![भेरियटरमा नयाँ रेनायूल्ट Kapturur ले स्लाइडमा जान अस्वीकार गर्दछ। मालिक एक डीलर छ 10738_1](/userfiles/21/10738_1.webp)
ओर्करइनबर्गको निवासी सोची गए तर सर्पको रूपमा उठेको थियो।
पुरानो प्रयोग गरिएको गाडीमा सवारीले नराम्रो आनन्द प्रदान गर्दछ। ब्रेकडाउन, मर्मत, र सान्त्वना उस्तै छैन। ढिलो होस् वा चाँडो, जब एक व्यक्तिले निर्णय गर्छ - पर्याप्त, यो एक नयाँ किन्नु पर्ने समय हो। ओर्कीरननबर्ग, अलेक्ज्याण्डर, अलेक्ज्याण्डर, जसले भने कि स्थानीय पोर्टल E1.RU भनिएको छ। यसबाहेक, दक्षिणको यात्रा, सोचीमा। नजिकको मोटर शो रेनिटरमा उनलाई एक 1.3-liter टर्पोकुर्ज इन्जिनको साथ का chteptur प्रदान गरियो। कार मन पराइएको छ, र टेस्ट ड्राइव पछि, निर्णय किन्न पाकेको थियो।
अचानक यो भयो कि यो हराइरहेको छ जुन हराइरहेको छ। त्यहाँ एउटै Kaptur छ, तर वायुमण्डलीय इन्जिन 1.6 को साथ संस्करणमा। अलेक्ज्याण्डरले सोच्दैनन्। भिन्नता सानो छ। र किने जे होस् यो भन्दा पहिले म्याचलीको आगामी यात्राको बारेमा कार्यरत। माउन्टेन सडकहरूमा कसरी रेनो व्यवहारले व्यवहार गर्छ सोध्यो। व्यवस्थापकले कूशर 1.6 कि कुनै कठिनाई बिना पास र सर्पहरूको हटाउन हुनेछ।
दुई दिन पछि, खुसीपीयरको एक खुशी क्रेता, सँगै, एक साथ, सडकमा सारियो। ओखेलनबर्गदेखि सोचीबाट, सडक लामो समय सम्म, अलेक्ज्याण्डरले सोच्यो। 1,00 किलोमिटर, लामो वृद्धिमा, समस्या पहिलो पटक आफैलाई प्रकट भयो। कार बिस्तारै सारियो, यद्यपि ग्यास पेडल पोलिशमा रोकियो।
![भेरियटरमा नयाँ रेनायूल्ट Kapturur ले स्लाइडमा जान अस्वीकार गर्दछ। मालिक एक डीलर छ 10738_2](/userfiles/21/10738_2.webp)
अलार्म चालकहरूले प्रबन्धक भनिने। उसले शान्त हुन थाल्यो, तिनीहरू भन्छन्, वरपरि चक्दै, यो हुन्छ, यो मात्र थोरै समय चाहिन्छ। यो पास भएन। सोचीको बाटोमा पहिलो सर्पकोमा, 10 किलोमिटर भन्दा बढी निचोल्न असम्भव थियो। र त्यसैले कुनै हिल वा लिफ्टमा।
अलेक्ज्याण्डरले यस कारण खोज्न थाले। इन्टरनेटको अनुरोधले रेनाका रेनीको यस समस्या 201 2016 मा पहिलो सन्देश फिर्ता देखा पर्यो - तब पत्रकारहरू "स्वत: फुकाइरहेका थिए। कार डीलरशिपको प्रतिनिधिहरूसँग कुराकानी, यो किन यो सुविधाको बारेमा चेताउनी सकिएन, उनीलाई संक्षिप्तमा जवाफ दिइयो: - तपाईंले कहिले आशा गर्नुभएन। स्लाइड सवारी गर्न आवश्यक छैन!
सैलोनसँग कुराकानी फलदायी हुनेछ भन्ने महसुस गर्दै आरोहणको मालिकले अदालतमा सम्पर्क गर्नु अघि पूर्व परीक्षण परीक्षा बनायो। सबै समस्याहरूको कारण वार्तालको चिसो प्रणाली थियो। यो मात्र थिएन। बोट द्वारा प्रदान गरिएको छैन। र of0 प्रतिशत समय को निदानको निदान कोैमर मोडमा यात्रा गर्दै।
एक पहाडमा गाडी हाँक्दा, भेरियर्टरले न्यानोपट्न थाल्छ र नियन्त्रण एकाईले मोटरको शक्ति कम गर्ने आदेश दिन्छ ताकि भेरियटर असफल हुँदैन। बिस्तारै, यो आपतकालिन स्टपमा आउँछ र एकाई कूल को लागी प्रतीक्षा गर्न पर्छ।
कार मालिकले डीरको लागि स्वतन्त्र परीक्षा प्रस्तुत गरेपछि उनी कारका लागि पैसा फिर्ता गर्न राजी भए। यद्यपि, अलेक्ज्याण्डरले यसको होल्डिंग, कास्को र ओसोगोको लागत फिर्ता लिन माग गर्यो। सलुनले इन्कार गरे।
कार उत्साहकाले अदालतको बिरूद्ध मुद्दा दायर गरे, पुनः जाँच गरीएको छ।
कार मालिक / E1.RU को फोटो