အမေရိကန်စာနယ်ဇင်းသမားများထုတ်ပြန်ချက် Motoren1 သည်ပထမဆုံး serial serial serial serial နမူနာကိုစမ်းသပ်ပြီး Nissan Crossover အမှတ်တံဆိပ်အတွက်အဆင့်မြင့်အဆင့်မြင့်နမူနာကိုစမ်းသပ်ခဲ့သည်။
Infiniti QX55 ကိုဂျာမန် BMW X4 နှင့် Mercedes-Benz Glc Coupe တို့အားတိုက်ရိုက်ပြိုင်ဘက်အဖြစ်သတ်မှတ်ထားသည်။ ကား၏ရှေ့မှောက်၌ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသည် qx50 မတိုင်မီကျွန်ုပ်တို့အားလုံးနှင့်ရင်းနှီးကျွမ်းဝင်ပုံရသော်လည်း, ဤတွင် crossover ၏နောက်ကျောမှာအလွန်အမင်းလှော်ခတ်ထားသည်။ QX50 နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါကအသစ်အဆန်းသည်ဆွဲဆောင်မှုရှိပြီးရန်လိုခြင်းနှင့်ရန်လိုခြင်းများဖြစ်သည်။ ဤတွင်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော bumpers, bumpers များ, ယေဘုယျအားဖြင့်ခန္ဓာကိုယ်ဒီဇိုင်းသည်ပထမ ဦး ဆုံးစတိုင်လ် FX 2003 ကိုရည်ညွှန်းသည်။
ခန္ဓာကိုယ်ပုံသဏ္ of ာန်ကြောင့်လူကြီးများသည်ထိုင်ခုံများဒုတိယတန်းတွင်ထိုင်ရန်အလွန်ပြ problem နာဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤ "အားပေးမှု" ကျဉ်းမြောင်းသောနောက်ဘက်တံခါးများနှင့်ခေါင်မိုးနောက်ကျောအပျို။ ရလဒ်အနေဖြင့်နောက်ကျောတန်းရှိအမြင့်သည် 93.7 စင်တီမီတာရှိပြီး QX50 သည် 101.2 စင်တီမီတာရှိသည်။ Mercedes-Benz Glc Coupe တွင် BMW X4 နှင့် 97.2 စင်တီမီတာတွင်အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ သို့သော်ရှေ့ထိုင်ခုံများသည်ခေါင်းနှင့်ခြေထောက်အထက်တွင်လုံးဝလျောက်ပတ်သောနေရာရှိသည်။
ပထမအကြိမ်အမှတ်စဉ်ကားများထဲမှတစ်ခုသည်စမ်းသပ်မှုသို့ရောက်သောအခါအလှပြင်ဆိုင်စွမ်းဆောင်ရည်၏အရည်အသွေးသည်မြင့်မားသောအဆင့်တွင်ရှိသည်။ Ergonomics နှင့် 0 င်ရောက်စီးရီးများသည်လည်းတိုင်ကြားမှုများကိုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, ပလတ်စတစ်ကားထဲတွင်စျေးပေါသောပလပ်စတစ်အသုံးပြုခြင်းမှ Nissan ကိုမဖယ်ရှားနိုင်ခဲ့ပါ။ ခရီးသည်များလက်များနှင့်ယာဉ်မောင်းသည်ချက်ချင်းမကျခဲ့ပါ။ ထို့အပြင်သင်သည်ပြားများကိုဂရုတစိုက်ကြည့်ပါက, Lada ကားများကဲ့သို့ပင်ကွဲပြားခြားနားသောရှင်းလင်းရေးကိုသင်မြင်နိုင်သည်။ ဟုတ်ပါတယ်, အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထုတ်လုပ်မှုစတင်ခြင်းအတွက်ဒီအားနည်းချက်တွေအားလုံးကိုဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပြီးသူတို့မဖယ်ရှားနိုင်ပါ။
