यो तार्किक कदम हो, किनकि कानून भर्खरै छोटो-फुटका शूटिंगबाट 1 16 बर्षसम्म जग्गामा पर्यो।
शिक्षा जब्दी सिजीसेव सम्बन्धी समितिका उप सभापतिले यसको पहल बताउँदछन् जुन चाँडै नै राज्यको डीमामा छलफल गरिनेछ। राज्यको डमाको धेरै गुटहरूमा बिल सहयोग गर्न तयार छ, इजभेनिया फेला पर्यो।
आज शहरी यातायातमा, नि: शुल्क यात्रा 7 बर्ष भन्दा कम उमेरका बच्चाहरूलाई अनुमति दिइन्छ। यो स्पष्ट छ कि त्यहाँ विभिन्न सुविधाहरू छन् (स्कूली शिल्पकारहरू र विद्यार्थीहरूको लागि यात्रा गर्दै छन्, तर ती सहायकहरूलाई यातायातमा परिणत गर्न आवश्यक छ, र खण्ड अझै पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र हुँदैन।
अब एक प्याकविहीन बच्चा अब रोपिएको छैन, र कसै-कसैलाई थाहा छ कि अपदेटिएको कानून उल्लंघन मा छ कि तपाईं तिर्नुपर्ने मार्ग जस्तो देखिन्छ - युवाको सबै भन्दा सहि रणनीति होईन - यो गर्न सकिन।
दस्तावेजमा, जसलाई अब राज्यमा डीमामा छलफल गरिनेछ, भनिन्छ कि as देखि 1 of बर्ष बीच यात्रुको यातायात "नि: शुल्क एकीकृत कागजात" अनुसार गर्न सकिन्छ यात्राको असीमित संख्या। त्यो हो, वास्तवमा यो सामाजिक कार्डको नयाँ कोटी हो। सार्वजनिक यातायातको ड्रप-डाउन आयलाई बचाव पारिवारता बजेटबाट प्रस्ताव गरिएको छ।
एकै साथ केहि विज्ञहरू प्रस्तावलाई सशंकित गर्छन्। "यो पूर्ण जनसंख्या हो, तथाकथित बकाया लाभदायक फाइदाहरू। एक व्यावहारिक सामाजिक समर्थन प्रणालीले उमेर वा गतिविधि को प्रकार को आधार मा गर्दैन, तर विशिष्ट परिवार को आवश्यकता मा आधारित छ। सयौं हजारौं सम्पन्न परिवारहरूमा अभिभावकहरूले आफ्नो बच्चाको बन्ने काम गर्न सक्नेछन्, "यातायात र यातायात नीति र यातायात नीति, एचएसएसको अध्यक्षता र यातायात मन्त्रालयका अध्यक्षले भने मिखुल झिम्सिन।
स्पष्ट रूपमा, कानूनको परिचयको मामलामा, जमिन यातायातको दर्शकलाई ध्यान दिएर अस्वीकार गरियो (एक स्टिरियोटाइप छ जुन बुजुर्गहरूको लागि हुन्छ)। हामी स्कूलहरू भर/0 ले पहिले नै त्यहाँका स्कूल इलेक्ट्रिकहरूमा वितरण गर्न शुरू गर्नेछौं।
फोटो: शटस्टोकक ..