैन।" यसले पा wheel ्ग्राको पछाडि जोसँग त्यस्तो महिला वा मानिस हो भनेर फरक पर्दैन: एक ड्राइभि school स्कूलमा प्राप्त ज्ञान र सीपको साथसाथै ड्राइभिंग अनुभवले मुख्य भूमिका खेलेको छ। खैर, पालनपोषण गर्न को लागी छुट गर्न लायक छैन।