အသစ်သော infiniti qx55 ၏ပါးပျဉ်းအောက်ရှိ 268 HP တွင် 2 လီတာတာဘိုအင်ဂျင်ရှိသည်။ အမျိုးမျိုးသော pair တော်တွင်အလုပ်လုပ်သော torque 380 NM ။ ဤအင်ဂျင်၏အင်္ဂါရပ်တစ်ခုသည်အားကစားနည်းစနစ်တွင်မောင်းနှင်မှုကိုသက်ရောက်စေသည့်နည်းပညာကိုပြောင်းလဲစေသည့်နည်းပညာဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်ကားများအားလုံးကို drive system တစ်ခုတပ်ဆင်ထားလိမ့်မည်။
အားကစားအသုံးစနစ်တွင် Variak သည်ထုတ်လွှင့်သောထုတ်လွှင့်မှုကိုဖယ်ရှားပြီးတာဘိုင်သည် operating range တွင်ရှိနေပြီးအရှိန်အဟုန်ဖြင့်နင်း။ စတီယာရင်သည်လွယ်ကူပြီးစတီယာရင်ဖြစ်လာသည်။ သတိပြုသင့်သည်မှာစတီယာရင်သည်အားကစားပုံစံများတွင်ပင်အားနည်းနေသည်။ စီးပွားရေးအသုံးစနစ်တွင် Accelerator pedal ၏လှုပ်ရှားမှုသည်အလေးချိန်အားဖြင့်သွန်းလောင်းခြင်းအားဖြင့်၎င်းအားကြမ်းပြင်တွင်တားဆီးရန်ကြိုးစားခြင်းကိုဆိုလိုသည်။ သို့သော်လည်းဓာတ်ငွေ့ကိုနှိပ်ရန်အလွန်လိုအပ်သည့်အခါ, ဓာတ်ငွေ့ကိုရပ်တန့်ရန်လိုအပ်ပါကဤလုပ်ဆောင်မှုကိုမြင်းကောင်ရေအားလုံးမှတုံ့ပြန်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။ Infiniti QX55 အသစ်၏ပျမ်းမျှလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုသည်ကီလိုမီတာ 100 လျှင် 9.4 လီတာဖြစ်သည်။
စိတ်ဝင်စားစရာမှာ crossover ၏အခြေခံဒီဇိုင်းတွင်အဆင့်မြင့်လုပ်ဆောင်မှုများစွာပါ 0 င်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, ရှေ့ထိုင်ခုံများလေဝင်လေထွက်လေဝင်လေထွက်ရှိ Plantaticial Multimedia စနစ်, Apple Carplay နှင့် Android Auto Auto တို့အတွက်ထောက်ခံမှုစနစ်, အပိုဆောင်းအခကြေးငွေအတွက် PropoloLOT ARCHITS PURKS ကို 0 ယ်ယူနိုင်ပါသည်, ဗဟိုဗဟိုပြုစနစ်နှင့်အခြားလုပ်ဆောင်မှုအရေအတွက်ပါ 0 င်သော 0 ယ်ယူနိုင်သည်။ အခြေခံမဟုတ်သော configurations သည်အရည်အသွေးမြင့်မားသော acoustic system bose စွမ်းဆောင်ရည်စီးရီးများတပ်ဆင်ထားသည်။
ရုရှား၌, infiniti qx55 ကိုအနည်းဆုံးနေသမျှကာလပတ်လုံးရောင်းရန်မဟုတ်ပါ။ ယူအက်စ်တွင်ဤကားကိုဒေါ်လာ 46,500 မှဒေါ်လာ 46,500 မှဒေါ်လာ 6550 အထိတောင်းခံသည်။ ၎င်းသည်အလားတူ infiniti qx50 ကို drive တစ်ခုအတွက်တောင်းခံခြင်းထက်ဒေါ်လာ 650 ပိုများသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်, BMW X4 နှင့် Mercedes-Benz Glc Coupe တို့အကြားဂျာမန်ပြိုင်ဘက်များထက်အသစ်အဆန်း၏ကုန်ကျစရိတ်သည်ဒေါ်လာ 200,0000 လျော့နည်းသည်။